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[ 17 mensajes ] |
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corregirme si me equivoco plis.....
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Mensaje |
ryoku16v
Calibrero Silver
Registrado: Dom, 11 Ene 2004, 16:36 Mensajes: 418 Ubicación: Sabadell, Barcelona.
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corregirme si me equivoco plis.....
donde trabajo siempre hay un cali azul guapisimo llantas 17",es de los ultimos, la tapiceria es diferente a todos los q he visto y es un 16v 4x4(es posible?),el coche es precioso y por dentro, esta super bien cuidado,hoy en la calle del trabajo nos hemos juntado 4 calis ,2 negros 16v,el 16v 4x4 y uno azul marino 16v ecotec,la estampa era bonita 2 a cada lado,la gente pensaria q era una concentracio o algo asi
saludos
_________________ Calibra 2.0 16v 150cv(sigue en mi recuerdo)
Astra GSI 1.8 16v 125cv
CBR600RR LA MACHINE
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Lun, 19 Abr 2004, 22:43 |
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Jesus 16v
Master Calibreitor!
Registrado: Jue, 01 Ene 2004, 12:21 Mensajes: 4084 Ubicación: Catalunya
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Si que es posible que sea un 16v 4x4 sin turbo, no fue un modelo muy vendido pero algunos hay, un ejemplo es el de run run.
Modelos de Calis
8v
16v
16v 4x4
2.5 V6
2.0 16v 4x4 turbo
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Lun, 19 Abr 2004, 22:52 |
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kaliber
Calibrero Silver
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 22:51 Mensajes: 436 Ubicación: Valencia
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si q hay 2.0 16V pero dudo q sea de los ultimos, creo q solo se vendio en el 90 y en el 91 aki en españa, fuera no se, corregidme si me equivoco, un apunte mas a la lista de cali 16v tmb habia 8V 4x4
Saludos
_________________ Calibra 16V C20XE (150CV) año 92 (Vendido )
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Mar, 20 Abr 2004, 00:00 |
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GERARD
Calibrero Bronze
Registrado: Lun, 02 Feb 2004, 20:03 Mensajes: 279 Ubicación: Barcelona
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Si se ve que el 8v 4x4 tambien lo podias adquirir pero solo en alemania.
_________________ Si tu moto no camina, aceita lubricante la cherrina y veras como se empinaaaaaaa!!!!!
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Mar, 20 Abr 2004, 11:34 |
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Renesis
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 14:13 Mensajes: 3617 Ubicación: Granada
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un dia un conocido me comentó q el tuvo un v6 4x4 y esto a mi me sono a chirlas pero claro, al ver esto:
opinad please
_________________ Team Calibra Member Nº8
"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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Mar, 20 Abr 2004, 12:57 |
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Kike666
Calibrero de pro
Registrado: Dom, 15 Feb 2004, 22:18 Mensajes: 1599 Ubicación: Barcelona
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Claro... Vale con ponerle la pegatina de 4X4 de esas cromadas del Feuvert, yo conozco de alguien que tiene en un 8V las pegatinas oficiales de Opel del V6.
_________________ http://opresiondigital.blogspot.com/ Opinión, pero sin noticias en la red.
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Mar, 20 Abr 2004, 13:02 |
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Renesis
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 14:13 Mensajes: 3617 Ubicación: Granada
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kike, ese es el calibra del team rosberg, creeme q si pone q es 4x4 seguro q lo es
es mas:
http://www.angelfire.com/nb/dtcw/listings43/itc/
_________________ Team Calibra Member Nº8
"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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Mar, 20 Abr 2004, 13:08 |
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Marc
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09 Mensajes: 11402 Ubicación: Sitges
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kaliber escribió: si q hay 2.0 16V pero dudo q sea de los ultimos, creo q solo se vendio en el 90 y en el 91 aki en españa, fuera no se, corregidme si me equivoco, un apunte mas a la lista de cali 16v tmb habia 8V 4x4 Saludos
Creo que no, ese coche me temo que no existe, no puede mover tanta tracción con ese motor...
saludos.
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Mar, 20 Abr 2004, 13:25 |
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Javi16v
Calibrero Silver
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona
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Tranquilos, ese calibra es bastante conocido pero no es un V6 4x4. Es un turbo al que le implantaron el motor del V6, tenia fotos que salia con el motor del turbo y con el V6. Fijaos que lleva el sistema del aire acondicionado, el bote del hidrulico es del turbo, tambien. La verdad que el chaval se ha dejado pasta en el cali. Lleva barras antivuelco que yo no he encontrado nadie que las venda para el cali.
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Mar, 20 Abr 2004, 13:25 |
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Al parecer en Alemania se podia pedir cualquier motorizacion 4x4, aunque aqui solo llegaron 4x4 el 16v (pocos) y el turbo.
Esto tengo entendido desde hace tiempo, que sea cierto ya, pos no se.
_________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Mar, 20 Abr 2004, 14:20 |
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Marc
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09 Mensajes: 11402 Ubicación: Sitges
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pues ya me dirás, 115 CV para mover 4 ruedas...uffff
saludos.
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Mar, 20 Abr 2004, 15:20 |
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Javi16v
Calibrero Silver
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona
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No creo que le haga falta el 4x4 ni al 16v ni al V6 ¿para que? tampoco es un motor de reacciones violentas la verdad.
Un saludo
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Mar, 20 Abr 2004, 15:42 |
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Marc
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09 Mensajes: 11402 Ubicación: Sitges
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yo creo que 4x4 a partir de los 200-225CV...
Que es cuando es peligroso no controlar la potencia.
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Mar, 20 Abr 2004, 15:50 |
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Mikel
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 29 Dic 2003, 18:44 Mensajes: 7051 Ubicación: Bizkaia.
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Por ejemplo, aunque quizá no extrapolable, el A4 en su motor 1.8T, dicho sea de paso, excepcional a mi parecer, Calibras aparte, lo lleva en su modalidad de 163cv y 190cv. (Tracción Quattro)
Pongo este modelo (el 1.8T de 163cv) pq casi da las mismas prestaciones , prácticamente, que un Calibra 16v de 150 cv:
223km/h y 8,6 seg. Con una media oficial de 8,2 litros.
Quizá en carreteras alemanas en invierno...
_________________ Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
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Mar, 20 Abr 2004, 16:39 |
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Marc
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09 Mensajes: 11402 Ubicación: Sitges
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Si mikel , si que es extrapolable, lo que pasa que el el cali, en vez de ser tracción , debería ser propulsión, como bien dice siempre TELVM....
saludos...
Marc
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Mar, 20 Abr 2004, 16:44 |
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Mikel
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 29 Dic 2003, 18:44 Mensajes: 7051 Ubicación: Bizkaia.
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Trasera..
Ummm...recuerdo que lo hablamos en Zarautz...
Algunos era el único "pero" que le ponían al Calibra...
Pero no sé, creo que si bien sería más deportivo, más divertido de conducir...más excitante, si cabe, quizá fuera menos "seguro"...
BMW lo suele utilizar...pero con muchas ayudas electrónicas, tantas, que no parece un trasera...
No lo tengo claro.
_________________ Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
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Mar, 20 Abr 2004, 17:06 |
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Alumnoeuiti_SS
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 21 Ene 2004, 23:12 Mensajes: 7396 Ubicación: DONOSTIA San Sebastian
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El V6 DTM era 4X4, aunq, claro, tambien tendria muchos mas caballos, incluso mas marchas... y mas cilindrada de 2,5 litros.
He visto fotos de motores de opel de competición OPEL MOTORSPORT y son todos de 3 litros pa'rriba hay un 3 litros, un 3,6 litros biturbo, un 4 litros y otro mas de menos cilindrada q no recuerdo ahora. Todos ellos, 6 cilindros en linea.
Un cordial saludo.
_________________ Becoming Hard, Real Hard, Real - Fucking - Hard.
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Mar, 20 Abr 2004, 17:51 |
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