Redzone y sus pequeños (cositas nuevas)
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RedZone
Calibrero de pro
Registrado: Lun, 26 Sep 2005, 00:15 Mensajes: 2054 Ubicación: La Coruña
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Redzone y sus pequeños (cositas nuevas)
Datos: Nick: Redzone Ubicacion: Naron Edad: 26 Nacido al mundo opelero en: 2004 (adquisicion astra xe) Al mundo calibrero: Diciembre 2008 Registro en el foro: pos no me acuerdo Modelo: Calibra 2.0 turbo Motor: c20let Color: nova 266 (creo) Año: 1993 Potencia: 204cv cuando salio de fabrica, ahora no creo que llegue a los 170cv 0-100 Km/h:rondara los 7´5 Vmax: no me he atrevido a buscarle el final a la 6ª Equipamiento: De serie: - Mismo equipamiento que todos + Techo electrico, Aire acondicionado, asientos calefactados etc.. Tuning motor: Na de na , religiosa serie Transfer fijo si se acepta como tuning motor y de paso, culata operada con injertos Tuning interior: 2 relojillos extra de control, uno de temperatura de transfer, y otro de boost de turbo. Tuning exterior: mille miglia 17 Audio: - Alpine mp3 Planes: Por ahora buscarle el gremlim que me zampa cv ,, para epezar el pequeñin con el que comence al mundo opelero, y el causante de que ya hace algunos años terminara en este maravilloso foro... viene equipado con: Bilstein de vastago gordo Muelles SP -3cm Llantas ats de 7´5" michelin pilot 205/50/15 navegador volante sparco motor con 30 mil KM discos rayados y perforados escape don silencioso de 110 aletas traseras ensanchadas sensores de aparcamiento alarma de doble sentido con arranque desde el mando kuña acelerador KO culata rebajada By redzone82By redzone82Bueno en la siguiente se puede comprobar un golpe que me dieron por detras , pero esta guardadita en el garaje una defensa nueva para colocar By [URL=http://profile.imageshack.us/user/redzone82]redzone82 By redzone82y este su corazon By redzone82By redzone82y ahora uno un poquito mas veloz By redzone82este viene con todo de serie, y cuando digo de serie es que hasta trae los amortiguadores de cuando se compro y tiene 153 mil km , usease , es como viajar en lancha.. [/URL] Y no por menos mi gran Trasera u Opelette , que con 300000 km me ha llevado este verano al descenso del sella. unos 800 km ida y vuelta y sin rechistar, preparada con volante deportivo , amortiguacion dura, con una Vmax de unos 130 y toda su cabina cerrada y aislada . equipada tambien en su caja con un somier de matrimonio y colchon de muelles, con mesa extensible por el maletero y luces de neon,, ventilacion interior de cabina de pernoctacion a base de 2 ventiladors grandes de ordenador, equipo de musica y mil chirivainas,, la furgona sin fin, ahora mismo en invierno hace uso de tranporte para mis cholladas particulares, y esta en proceso de pintado, por ahora solo llevo el frente y el techo a la espera de tiempo libre... By redzone82 y no la desprecieis asi por ver cables al aire y todo el percal, que despues de 20 años aunque le tenga que dar patadas a los fusibles para que funcionen los limpias y alumbren las largas me parecen problemas menores, el caso es que me lleve, y en mojado ojito con los trompos que se pega , ni un CT se rie de el ... By redzone82Ale chicos ahy os queda la sesion , iba siendo horas despues de tantos años por aqui..
_________________ Astra GSI 2.0i 16v c20xe del 92. Calibra Turbo 4x4 (dopado) y cabalgando Nissan Vanette 2.0 ... una gran trasera
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Última edición por RedZone el Jue, 03 Jun 2010, 21:00, editado 2 veces en total
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Lun, 02 Feb 2009, 04:05 |
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Sir Alex
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 01 Ago 2007, 23:57 Mensajes: 4437 Ubicación: VIGO
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Joder chaval, menudo artista, me encanta como estan los colectores y el distribuidor del astras, ese si que tiene muy buena pinta.
A ver cuando hacemos todos una quedada gallega
_________________ http://www.milanuncios.com/motores-de-s ... 517836.htm
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Lun, 02 Feb 2009, 11:12 |
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miguelobregon
Master Calibreitor!
Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6554 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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esta chulisimo el astra, muy aleman
el turbo tiene los mismos km que el mio cuando lo compre, pero yo que tu buscaba otro sitio para los relojes ahi no quedan muy fashion
_________________ CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876 viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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Lun, 02 Feb 2009, 14:31 |
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Faulk
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 28 Mar 2005, 19:50 Mensajes: 12544 Ubicación: Lleida
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Brutal la tapa de balancines del Astra
No seria mejor que pusieses la tapa cubre-colectores?
La calor de estos irá hacia arriba y supongo que te estropeará la pintura
_________________ C20XE '92 +Powered! Technik. Die Begeistert Siempre en el corazón... Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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Lun, 02 Feb 2009, 14:41 |
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miguelobregon
Master Calibreitor!
Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6554 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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Faulk escribió: Brutal la tapa de balancines del Astra No seria mejor que pusieses la tapa cubre-colectores? La calor de estos irá hacia arriba y supongo que te estropeará la pintura la pintura no se, pero la junta si se jode antes
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Lun, 02 Feb 2009, 14:57 |
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RedZone
Calibrero de pro
Registrado: Lun, 26 Sep 2005, 00:15 Mensajes: 2054 Ubicación: La Coruña
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Citar: MacGregor Publicado: Lun Feb 02, 2009 10:12 Título del mensaje:
-------------------------------------------------------------------------------- Joder chaval, menudo artista, me encanta como estan los colectores y el distribuidor del astras, ese si que tiene muy buena pinta.
A ver cuando hacemos todos una quedada gallega Los colectores no tienen secreto , simplemente cada 3 meses rociada de espray de zinc, no hay pintura que aguante esos calores, y el resto de piezas os puedo jurar que necesitaron una limpieza que puede llegar a aburrir a uno, ya que para que pegue bien la pintura , hay mucho que frotar y lijar, un mes y pico me llevó desmontar todo el motor por completo, cambiar juntas, retenes, casquillos de todos tipos y sobre todo preparar y pintar todo... Citar: Faulk Publicado: Lun Feb 02, 2009 13:41 Título del mensaje:
-------------------------------------------------------------------------------- Brutal la tapa de balancines del Astra No seria mejor que pusieses la tapa cubre-colectores? La calor de estos irá hacia arriba y supongo que te estropeará la pintura desde que la pulí a espejo y se me oxidó toda , pues la mandé a tomar por culo, o acaso no queda wapo sin ella? por la pintura y la junta no he tenido problemas por ahora , aunque no me preocupa tampoco , tengo 2 juntas mas y son 10 min cambiarla Citar: miguelobregon Publicado: Lun Feb 02, 2009 13:31 Título del mensaje:
-------------------------------------------------------------------------------- esta chulisimo el astra, muy aleman el turbo tiene los mismos km que el mio cuando lo compre, pero yo que tu buscaba otro sitio para los relojes ahi no quedan muy fashion
los relojes ya los traia y no me gustan ahí , estoy loco buscando una capilla triple para marco, pero no hay manera de encontrarlo por aqui
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Mar, 03 Feb 2009, 01:02 |
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Bykthor
Calibrerito Iniciado
Registrado: Jue, 15 May 2008, 13:39 Mensajes: 36 Ubicación: Madrid
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bonitas maquinas, aunq todos sabemos q la opelette es la que lo parte!!
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Mar, 03 Feb 2009, 01:05 |
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miguelobregon
Master Calibreitor!
Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6554 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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yo la chapita corte una de un trozo de acero inoxidable del embellecedor de una campana extractora de cocina
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Mar, 03 Feb 2009, 01:14 |
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RedZone
Calibrero de pro
Registrado: Lun, 26 Sep 2005, 00:15 Mensajes: 2054 Ubicación: La Coruña
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Citar: Bykthor Calibrerito Novato
Registrado: 15 May 2008 Mensajes: 5 Ubicación: Madrid Publicado: Mar Feb 03, 2009 0:05 Título del mensaje:
-------------------------------------------------------------------------------- bonitas maquinas, aunq todos sabemos q la opelette es la que lo parte!! segun el dia tambien tiene este equipamiento Citar: miguelobregon Publicado: Mar Feb 03, 2009 0:14 Título del mensaje:
-------------------------------------------------------------------------------- yo la chapita corte una de un trozo de acero inoxidable del embellecedor de una campana extractora de cocina
pues es un apaño de puta madre, y seguro que queda wapo wapo
pero como dicen en casa de herrero cuchillo de palo...chapas de acero inox las tiro todos los dias de sobrante a la chatarra y nunca me he parado a hacerme algun apaño pa mi
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Mar, 03 Feb 2009, 01:19 |
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grajo_racing
Calibrero Casual
Registrado: Jue, 30 Oct 2008, 15:28 Mensajes: 191 Ubicación: León
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Mar, 03 Feb 2009, 01:35 |
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Carlos
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 15823 Ubicación: Caput Castellae
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Muy bonitos tus peques, se nota cual es el orden de tus niños .
_________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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Mar, 03 Feb 2009, 16:12 |
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RedZone
Calibrero de pro
Registrado: Lun, 26 Sep 2005, 00:15 Mensajes: 2054 Ubicación: La Coruña
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Y en nuestra empresa ha debido de llegar la calibritis y sino mirar que tres en el aparcamiento.
calibra 16v
calibra 16 4x4
y mi cali turbo
[URL=http://g.imageshack.us/img14/58085368dy4.jpg/1/][IMG]
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Jue, 05 Feb 2009, 01:37 |
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miguelobregon
Master Calibreitor!
Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6554 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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Jue, 05 Feb 2009, 02:12 |
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Wichett
Calibrerito Iniciado
Registrado: Dom, 01 Feb 2009, 03:49 Mensajes: 27 Ubicación: Costa Brava
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_________________ aerografia-wichett@hotmail.com
Con un coche ves el paisaje...
Con un Calibra formas parte de él...
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RAFAGAS Y LARGA VIDA AL ROCK AND ROLL
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Jue, 05 Feb 2009, 02:22 |
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RedZone
Calibrero de pro
Registrado: Lun, 26 Sep 2005, 00:15 Mensajes: 2054 Ubicación: La Coruña
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sip hacemos una minikdd todos los dias a las 8 de la mañana
que no te engañen las apariencias, la calidad del mobil es mala.
no lo puedes apreciar pero el del medio , le alisaron todas las molduras y ahora le estan estallando y se caen a cachos los rellenos de los agujeros...
yo les hablaba del foro, pero todavia no han llegado a la era cibernetica
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Jue, 05 Feb 2009, 02:35 |
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Sir Alex
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 01 Ago 2007, 23:57 Mensajes: 4437 Ubicación: VIGO
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Hoy he tenido el placer de conocer a este calibrero y a uno de sus pequeños. Un gusto de chaval, que pena que los gallegos estemos tan dispersados. Y de la fiera no quiero ni hablar. Miguel, cuando marchaste, unos obreros dijeron : calibraaaaaaaa, ese sonaba algo gordo, seria el 16v ...... ni les dije nada, marche riendo solo, pobres almas candidas, siempre creen q un calibra es 8v o 16v.
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Jue, 26 Feb 2009, 18:16 |
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RedZone
Calibrero de pro
Registrado: Lun, 26 Sep 2005, 00:15 Mensajes: 2054 Ubicación: La Coruña
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Citar: Hoy he tenido el placer de conocer a este calibrero y a uno de sus pequeños. Un gusto de chaval, que pena que los gallegos estemos tan dispersados
gracias tio , que me pongo meloso , lo mismo digo, - Modo ebay ON- Mac = un gran tio, muy recomendable++ , un placer conocerte -Modo ebay OFF- Citar: Miguel, cuando marchaste, unos obreros dijeron : calibraaaaaaaa, ese sonaba algo gordo, seria el 16v ...... ni les dije nada, marche riendo solo, pobres almas candidas, siempre creen q un calibra es 8v o 16v.
asi mola mas,, despues los dueños de los vanagloriados cefalopodos se rascan la cabeza preguntandose como un tio en un calibra les empuja por detras mientras se echa un pitillo placidamente y esptarrao en el asiento en modo sofa...
Incluso hubo un lumbreras en un 309 gti que en un semaforo me llamó flipao por la pegata de turbo.... .... le dejé un poco de ventaja y jugué un poco al corre corre que te pillo....
Ese fijo que no se vuelve a parar a mi lado en el semaforo
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Vie, 27 Feb 2009, 00:47 |
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felipe16v
Calibrero Silver
Registrado: Lun, 03 Dic 2007, 16:22 Mensajes: 730 Ubicación: coria (caceres)
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jodo,la ultima anecdota es wapiiiisima jajajajja,que buena tio
_________________ Opel Calibra 2.0 16v C20XE 150cv /febrero-1992
ps3: felipe16v
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Lun, 09 Mar 2009, 02:52 |
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miguelobregon
Master Calibreitor!
Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6554 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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la pintura que utilizaste para la tapa de balancines es anticalorica o pintura de coche normal? estoy pensando en pintar varias piezas, las que mas cosa me da que se salte es el bloque y la tapa de balancines
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Jue, 05 Nov 2009, 10:00 |
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RedZone
Calibrero de pro
Registrado: Lun, 26 Sep 2005, 00:15 Mensajes: 2054 Ubicación: La Coruña
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Re:
miguelobregon escribió: la pintura que utilizaste para la tapa de balancines es anticalorica o pintura de coche normal? estoy pensando en pintar varias piezas, las que mas cosa me da que se salte es el bloque y la tapa de balancines es pintura de coche normal, eso si , hay que limpiar bien el bloque , culata , tapa de balancines, y darle un poco de lija de 240 o asi, pa que la pintura se agarre bien..
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Sab, 21 Nov 2009, 22:59 |
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