un dia mas con un nuevo brico que espero os sea util, sobretodo a los turberos pre-94
bueno explico el tema
los turbos y calibras 4x4 en general pre-1994 llevan un senor de temperatura de TXB a modo fusible, solo aguantan 1 calenton y hay que ir a la pelo a dejar un organo vital para que te den otro
los post-94 llevan un sensor reutilizable, en caso de calenton en cuanto se enfria el tema vuelven a estar operativos y no hay que cambiarlos
que decir tiene que la causa mas probable de calenton es no haber cruzado a su debido tiempo las ruedas
el tema es que vamos a fabricar un sensor de temperatura de TXB reutilizable para calibras pre-94 y asi depender un poquito menos de la pelo
necesitamos:
1 termocontacto que abra el circuito a 160º 4,29€
1 tornillo de M10 de acero 0,25€
1 silicona termica - no se lo que vale, tenia un poco por ahi
1 funda termorretractil - de 1€
1 junta de cobre M10 - de 1€
cable -quien no tiene un poco de esto
ademas necesitaremos herramienta basica y no tan basica
alicates
destornilladores
brocas
taladro
macho M3
sierra de metal
lima
solador electronica
estaño
y refrijerios varios
cocacola
patatuelas
olivas
empezamos
lo primero es conseguir el termocontacto, yo lo pille en una tienda on-line, pero podeis encontrarlo en tiendas de electronica indu¡strial, electricidad industrial, etc
lo importante es que este normalmente el circuito cerrado y se abra al llegar a 160º
el que yo he pillado lleva una carcasa de acero inoxidable y el contancto va protegido por material ceramico, es de excelente calidad y durabilidad, esta diseñado para la industria
tambien necesitamos un tornillo de M10 de acero, en este caso es acero zincado, no es lo ideal pero bueno puede valer, seguro que amaya nos puede decir el porque
bueno lo primero es dejar el tornillo a medida, lo cortamos hasta que tenga 15mm de rosca, tambien lomamos la cabeza y quitamos las numeraciones que hay para que el termocontacto asiente sobre la cabeza, tambien le echamos un bistazo a la zona donde apreta el tornillo y limamos las iregularidades para que asiente bien
ahora biene lo bueno, con mano diestra y abilidad inanta, marcamos en el termocontacto la anchura de la cabeza del tornillo, 17mm
y lo doblamos con extremo cuidado con los alicates para acloparlo de esta manera al tornillo, cuidadin en esta operacion, amarrar toda la superficie que nos brinde el alicate y apretar hacia el termocontacto para que no se deforme (yo me he cargado un cacharrilo de estos haciendo esta operacion)
aun haciendolo todo lo bien que un calibrero es capaz, no ajusta asienta a la perfeccion, pero eso lo resolveremos mas adelante, ahora hay que marcar los agujeros y taladrar con una broca de 2,5mm en los lados de la cabeza
seguidamente roscamos el agujero a M3 para eso necesitamos un macho de M3, quizas podriamos sustituir el tornillo por un remache pequeño, eso depende de la imaginacion de cada cual como amarrar el termocontacto al tornillo
bueno para una mejor transmision del calor y paliar las imperfecciones de la superficie y demas, le echamos un poco de ilicona termica entre las 2 piezas, de esa que se usa en montajes de procesadores y componentes electronicos a disipadores, la venden en tiendas de informatica y electronica
le ponemos un tornillo de M3 y lo apretamos con tiento
ya solo queda soldarle 2 cables y ponerle una funda termoretractil para proteger el asunto, el cable a gusto del consumidor, lo le pondre un enchufito que rapiñeare del desguace, de estos waterproof y de ahi recableare el asunto, aunque los conectores del antiguo sensor quedan ahi mismo, cortar y pegar amigos
y ya esta, le ponemos una juntita de cobre para que no pierda liquido
una opcion interesante es que este cacharrito gobierne un rele, y que sea este el que haga el corte, en caso de calenton el rele cambia de posicion para cortar pero puede hacer que se nos encienda un chivatito en el cuadro para avisarnos de que el djudju es tema de calentamiento del TXB
y eso es todo amigos
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