Ubicacion del sensor de presion de aceite en el 16v?

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Jue, 10 Ago 2006, 19:49

Pues eso

Necesito saber donde esta, que voy a enchufarle uno nuevo para el reloj analogico. Lleva algun par de apriete? Que forma tiene el de serie?

Muchas gracias

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Jue, 10 Ago 2006, 20:37

Detras del filtro de aceite segun lo miras desde la rueda derecha,y encima de la transmision derecha.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Vie, 11 Ago 2006, 02:45

Pero podria valerle el del kadett gsi 8v? Tengo aqui el que se recomienda para la instalacion de los relojes, el FAE 14560 del Kadett y no se si vale.

Tiene algun par de apriete? no vaya a ser que lo deje flojo o lo apriete de mas

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Vie, 11 Ago 2006, 22:36

JoshuA escribió:Pero podria valerle el del kadett gsi 8v? Tengo aqui el que se recomienda para la instalacion de los relojes, el FAE 14560 del Kadett y no se si vale.

Tiene algun par de apriete? no vaya a ser que lo deje flojo o lo apriete de mas

Claro que vale... lo del apriete pues tu veras todo tornillo tiene su par,pero vamos que quede prieto y a tirar.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Sab, 12 Ago 2006, 02:25

ok, muchas gracias

Lexmaul · Mensaje por **Lexmaul** » Mar, 15 Ago 2006, 14:20

El FAE 14560 no se lleva bien con los relojes de serie, mejor dicho, no marca... lo mismo con otros relojes VDO, te lleva siempre la aguja hasta el tope del recorrido. Yo llevo montado el FAE 14410 (creo que era este) y este si que funciona.

En el EPC aparecen 2 sensores, el 14560 seria el equivalente al mas antiguo de la casa (¿valido solo para marcador LCD?), el otro equivale al mas moderno que seria el que se monto en coches con relojes adicionales o en modelos de Kadett mas modernos.

Saludos