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 205rallye 1.0 
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Registrado: Dom, 16 Ene 2005, 16:42
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 205rallye 1.0
Datos:

Nick: 205rallye
Ubicacion: Zaragoza
Edad: 25
Nacido al mundo calibrero en: Breves, todo se andara…..
Registro en el foro: Enero 2005
Modelo: Peugeot 205 1.3 rallye 110 hp
Motor: TU 24
Color: blanco banquise
Año: 1989
Potencia: 103 hp según ficha, 110 hp estimados
0-100 Km/h: 7.9 (probado)
Vmax: 215 km/h de marcador y con las llantas de serie

Equipamiento:

De serie:
- prácticamente nada, es lo mas espartano que he visto en mi vida, eso si, el motor es donde esta todo su valor……..

Tuning motor:
- Culata rebajada medio centímetro
- Cajas de admisión directa GREEN
- Bujias de 4 electrodos

Tuning interior (DE MOMENTO…….):
- Volante Sparco monza.
- Pedales Sparco Carlos Sainz.
- Pomo de marca desconocida pero muy guapo (con los colores de peugeot-talbot sport).
- Neon ultravioleta en la bandeja del maletero.
- Sustitución de la luz de cortesía por leds azules.
- Esferas del tacho hechas por mi e iluminadas con un tubo ultravioleta (el efecto es bastante chulo)

Tuning exterior:

- Aleron trasero doble
- Y de momento poco mas.

Audio:
- Radio cd KENWOOD mp3 MP-6069R.
- Amplicador kenwood 800W.
- Altavoces delanteros kenwood 13 cm de 140w.
- Altavoces traseros 7x10 de 320w.
- subwoofer MAGNAT edicion Michael Schumacher de 400w.


Planes:
- Pillar un calibra V6 en cuanto pueda……

En breves pondre unas fotitos de mi ratoncito blanco :lol:

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Mié, 16 Feb 2005, 16:06
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Registrado: Dom, 16 Ene 2005, 16:42
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
Lo prometido es deuda.......ahi va eso...........

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ESTO ES UNA TEMPORADA QUE ME DIO, HASTA QUE ME DI CUENTA DE LO MACARRA QUE QUEDABA.....:roll:

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AUNQUE PAREZCA MENTIRA, EN ZGZ TAMBIEN NIEVA (una vez cada 5 años, pero nieva)

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UNA DEL INTERIOR.....

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DE VEZ EN CUANDO ME DA LA VENA ARTISTICA..........

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Y UN PAR DE FOTOS DEL CUADRO DE NOCHE. El efecto ultravioleta en el fondo blanco es muy guapo, aunque en la realidad queda mucho mejor que en la foto....... :sad:

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Jue, 17 Feb 2005, 00:21
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Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 14:13
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Ubicación: Granada
Nota 
joder un 205 rallye, uno de los primeros coches q cogí, 1.3 100cv con carburata weber de doble cuerpo ¿me equivoco? es un pepino la verdad. El color es conocido como "BIANCO BIANCHISSE" igual q mi 205, el mio es el 1.9 pero diesel cuñaaaaaaooooooo

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Team Calibra Member Nº8

"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y
te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)


http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1


Jue, 17 Feb 2005, 21:05
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Registrado: Dom, 23 Ene 2005, 19:58
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Ubicación: roquetas almeria
Nota 
todo un maquinon de la montaña

quedan muy pocos en buenas condiciones cuidalo y disfrutalo


Jue, 17 Feb 2005, 22:03
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Registrado: Dom, 16 Ene 2005, 16:42
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
Renesis escribió:
con carburata weber de doble cuerpo ¿me equivoco?


Dos carburadores de doble cuerpo. Cuatro bocas, para ser exactos.......

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Jue, 17 Feb 2005, 23:56
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Registrado: Lun, 25 Oct 2004, 21:08
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Ubicación: Madrid
Nota 
Carburacion power!!!!

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Turbo X-perience


Jue, 17 Feb 2005, 23:57
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Master Calibreitor!

Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 14:13
Mensajes: 3617
Ubicación: Granada
Nota 
205rallye escribió:
Renesis escribió:
con carburata weber de doble cuerpo ¿me equivoco?


Dos carburadores de doble cuerpo. Cuatro bocas, para ser exactos.......


Es loq tenia entendido, pero no lo he kerido decir x no estar seguro :D

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te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)


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Vie, 18 Feb 2005, 14:27
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
Bueno, como ya dije en un post general, el 205 rallye ha sido vendido. En cuanto tenga mi nueva maquina, actualizare la ficha.....

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Lun, 14 Mar 2005, 14:45
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Master Calibreitor!
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Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03
Mensajes: 16918
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Nota 
Citar:
- Culata rebajada medio centímetro


Uséase 5 mm. :-k ¿A cuanto dejó la compresión este hachazo socio?

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"The only true law is that which leads to freedom"
(Jonathan Livingston Seagull)


Lun, 14 Mar 2005, 16:27
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
Pues la verdad, no lo medi, pero si te digo que desde entonces le costaba un huevo arrancar :lol: :lol: :lol: , si no lo hubiera vendido le hubiera puesto el motor de arranque del GTI. :wink:

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Mar, 15 Mar 2005, 00:25
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Nota 
205rallye escribió:
Pues la verdad, no lo medi, pero si te digo que desde entonces le costaba un huevo arrancar :lol: :lol: :lol: , si no lo hubiera vendido le hubiera puesto el motor de arranque del GTI. :wink:


notabas si el coche producia autoencidido???

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Turbo X-perience


Mar, 15 Mar 2005, 00:28
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Registrado: Dom, 16 Ene 2005, 16:42
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
EEEEEEEIIIIIIIIINNNNNNNGGGGGGGGG?????????????

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Mar, 15 Mar 2005, 23:26
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Registrado: Lun, 25 Oct 2004, 21:08
Mensajes: 2435
Ubicación: Madrid
Nota 
rebajaste mucho la culata y la mezcla podria explotar antes debido a una mayor presion... con lo cual la explosion pega de lleno cuando todavia anda subiendo el piston... nada bueno

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Turbo X-perience


Mar, 15 Mar 2005, 23:43
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Registrado: Dom, 16 Ene 2005, 16:42
Mensajes: 16114
Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
Pues en principio no note nada raro. Lo unico que le costaba un huevo arrancar en caliente......

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Mié, 16 Mar 2005, 19:51
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Registrado: Dom, 15 Feb 2004, 22:18
Mensajes: 1599
Ubicación: Barcelona
Nota 
Muy guapo tio!!! cuidalo bien :razz:

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http://opresiondigital.blogspot.com/ Opinión, pero sin noticias en la red.


Vie, 25 Mar 2005, 21:16
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
Tarde llegas, pues lo vendi hace poco. Puse un post en general.

http://www.teamcalibra026.es/foro/viewtopic.php?t=4400

Ahora busco un calibra :lol: :lol: :lol: .

Pero se agradecen vuestros comentarios. :wink:

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Vie, 25 Mar 2005, 21:24
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
NUEVO COCHE, NUEVA FICHA.......

http://www.teamcalibra026.es/foro/viewt ... 1015#81015

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Dom, 10 Abr 2005, 22:30
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