¿qué os parece?
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Reloj para presión del turbo de otra web
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En la fiera es mucho más fácil, no hay que ir al motor. Una línea neumática lleva boost a la ECU (junto al pie derecho copilota) para sus cálculos. Basta con enhebrar una pieza en 'T' en esta línea y enchufar ahí el manguito del reloj boost.
http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/ ... d.php?t=89

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(Jonathan Livingston Seagull)