Impresiones tras instalar la powercap??

[Bufon]

Hola, yo todavía no la he montado pq la estoy preparando pero tengo ganas de escuchar las primeras impresiones.

Alguien la ha montado ya??

Un saludo.

[JJ Power]

Eso,eso! Haber como va el artilugio. Que yo tambien quiero enterarme.Si esto no va, a por el lexmal y si no queroseno!! ja ,ja ,ja .

[Srg_turbo]

edu, q estas preparandola??? quizas puliendola o algo asi?

[Marc]

no me creo que nadie la montara todavía...


vergüenza a reconocer que no hace nada?

[Bufon]

Impresiones en otros idiomas ya he leido, pero los quiero en este xDD.

[Marc]

Impresiones en otros idiomas ya he leido, pero los quiero en este xDD.

[talaveracali]

Esta tarde espero montarla,fijate que con las ganas que la esperaba lleva conmigo cuatro dias y este en el asiento del copiloto!no me lo puedo creer,pero es que estoy muy liaooooooooooooooo

[Adu]

En caunto esté en mi mano, la pienso montar.

Imagino que será facil su montaje no?

[MarteDJ]

jejejeje hasta el finde no se puede montar a ver que tal va el asunto

lo que me he fijado es que hay que quitar un par de esparragos para ponerla ¿no?

[Bufon]

Mejor sería quitar los 4 no? Para que no interrumpan... digo yo xD.

[MarteDJ]

pero si quitas los 4 como enganchas las tuercas de dentro¿??

[talaveracali]

Aunque no lo he provado bien,no he notado nada especial hasta las 5000 vueltas o asi,en el que tiene un tiron de la hostia,
vertiginoso,si da los 5 o 6 cvs. que anuncian es hay arriba.
El escape parece que sopla mas.

Tengo que probarla bien.

En cuanto al montaje,hay que suplementar el tubo de la valvula de ralenti,estoy pensado en poner esta arriba como va en los 20NE,para tenerla mas a mano.

[Bufon]

Joder Alberto, bonita idea la de colocar mas a mano la dichosa valvulita .

Bufon rumiando...

[MarteDJ]

bueno yo la he puesto ya, pero no he podido salir a probar que tal va jejejejee

si se nota tb mas sonido en la admision

PD: he descubierto al quitar el caudalimetro que tiene un air-power.... es como un aspa a la salida del caudalimetro...lo debio poner el antiguo dueño y no me comento nada ¬¬
esto es bueno o un engañabobos?¿?

[Bufon]

Tú mismo. Pruebalo con y sin él y nos das tu opinión.

Estas cosas que aportan poco (bueno o malo) no se pueden demostrar a no se que lo metas en un banco de pruebas, pero las impresiones de cada uno también cuentan.

Uns saludo.

[farrucu]

he descubierto al quitar el caudalimetro que tiene un air-power.... es como un aspa a la salida del caudalimetro...lo debio poner el antiguo dueño y no me comento nada ¬¬
esto es bueno o un engañabobos?¿?

Cualquier obstáculo que se interponga al flujo del aire no creo que sea bueno. ¿Qué ventaja se supone que aporta?

[AlvaritoPal]

Que el flujo de aire entra en forma helicoidal produciendo un mejor y mas uniforme llenado en la admision

[talaveracali]

En bajas el airpower te proporciona mejor recuperacion,pero en un margen muy corto de revs. donde mas lo notaba era subiendo un puerto,en 3ª ,2ª,donde antes tenia que pasar a 2ª por que se me ahogaba,con el airpower en 3ª no hacia falta.

En altas es un tapon y no conseguiras la punta que antes,OJO.

[TELVM]

Sobre el 'airpower':

Que el flujo de aire entra en forma helicoidal produciendo un mejor y mas uniforme llenado en la admision

De cualquier flujo helicoidal que pueda inducir el cacharro éste a la salida del caudalímetro, no quedará NI RASTRO tras pasar por el powercap/SFI + acelerador + colector. Éstos tipo de inventos (turbuladores) sólo pueden hacer algo si son situados en las proximidades de los inyectores, para optimizar la atomización de la mezcla.

[MarteDJ]

pues ya he estado probando la powercap y creo que no puedo dar una opinion objetiva pues me ha mejarado muchisimo el consumo y la potencia el coche tiene una mas rapida respuesta al acelerador

creo que la antigua y pateada de por vida caja SFI tendria alguna fisura y se me colaba aire no contabilizado