Villacampa: 2.0i 16v 150cv
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Pues si que me habian hablado de ti, somos de la misma quinta......
Pues yo paso ayi seis tardes ala semana jugando a basket, asi que cualquier dia q te apetezca una cervecilla y ver los coches ya sabes, pideles a estos mi telefono o hablamos por aki y quedamos todos.
El mundo es un pañuelo.
saludos. muy guapo el coche, tengo ganas de verlo.
Pues yo paso ayi seis tardes ala semana jugando a basket, asi que cualquier dia q te apetezca una cervecilla y ver los coches ya sabes, pideles a estos mi telefono o hablamos por aki y quedamos todos.
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- Crockett
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Que curioso ver un calibra con la L
Es la Ed. Especial F.C.Barcelona no??
jaja
Ahora enserio, enhorabuena por la adquisiciòn. Para mi tb fue el coche que siempre quise tener, cuando saliò a la venta en España yo tenia unos 12años, 10 años mas tarde pude comprarme el mio, y ahora llevo 4 años disfrutando de el
A cuidarlo!!



Es la Ed. Especial F.C.Barcelona no??


Ahora enserio, enhorabuena por la adquisiciòn. Para mi tb fue el coche que siempre quise tener, cuando saliò a la venta en España yo tenia unos 12años, 10 años mas tarde pude comprarme el mio, y ahora llevo 4 años disfrutando de el

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- villacampa-19
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Pone una letra y luego -270 en lo del color, hoy lo he mirado.Tropic escribió:
Se ve muy bonito ese Cali villacampaA ver si miras en la chapita frontal el codigo de color, juraria que es el mismo que mi primer Cali...
o tal vez algo mas claro...
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Es posible, puesto que lleva la misma tapiceria gris y negra con los mismos paneles que mi cali blanco y tambien coincidia ese numero en ambos205rallye escribió:El 530 es el codigo de tapiceria.....Alan78 escribió:cierto, el color es 270 aun lo estuve viendo en el mio ayer y es 270 y luego viene otro numero 530 que era


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que bonito se le ve de pintura, brillante. Ese color es precioso en un cali, he visto muy pocos. Cuidalo y disfrutalo

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Re: Villacampa: 2.0i 16v 150cv
Pon fotos, como diría el Pelines en tu hilo.Faulk escribió:Joer David,ahora que subes esto y veo las fotos... no reconozco a ese Cali blanco... de quien es?que feo

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Si señor ¡¡¡ es la primera vez q veo un calibra con ese color asi en fotos con detenimiento jajajajajaj, le queda muy muy bien, me parece q es el mismo tono q sale en un catalogo oficial q cuando lo vi dije ostias , por cierto si lo quieres ver puse en un post la pagina esa checa donde salian la polla de catalogos de calibras.
Invierta en arte......
Re: Villacampa: 2.0i 16v 150cv
villacampa-19 en su firma escribió:Soy azul, tengo 16 años, guapo, estilizado, con buen gusto para los carburantes y los aceites, my hooby es pasear fuera de mi ciudad al ritmo de buena música de los 90. siendo devoción por curvas abiertas, autopistas con buen fime, semáforos verdes y chicas guapas.
Calibra, fuerza y potencia gitana. Calibra, mi verdadera raza.



TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Actualizo con alguna fotillo de los guardabarros originales (by Sylra), Kayaba AGX con Eibach, cuero, lavafaros, tapa volante Kadett Champion, pomo ecotec, relojillos, elevafaros, etc.
Ahora llevo la caja de resonancia quitada, pero sin la toma ram, y al ir por autopista y pisar el acelerador a tabla, por encima de las 3000rpm, hace una ruidera que se giran todos los camioneros
.
Tambien le quité la cuña del acelerador y las rejillas del cauda, con limpieza de toda esa zona. Ahora se puede ir felizmente a 50km/h en 4ª en las rectas largas de ciudad, consumiendo casi nada y salir sin dar tirones.
Tambien tengo el techo que se empieza a descolgar (véase flecha en la primera foto).
Y mañana si Dios quiere irá ese alerón fuera, que ya me he cansado de él, los cantos se levantan porque es el modelo pirata, y es una fuente de suciedad y óxidos.
Tambien fueron fuera los logos DTM laterales, ya que quedaban un poco canis según opinión femenina y tambien me empezaban a cansar de verlos, pues con las llantas tipo plato del 16v no pegan.









Ahora llevo la caja de resonancia quitada, pero sin la toma ram, y al ir por autopista y pisar el acelerador a tabla, por encima de las 3000rpm, hace una ruidera que se giran todos los camioneros

Tambien le quité la cuña del acelerador y las rejillas del cauda, con limpieza de toda esa zona. Ahora se puede ir felizmente a 50km/h en 4ª en las rectas largas de ciudad, consumiendo casi nada y salir sin dar tirones.
Tambien tengo el techo que se empieza a descolgar (véase flecha en la primera foto).
Y mañana si Dios quiere irá ese alerón fuera, que ya me he cansado de él, los cantos se levantan porque es el modelo pirata, y es una fuente de suciedad y óxidos.
Tambien fueron fuera los logos DTM laterales, ya que quedaban un poco canis según opinión femenina y tambien me empezaban a cansar de verlos, pues con las llantas tipo plato del 16v no pegan.









Última edición por villacampa-19 el Vie, 23 Oct 2009, 18:47, editado 1 vez en total.
El mejor amigo del hombre es el perro
El mejor amigo del gitano es el Calibra
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- villacampa-19
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Bueno, ya he conseguido arrancar la injuria plana, pues tenía un tornillo con la cabeza comida y ha sido una ardua tarea de fuerza.
Ahora se ha quedado una imagen más limpia, y el aleron no se si utilizarlo para ir a San Fermín a disfrazarme de toro o a la playa a surfear, me lo tengo que pensar.


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