

Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
en tu garageMATAPIJOS escribió:¿HAY ALGUN TALLER ESPECIALISTA EN CALIBRAS?¿DÓNDE?![]()
tu no te quejaras que si, el taller era malo(debajo de un pinosatanorz escribió:Si quieres ir a taller, pilla uno que sea de confianza y sobra, evita la OPEL ( PELO de ahora en adelante), que como bien te han comentado, no es un motor tan raro.
Pero como consejo te diré que echandole huevos y teniendo la inestimable ayuda de la gente de este foro, te ahorrarás en disgustos y en dinero.
En mi caso personal, desde que soy mi taller, aparte de ahorrarme una pasta gansa, de haber aprendido bastante ( cuando me registré aquí, tenia que mirar en google cuantas ruedas tenía un coche), "extrañamente", el coche va más fino y se estropea menos amenudo que cuando paraba en talleres..
Si es que no hay nada como el amor de un padre![]()
calla calla que casi di mas yo con el caciquesatanorz escribió:No me quejo no, la compañia era muy buenay entre todos le sacamos punta al cabrónazo
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Además, prefiero que estuviera debajo de un pinocon gente que adora los calibras, a estar en un chachitaller en el que te lo suelen tratar como los medicos de la seguridad social a sus pacientes.. palmadita y a casa
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P.D. Para la próxima quedada espero no dar tantos problemas
es que tu escuchas la llamada y se te vuelve loca la ecumiguelobregon escribió:calla calla que casi di mas yo con el caciquesatanorz escribió:No me quejo no, la compañia era muy buenay entre todos le sacamos punta al cabrónazo
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Además, prefiero que estuviera debajo de un pinocon gente que adora los calibras, a estar en un chachitaller en el que te lo suelen tratar como los medicos de la seguridad social a sus pacientes.. palmadita y a casa
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P.D. Para la próxima quedada espero no dar tantos problemas![]()
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no todos son asijejeje escribió:Fiate de los talleres.......(ironia)
Te explico mi caso: aki en zaragoza fui a un taller pa que me cambiaran el embrague....(un poco/bastante caro la verdad, 580 euros) y cual es mi sorpresa que saco el coxe del taller y cuando llegaba a 3000 me saltaba el rallito del motor, yo obviamente acojonao, y en vez de llevarselo directamente lo estuve revisando x todos los lados........y descubri que me abian desconectado un conector que se encuentra debajo de la caja de sfi......
Jure hasta en hebreo, x que el cable se veia descarado que lo abian desconectado, total que voy al taller y les comento mi fallo, y ellos como si nada, que no tenian la culpa (yo no les dije que habia descubierto) y los amenace con denunciarlos, que si patatin y patatan....
y sin decirles nada levantan el coxe Y ENCHUFAN ESE CONECTOR y me dicen : "ya esta arreglao , vayase" ni mas ni menos, vaya panda de hijos de p.........
P.D.: Pa que te fies de los talleres.....
Yo tampoco he tenido buenas experiencias con los talleres, de hecho a dia de hoy no tengo taller habitual, mis coches no pisan taller hace años, por absoluta desconfianza. El problema es que cuanto mas aprendía, mas chapuzas observaba que haciandp16 escribió:no todos son asijejeje escribió:Fiate de los talleres.......(ironia)
Te explico mi caso: aki en zaragoza fui a un taller pa que me cambiaran el embrague....(un poco/bastante caro la verdad, 580 euros) y cual es mi sorpresa que saco el coxe del taller y cuando llegaba a 3000 me saltaba el rallito del motor, yo obviamente acojonao, y en vez de llevarselo directamente lo estuve revisando x todos los lados........y descubri que me abian desconectado un conector que se encuentra debajo de la caja de sfi......
Jure hasta en hebreo, x que el cable se veia descarado que lo abian desconectado, total que voy al taller y les comento mi fallo, y ellos como si nada, que no tenian la culpa (yo no les dije que habia descubierto) y los amenace con denunciarlos, que si patatin y patatan....
y sin decirles nada levantan el coxe Y ENCHUFAN ESE CONECTOR y me dicen : "ya esta arreglao , vayase" ni mas ni menos, vaya panda de hijos de p.........
P.D.: Pa que te fies de los talleres.....
De esos quedan ya menos que calibras turbo en España que no pasen de los 50mil km realesTropic escribió:
Si hay algun mecanico bueno, me gustaria conocerlo[/color]
pelines escribió:
Con este foro, un manual de reparación, caja de herramientas y sin saber apenas mecánica, si dispones de sitio (muchas veces lo más complejo), te lo puedes hacer tú mismo con tiempo y ganas.
no todos los mecanicos son buenos eso lo reconozco pero yo no se si por suerte o desgracia no tengo prisa cuando trabajo ni me la meten porque mando a tomal pol culo al jefe (literalmente le digo "tengo esta marcha y otra mas corta"Tropic escribió:
Si hay algun mecanico bueno, me gustaria conocerlo[/color]