Yo tengo montado un Powerfull y berrea de escandalo. Habra quien piense que demasiado, pero cuando se acostumbra uno lo flipa manteniendo el motor a 4000 detras de algun flipaillo con BMW, y luego le termina de estrujar el motor mientras lo adelanta BAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAmmmm.. jajajajajajajaja

Los nativos de Malaga ya pueden ir dando ideas. Haber hay de todo, asi que solo hay que mirar donde y yasta. Yo no me llevo bien con Malaga capital, pero en Antequera si os puedo hacer de guia. Hay un par de sitios bonitos que visitar, y tb hay donde comer bien y donde dormir.

El siguiente finde seria el del puente no? Si es para ese finde yo no puedo, pero que se le va a hacer... Eso si, FOTOS, QUEREMOS FOTOS xD

Porfavoooooooooooo, que alguien me diga de que fechas se esta hablandooooooooo

Bueno, pues aburrido de andurrear siempre con los mismos coches y demas, me he puesto a patear la red y me he topado con esta direccion: http://slc.hsw.hu/info/index2.php?info=patch Esta en polaco o en ukraniano o algo asin, pero mas o menos se entera uno (o si no como yo, dandole a todo que algo de...

De que sabado hablais??? Yo pa mi que estoy mas perdio que la 10-11

Naaaaaaaas.
De que dia se esta hablando??? Podria resultar interesante, pero me viene mejor cuanto mas cerca de Malaga (if Km=€ AND €=0 THEN Km=0) Usease, cuestion de presupuesto.

ok. Yo se la hechare cuando lo desmonte. Por cierto, como se desmonta? tirando y yasta???

Exacto. Yo me di cuenta al principio porque no se me encendian las luces de freno, y justo al llegar a una rotonda, tampoco se me encendian los intermitentes. El check-control del coche me lo indicaba, que fallaba alumbrado. Por probar, puse emergencia, y se me fundio el fusible del check control. S...

Puede que haya dado con el poblema. Resulta que el coche ha tenido puesta otra alarma antes, y tiene tirados calbes a los intermitentes. Uno de esos cables esta soldado y empalmado al cable principal, y "aislado" por un trozo de tubo abierto por la mitad (profesional, muy profesional). Qui...

Bueno, pues resulta que esta noche he salido a dar una vuelta, y cada vez que pongo el intermitente de la derecha se me funde el fusible. Solo es ese intermitente. Aunque el fusible es compartido con los demas intermitentes y las luces de freno, solo falla con la derecha. He gastado ya 3 fusibles, p...

jeje, ese es el problema, que llevo 2 meses que no levanto cabeza, y creo que este mes voy de camino... No tenia pensado cambiar los segmentos, porque es ya mucha faena...demasiada, y como dependo de otro para hacer casi toda la mecanica, y este otro no tiene todo el tiempo libre que tengo yo, pues ...

Oye telvm, me han aconsejado que le cambie los retenes de las valvulas al cali, porque el mu perro se chupa 1 litro de aceite cada 350km (casi na :cry: ). En esta operacion he echara una mano un colega mecanico que ya me ayudo a cambiarle la junta culata a mi antiguo polo, pero queria que me aconsej...

Haz un "Search" y busca "autodiagnostico". Alguien posteo un manual hecho por TELVM que explica como hacer autodiagnosticos de ABS

Suerte

13 es "Sensor de Oxígeno (Sonda Lambda) : No hay Voltaje // Circuito Abierto"
31 es "Sensor de Cigüeñal de RPM Motor : No hay Señal (esto es normal en un test a motor parado)"

Mirate estos. http://www.steinmetz.de/image/prod_img/_all/spiegeljpg.jpg http://www.steinmetz.de/produkte_e/calibra/s_inhalt/ff_aero_.html http://www.steinmetz.de/produkte_e/calibra/calibra.htm Curioseando por el foro ayer vi esta direccion, y tienen muy buena pinta, aparte de estar hechos especific...

Bueno, pues ya he tomado los datos.
Caudalimetro: 2208
TPS: 280 122 001

La centralita todavia no he podido pillarmela, cuestion de €€€€€

jeje, me habre confundido entonces. Esque hace tiempo que no leo este hilo, y me he chupado 4 paginas enteras, y habre juntao cosas que no son. Entonces lo que no haria falta seria el caudalimetro no? :roll: a ver si ahora no la jodo... :wink: jejejeje) Hoy mirare mi cauda a ver que referencia tiene...

Entonces, para los que tenemos un SEH (o parte de él), aparte de pistones y arbol, hace falta la ECU, el caudalimetro y el TPS ese, no???

Si no me equivoco, DM es una especie de carton superprensado. Es mas duro y mas pesado que el aglomerado.