Calibra 16V. Todo de serie excepto audio. NO TUNNING

[Klyhoko]

Tienes razón, y de sabios es rectificar (dícen). Entonces la aclaración no es para 205rallye, sino para pelines...

¿liar...? ¿porque...? No creo que haya ofendido a nadie, simplemente ha sido una confusión a la hora de dar una explicación.

De cualquier manera gracias a todos por vuestos consejos...

[Cabrita]

Mira q os gusta marear la perdiz

Los que esten interesados que hablen, los demas a leer.

Ah! y una opinion sobre comentarios de este tipo, y sin animo de ofender a nadie ni de entrar en disputas tontas,

El vehículo está devaluado, da igual que lo pintes cambies el motor por otro nuevo o le pongas llantas de oro, de momento es lo que hay.

con esto conseguimos que nuestros coches se devaluen. Por que un cali 16v sea como sea y este como este, no puede valer mas de 3000 euros?? por que cuando pasa de una cifra para muchos es un dineral por un calibra?????? pienso que es tirar piedras sobre nuestro propio tejado. Cada uno pide lo que quiere por su coche. Si lo consigue vender cojonudo, si no, pues quizas lleve algo mas de tiempo venderlo.

Por cierto, me tiene muy buena pinta ese cali


pd.- otra cosita, y ya no molesto mas, hay veces que compensa comprar un coche algo mas caro, al que no haya apenas que hacerle nada que comprar uno barato e ir haciendo las cosas poco a poco. A la larga te puede salir muuuuuy caro.

saludos

[Tropic]

Mira q os gusta marear la perdiz

Los que esten interesados que hablen, los demas a leer.

Ah! y una opinion sobre comentarios de este tipo, y sin animo de ofender a nadie ni de entrar en disputas tontas,

El vehículo está devaluado, da igual que lo pintes cambies el motor por otro nuevo o le pongas llantas de oro, de momento es lo que hay.

con esto conseguimos que nuestros coches se devaluen. Por que un cali 16v sea como sea y este como este, no puede valer mas de 3000 euros??

Claro Cabrita, pero no has caido en una cosa: El esta interesado en el coche, que va a decir, que vale un huevo? A ver cuanto le dan a el por el suyo para comprar ese, como lo ponga a la venta aqui va a haber risas

Ay pelineeeeessssss...

Opino igual, el coche se ve de miedo y bien mantenido, creo que vale lo que pide Yo se lo he aconsejado a un amigo, pero no le llegan los dolares....

Un abrazo y suerte con la venta

[Klyhoko]

Más datos para los interesados:

El vehiculo fué matriculado en abril del 92 y como podeis ver en la FT es la versión de 16V y 150CV (110Kw).

Que todas las ITV,s están pasadas sin ningún problema y al día. Todas realizadas en Burgos.

El a.a. funciona perfectamente, la primavera pasada, esta no, la anterior le lleve al taller para meterle una recarga de gas, porque parece que enfriaba menos, y desde entonces va a las mil maravillas.

Deciros que en ese coche no ha fumado nunca nadie, lo podreis comprobar en el cenicero (que lo uso para guardar el mando del garaje), y que el tapizado del techo esta blanco.

El tapizado de los asientos está perfecto, un poco más desgastado el del conductor, pero entero.

Tiene las alfombrillas de goma, y el tope del acelerador intacto como salió de fábrica.


Fotos y documentos.







Lo mismo que os digo las virtudes, también los defectos. Las ruedas delanteras están a la mitad más o menos, pero a las traseras les faltan pocos Km para tener que cambiarlas.

Si mañana o pasado salgo pronto del curro, tiro unas fotos del interior y las cuelgo para que os hagais idea de como está de impecable.

Si quereis saber algo más, decidlo...

Pero insisto en que lo mejor es verlo y probarlo. Se sale de dudas en un momento. Y se sabe si es ó no es lo que estás buscando.

Un saludo

[pelines]

A ver cuanto le dan a el por el suyo para comprar ese, como lo ponga a la venta aqui va a haber risas

¿Qué te hace pensar que lo vendería?, incluso, ¿que lo vendiera aquí?

[Klyhoko]

Buenas

aqui teneis algunos detalles del vehículo, que creo serán de importancia para hacerse una mejor idea del estado en el que se encuentra y de como ha sido tratado.

Para empezar, el tope del acelerador en su sitio, alli sigue desde que se lo pusieron en fábrica.

Tal y como ya dije dispone de A.A. en perfecto funcionamiento, (no notais un aire frio al acercaros a la pantalla )

Tablero de mandos, original. Y KMs actuales.


Y por último, de momento..., el ordenador y el mando a distancia.



Espero que os sirva para despejar dudas...

Salud

[cribeat]

La verdad es que esta muy cuidado y estupendamente conservado y oportunidades asi no hay que dejarlas pasar.
A mi me paso algo parecido con el V6. Ya tenia en mente ccomprarme algo mas potente que el 8v y se me presento la oportunidad del V6, muy cuidado, no se habia fumado nunca dentro, pocos km, siempre en garaje.... y no me arrepiento de habermelo comprado en absoluto, y viendo otros calis que hay por la calle, hay que tener mucha suerte o rebuscar muy bien para encontrar un calibra como el que se vende aqui.

Suerte con la venta y espero que el que se decida a comprarlo lo cuide tan bien como lo has cuidado tu.

[Faulk]

Una duda,que quieres decir con lo del tope del acelerador?
Si quitas ese tope no corre más eh,simplemente está para que el pedal tenga fin de recorrido,queno choque con la moqueta del suelo

O eso me dijo Tropic en su dia...si estoy equivocao,las culpas pa él

[Tropic]

El tope esta ahi como referencia, es decir, tu pisas el acelerador hasta ahi, y luego ajustas en el cuerpo acelerador que la sirga abra completamente la palomilla.

De tal manera que cuando abras pedal a fondo (hasta ese tope) el acelerador este abierto al 100%

[Faulk]

Ahora a quedao mas claro

[mankalibra]

Yo supongo k el lo dira xk está intacto, es decir, pocas veces le ha pegado un zapatazo

[Turbopacket]

eso tb he interpretado yo q nunca ha llegado a fondo de pedal

[Faulk]

Nunca a fondo? eso me parece imposible en el Cali!
Quien de aqui no a pisao a fondo nunca?

[Nando]

Nunca a fondo? eso me parece imposible en el Cali!
Quien de aqui no a pisao a fondo nunca?

YO.
todavia no he pisado a fondo,
lo maximo que he puesto mi coche es a 210 km/h

[Faulk]

No me refiero a velocidad punta...o acaso cuando sales zumbando desde parado,o cuando adelantas a un camion rapido,o cuando subes un puerto bastante empinado....no se apreta a fondo?

[Klyhoko]

Buenasssssssssssss

Como decía alguno de vosotros el agún post, la navidad son gastos, así que para que veais que yo también pongo de mi parte lo que puedo, asumo el coste del emgrague (esto es una buena acción ), y el precio del vehículo se queda en 3500€.

REPITO 3500€.

Aprovechar la ocasión, que será dificil que encontreis otra.

Saludos a todos.

[Marc]

Vendo Opel calibra 2.0i - 16V, 100kW = 150 caballos, impecable, todo de serie, (alerón, techo corredizo, a.a., ordenador, mando a distacia con pack elevalunas automático, alarma perimétrica y volumétrica). Placa trasera entre pilotos. 3ª Luz de freno de LED´s en alerón.

143.000 Kms

Todas las revisiones en taller oficial. Cambiada correa distribución y kit de poleas.

Catalizador y escape nuevos. Regalo Catalizador antigüo para supresor.

Equipo de sonido Clarion de gama alta, ecualizador digital oculto (bus), cargador de 6 CD´s, etapa de potencia ADS 9002 de 90+90 rms en bandeja trasera con altavoces coral electronics (wofer, medios y tweeter con crosover). Cable de alta corriente ofc, cable de linea ofc super inmunizado. Conectores RCA dorados profesionales. Base portafusibles y fusibles dorados. Mando a distancia. Todo ello perfectamente instalado en uno de los huecos del maletero, el de la izq (queda todo el maletero libre). Altavoces delanteros Coral electronics gama alta con tweeter separado.

Motivo de la venta, llegada inminente del segundo hijo . En un coupe no caben una silla y un capazo (por desgracia).

Precio, 3500€. (En el concesionario donde voy a comprar el vehículo nuevo me dan 2000€ por él)

Más información en el mail klyhoko@gmail.com

Saludos

No es por meterme donde no me llaman, pero en el concesionario no te pueden dar más de 500€ por un prever.. NO DIGO QUE ESTÉS MINTIENDO, me explico:

El comercial habrá obviado comentarte la promoción mensual, y te ha sumado al prever el descuento oportuno (lo hacen siempre los cabrones) y la gente piensa: coño, si que me pagan bien el coche...

Un consejo para TODOS:

Cuando vayáis a comprar el coche nuevo, tomad nota que lo primero que preguntan es: ¿Va a entregar coche como parte de pago? Esta pregunta no es casual, a raiz de esa pregunta procede con el descuento o se lo suma al prever. Siempre tenéis que decir: NO, NO ENTREGO COCHE A CAMBIO, y cuando tengáis TODO DESCONTADO, decíis: Sí, voy a entregar mi coche, me lo he pensado...

Así es como hay que negociar con los concesionarios.



Un saludo!

[OMEGA]

Eso mismo le paso a un amiguete mio, fuimos a un concesionario a pedir precio de un coche, despues de pretarle un par de dias vamos y le decimos, pues que casi lo tenemos decidido ya se froto las manos casi, cuando le decimos te dejamos este (de la misma marca y menos de 5 años) sudo tinta en el precio

[Klyhoko]

Gracias por el consejo, pero esto que dices el válido según en qué casos.

Aunque tu coche sea un 127 del 75, si compras un vehículo nuevo, de un importe considerable, estoy habando de 36.000€ ó más... te lo valorarán mucho más, que si dejas otro coche múcho más nuevo (p.e. un 19 del 92) para comprarte uno nuevo de 15.000€. Esto si está demostrado, y si no lo crees haz la prueba. Vete a concesionario cualquiera, con el cohe más viejo que te pueda dejar un colega, y pregunta por una berlina de gama alta, del precio que te he indicado ó más, y luego vete con otro coche más nuevo, y pregunta por un compacto pequeñito. Verás quien tiene razón.

Esto te lo digo porque donde yo he comprado el nuevo, un familiar lejano, (pero familiar) curra de vendedor. Y lo que a todo concesionario interesa es vender el coche más caro que puedan, puesto que a cuanto más caro, más beneficio, y más comisión se gana el vendedor. Por eso, no es que les interesen los coches con más de 10 años, la gran mayoria los achatarran, puesto que de venderlos tienen que dar una garantia que en mayoria de los casos no les va a salir rentable, si no todo lo contrario. Lo que les interesa es vender el coche nuevo, y si para eso, tienen que sobrevalorarte el que dejas, no dudes que lo harán. Eso si, te lo valorarán de acuerdo al importe del nuevo que te lleves.

En mi caso te puedo decir, que al principio empezaron en los 1.000€ pero cuando aprietas un poco y les dices que en concesionario de más abajo, de la marca rival, te lo valoran en 1.800€ por compar el equivalente al suyo. Al menos en estas fechas (final de año), y con ayuda. Me daban 2.000€.

Si te soy sincero, yo esperaba bastante más, al menos eso es lo que me parece a mi que se puede pagar por un calibra 16V impecable y con equipo de audio de gama alta. Pero si me pongo en su lugar, tambien lo entiendo.
Así que decidí que lo vendería yo por mi cuenta, por que seguro que más pronto ó más tarde, alguien sabra valorarlo. Otra posibilidad (muy remota) es que quite el 205 de mi mujer y me quede con él. Y si no le puedo quitar el equipo de audio para venderlo por un lado, y el coche darlo al prever cuando quiera (para eso está la familia).

Asi que amigo mio, todo en esta vida es relativo y depende de muchos factores. A cada uno nos pinta la vida de un color...

Salud.

[Carlos]

El coche tiene muy buena pinta, no hace falta decir que me ofreco de notario para ir a ver el coche y dar fe de su estado si alguien esta interesado en su compra.

La verdad es que si es de Burgos capital no me suena por tengo digamos fichados a casi todos los calis de aqui.

Yo conozco estas firmas .