Bujias nuevas

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Mié, 12 Abr 2006, 11:49

Hola le pedi a nuestro provedor habitual unas buijias buenas para el vectra.
Me a traido unas BERU Ultra Modelo 14R-6DU - Z27 unipata , me van bien en el C20NE???

Un saludo y gracias!!

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Mié, 12 Abr 2006, 15:31

Las e puesto y de momento no e notado nada, a ver mañana que me voy de viaje, lo unico que son demasiado frias de grado 6 no?

Martyn · Mensaje por **Martyn** » Mié, 12 Abr 2006, 17:36

pues la verdad, no se como andan de equivalencia los grados termicos de beru, cada cual lo pone a su gusto, el tema de grados es el baile de san vito.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mié, 12 Abr 2006, 18:37

Miralo en el AUTODATA, pero me da q son calentorras esas bujias. En el hilo de mi averia esta esbozado lo de las bujias.

Un cordial saludo.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 12 Abr 2006, 18:39

Uf

, sin una tabla que parangone Beru con Bosch o NGK ... como que NPI, cada marca va a lo Pancho Villa.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 12 Abr 2006, 18:48

Bueno, tras surfear un poco parece ser que Beru usa la misma escala de heat range que Bosch (

). Un '6' pudiera ser pelín fresquete para un NE sin trucar pero no creo que haya problema, por aquí mas vale que falte que no que sobre

.

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Mié, 12 Abr 2006, 22:35

TELVM escribió:Bueno, tras surfear un poco parece ser que Beru usa la misma escala de heat range que Bosch ( ). Un '6' pudiera ser pelín fresquete para un NE sin trucar pero no creo que haya problema, por aquí mas vale que falte que no que sobre .

Gracias a todos chicos, al final las voy a cambiar por unas FR7DC por que las bujias me entran fatal al tener el cilindro, sabe dios lo que tenia que hacer para ponerlas, veras para sacarlas

Pues las bujias que tenia, las que le recomdaron la PELO a mi padre son unas Champion DC10 doble pata creo que es asi que las voy a patear bien lejos

Una foto de la bujia nº1

Imagen