Nano´s Car

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Lun, 14 Jul 2008, 21:31

para mi gusto tio esas llantas qedan tremendas con el cali en ese color

Mensaje por **oki02** » Mié, 23 Jul 2008, 01:04

Nano escribió:
oki02 escribió:
Tropic escribió:Ese texto lo he escrito yo, mister copia y pega!!

Enohrabuena, ya era hora, y ya me contarás que tal frena ahora!!
si tampoco es que necesite muxo freno el coche no ves que es un ecotec... lo ha exo porque necesitaba mas peso en las ruedas

SI me declaro culpable de copiar y pegar!

TU caballero de zapatillas doradas, solo te voy a decir una cosa..

SERA ECOTEC PERO TENGO UN CALIBRA!!!!!

puto

tu dame tiempo...

djpeeck · Mensaje por **djpeeck** » Jue, 24 Jul 2008, 00:05

Nano, te envidio de techo

Mensaje por **205rallye** » Jue, 24 Jul 2008, 12:57

Yo tengo un techo solar completo a la venta, lo que no vendo es el agujero...

Lo digo por si alguien quiere aprovechar y me lo bajo a la KDD.

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Dom, 27 Jul 2008, 23:35

joder tio este coche todavia esta mas guapo en persona tio

deivid · Mensaje por **deivid** » Jue, 31 Jul 2008, 00:26

Impresionante ese 16v esta full equipe

PD. Los Spigot rings donde los conseguistes?

Mensaje por **oki02** » Jue, 31 Jul 2008, 00:46

anda nano ke tienes esto ke das asco a ver si curras un pokito

Mensaje por **Tropic** » Jue, 31 Jul 2008, 11:33

Juajajajajaja!!

Mensaje por **Nano** » Jue, 31 Jul 2008, 19:32

oki02 escribió:

anda nano ke tienes esto ke das asco a ver si curras un pokito

Tropic escribió:Juajajajajaja!!

PAYASOS

Deivid vinieron con el kit,pero perdi uno y me hicieron unos pocos por si acaso.. tengo un tornero cerca asi q si alguien necesita....

deivid · Mensaje por **deivid** » Vie, 01 Ago 2008, 22:56

Nano escribió:
Deivid vinieron con el kit,pero perdi uno y me hicieron unos pocos por si acaso.. tengo un tornero cerca asi q si alguien necesita....

Que kit? Me puedes decir por cuanto salen 2 spigot de esos para pasar de 256 a 288.
Saludos

Mensaje por **Nano** » Sab, 02 Ago 2008, 20:08

deivid escribió:
Nano escribió:
Deivid vinieron con el kit,pero perdi uno y me hicieron unos pocos por si acaso.. tengo un tornero cerca asi q si alguien necesita....
Que kit? Me puedes decir por cuanto salen 2 spigot de esos para pasar de 256 a 288.
Saludos

Con el "kit de frenos Tropi" jijiji se lo compre a él... no se el precio, ami me costo una comida con mi compi,no se lo q te puede cobrar... depende de si tiene tubo para cortarlas o tiene q comprar adrede ect.. pero no creo q mas de 30€.

Mensaje por **Nano** » Jue, 01 Ene 2009, 22:04

PLANES PARA EL 2009

Me marco una peuqeña lista de "detalles" y "fallos" con el fin de ir liquidandolos antes de la proxima quedada General.

- averiiguar por q se queda la maldita luz de pastillas en el cuadro siendo q son nuevas y aparentemente esta todo bien conectado.

-

Poner de una vez las dos bombillas de posicion traseras q me faltan en los pilotos Traseros.

- Cambiar sensor del nivel de aceite,(de vez en cuando se enciende o se apaga segun se le antoja a el mismo) y el aceite esta ok.

- Reparar la talonera Izq y pintar paragolpes delantero y trasero...

- Comprar kit de juntas del techo y substituirlas.

- Localizar paragolpes delantero de serie o similar para enfibrarle un añadido delantero q tengo ya un tiempo en el trastero.

- Solucionar Grillito en la parte trasera del techo y tb en lel asiento trasero.

- Solucionar GRILLOS del porton y maletero.

- Mejorar el sistema de audio.

Creo q no me faltan muchas mas cosas... pero bueno ire añadiendo conforme surjan q seguro q surgen mas...

dp16 · Mensaje por **dp16** » Vie, 02 Ene 2009, 22:22

para lo de la luz de las pastillas intenta puentearlo en el conector si se te quita la luz es que tienes los captadodes de las pastillas cortados

PD: el coche la verdad que esta guapo pero esos toques de color gris en la zona de la talonera no me convencen

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Sab, 03 Ene 2009, 15:02

el añadido delantero no se podria poner desmontable? como las taloneras de turbopacket...

a parte de un paragolpes te ahorrarias mucho espacio

Mensaje por **Nano** » Vie, 16 Ene 2009, 20:21

Hombre por ahor el espacio no me preocupa, ayer en un programa de estos del Discovery vi como ponian los añadidos unicamente con silicona y un par de tornillos.. voy a empezar a sopesar esa posibilidad.

grajo_racing · Mensaje por **grajo_racing** » Dom, 18 Ene 2009, 04:29

Sinceramente ese calibra esta de pegada!

también tengo un ecotec y estoy con el que me dan ganas de dormir con el en la cama.....me encanta.

Esas llantas le quedan que ni pintao!

Una pregunta¿ está rebajado de suspension?

Mensaje por **Nano** » Dom, 18 Ene 2009, 15:12

grajo_racing escribió:Sinceramente ese calibra esta de pegada!

también tengo un ecotec y estoy con el que me dan ganas de dormir con el en la cama.....me encanta.

Esas llantas le quedan que ni pintao!

Una pregunta¿ está rebajado de suspension?

Gracias tio!

El coche si esta bajado.. me parece q unos 4cm q en conjunto con las taloneras y las llantas parece q va a ras de suelo pero si estas pensando en bajarlo te recomendaria q no lo bajes tanto... yo rozo en casi todo, y la talonera esta rota por eso... en el proximo cambio de amortiguadores le daremos una subidita cambiando tb muelles.

un saludo.

Mensaje por **Nano** » Mar, 11 May 2010, 11:53

Bueno... por fin he encontrado un coche para quitarle la carga diaria a mi calibra y poder pararlo para hacerle unas cuantas cosas que ya son necesarias...

La cuestion es, voy a tener el coche parado un cierto tiempo cual es la mejor forma de mantenerlo??

Lo puedo arrancar casi a diario por que lo tendre en la base pero el tema de ruedas y tal? que hago le pongo unas quemadas que tengo y me guardo las llantas con neumaticos en el trastero o aguantaran bien unos mesecillos?? el objetivo es tener el coche bien preparado para el Aniversario ya que se me ha retrasado muchisimo la compra del otro y no me dara tiempo para la general aunque se intentara al maximo....

HELP! consejillos amiJos!

Mensaje por **Tropic** » Mar, 11 May 2010, 12:48

La idea de las ruedas malas me parece buena

Cubrelo con una lona, en las zonas industriales hay cierto polvillo ferroso que se incrusta en la pintura que da gusto

Mensaje por **Alan78** » Mié, 12 May 2010, 05:43

Otiaaaaa, le llego la hora de semental

Nano como te dice Tropic dejalo bien toldeado y muevelo de vez en cuando (encenderlo un buen rato a ralenti, darle cuatro vueltas despacio y pisando el freno fuerte mientras aceleras para que las pinzas curren lo suyo, se calienten los discos y eliminar el oxido que sale en los discos. Si esta en un sitio completamente cerrado y con posibilidad de chupar mucho calor, dejale las ventanillas abiertas un dedo o asi (con la lona puesta claro) para que no se quede dentro del coche tanto calor y no se te despeguen los tapizados

. Desconecta la bateria mientras no lo uses (te mantendra la carga mucho mejor y no se estropeara tan facil). Las ruedas... al final si las guardas tambien acabaran endureciendose si las tienes desmontadas, como mucho las curaras en salud para que no se deformen, pero igual no te merece la pena si las tuyas estan cerca del cambio

.

Te diria que inyectases con cera de cavidades todas las puertas por dentro y huecos de detras de los tapizados del maletero para que la chapa no se pudra por dentro al pillar humedad, pero creo que ya se lo que me vas a decir y al final acabaras delegando si eso

. Y si ves alguna mota de oxido por ahi, vale mas enguarrar el coche y darle un pegote de grasa justo encima para que no siga currando el oxido y que se quede protegiendo la chapa mientras lo tienes parado

¿te has comprado el honda al final o que?

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