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 CRIBEAT 
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Calibrero de pro
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Registrado: Mar, 28 Dic 2004, 15:22
Mensajes: 1647
Ubicación: ZARAGOZA
Nota CRIBEAT
Datos:

Nick: cribeat
Ubicacion: Zaragoza
Edad: 29
Nacido al mundo calibrero en: 2003 (fecha adquisicion 1er Calibra)
Registro en el foro: Dic. 2004
Modelo: Calibra 2.0i 8v
Motor: C20NE
Color: rojo :twisted:
Año: 1992
Potencia: 115 bhp según ficha
0-100 Km/h: n/d (de momento) :lol:
Vmax: 225 km/h de marcador y con las llantas de serie :shock:

Equipamiento:

De serie:
- Direccion asistida, aire acondicionado, elevalunas electricos, alarma de serie, espejos electricos y calefactables

Tuning motor:
- Kit de admisión directa green (DE MOMENTO…….) :roll:

Tuning interior (DE MOMENTO…….):
- Volante momo martini racing.
- Pedales Sparco.
- Pomo Sparco Carlos Sainz.
- Neones azules en el techo y sustitución de luz blanca de cortesía por led azul :wink:

Tuning exterior:
- DE MOMENTO…… :lol:
- Llantas Sparco Cromodora en 16” grises.
- Muelles Eibach.
- Luz posición tipo led blanca.
- Neumaticos Pirelli P-Zero asimétricos.

Audio: 8)
- Radio cd Pioneer mp3 DEH-P3500MP.
- Amplicador kenwood 600W.
- Altavoces delanteros kenwood 17 cm de 220w sin amplificar.
- Altavoces traseros 6x9 de 260w amplificados.
- altavoces en bandeja kenwood de 7x10 de 280w amplificados.
- subwoofer kenwood de 10” de 500w.

Planes: :idea: :idea: :idea:
- Aleron tipo rally en negro.
- pintar el capo negro con prolongación de capo.
- añadido paragolpes delantero o cambiarlo por un faldon completo.
- lexus traseros negros.
- poner escape, supresor o linea completa de escape.
- añadido paragolpes trasero.
- cambiar discos de freno por unos perforados.
- etc, etc, etc……

FICHA DE CALIBRA V6

Nick: cribeat
Ubicacion: Zaragoza
Edad: 29
Crecimiento en el mundo calibrero en: 2005 (fecha adquisicion 2º Calibra)
Registro en el foro: Dic. 2004
Modelo: Calibra V6
Motor: X25XE
Color: rojo :twisted:
Año: 1996 (fecha de matriculacion: 19-9 1996)
Potencia: 170 bhp según ficha (a la espera de pasar por banco de potencia)
0-100 Km/h: n/d (de momento) :lol:
Vmax: 230 km/h y le quedaba pedal pero no recta.


Equipamiento:

De serie:
- Direccion asistida, aire acondicionado, elevalunas electricos, alarma de serie, espejos electricos y calefactables, tapiceria de terciopelo...

Tuning motor:
- Kit de admisión directa K&N con toma RAM
- Supresion de rejillas de caudalimetro
- Catalizador pre-ecotec
- Supresor de silencioso central
- Escape Don Silencioso doble de 104

Tuning interior (DE MOMENTO…….):
- Volante momo martini racing.
- Pedales Sparco.
- Pomo Sparco Carlos Sainz.
- Paneles delanteros de cuero
- Bandeja personalizada con maqueta de calibra DTM


Tuning exterior:
- Llantas IMOLA Nitro de 17"
- Neumaticos Pirelli P-ZERO NERO.
- Muelles EIBACH
- Amortiguadores BILSTEIN
- Discos de freno BREMBO
- Pastillas de freno blandas
- Añadido de fibra delantero estilo RIEGER
- Aleron trasero pintado negro mate
- Capo alargado y pintado negro mate
- Taloneras pintadas de rojo
- Angel eyes
- Pilotos lexus
- Insignias DTM en puertas y aleron


Audio: 8)
- Radio cd Pioneer mp3 DEH-P3500MP.
- Amplicador kenwood 600W.
- Amplificador kenwood 350W
- Altavoces delanteros kenwood 17 cm de 220w amplificados
- Altavoces traseros 6x9 de 260w amplificados.
- altavoces en bandeja kenwood de 7x10 de 280w amplificados.
- subwoofer kenwood de 10” de 500w.

Planes: :idea: :idea: :idea:
- Reposabrazos
- Xenon
- Pilotos de led negros
- Pintar hueco matricula de negro
- Cambiar el color de rojo a amarillo
- Pero fundamentalmente conservarlo el mayor tiempo y en las mejores condiciones posibles.

Fotos a lo largo de esta ficha.....

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Última edición por cribeat el Sab, 24 Nov 2007, 13:52, editado 4 veces en total



Dom, 16 Ene 2005, 17:57
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Registrado: Mar, 28 Dic 2004, 15:22
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Ubicación: ZARAGOZA
Nota 
Ahi va una pequeña muestra.
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Mar, 18 Ene 2005, 23:11
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Registrado: Mar, 28 Dic 2004, 15:22
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Ubicación: ZARAGOZA
Nota 
Y este era mi antiguo coche.
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Sab, 22 Ene 2005, 02:27
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Registrado: Lun, 27 Sep 2004, 12:15
Mensajes: 1574
Nota 
joder tio tenias el astra super makeao,con el aleron ese parece un zx


no le hagas eso al cali hombre jejejejej :wink:

saludos tio


Mié, 26 Ene 2005, 11:39
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Registrado: Mar, 28 Dic 2004, 15:22
Mensajes: 1647
Ubicación: ZARAGOZA
Nota 
y estas son algunas de mi CALIBRA.
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Dom, 13 Feb 2005, 23:40
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Registrado: Dom, 31 Oct 2004, 22:35
Mensajes: 2142
Ubicación: Miranda de Ebro
Nota 
Bonito ordenador de abordo; igual que el mio :lol: de un Omega no? :wink:

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Calibra 2.0i 8v 115cv .:C20NE:. VENDIDO :(
Calibra V6 24V 2.5i 170cv .:C25XE:.
¡¡¡Triplicando Válvulas!!!


Lun, 14 Feb 2005, 23:06
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Registrado: Dom, 16 Ene 2005, 16:42
Mensajes: 16114
Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
Cortesia de angelito y montado por el menda..... :wink:

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Mié, 16 Feb 2005, 15:50
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Registrado: Mar, 28 Dic 2004, 15:22
Mensajes: 1647
Ubicación: ZARAGOZA
Nota 
Ya va cambiando un poco mas:
ahora lleva supresor de catalizador, toma RAM al filtraco y las lunas tintadas.
A partir de 4000 vueltas hace un ruidico q paque.
UN SALUDO.

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Dom, 20 Feb 2005, 14:08
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Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 11:42
Mensajes: 4331
Ubicación: ANDALUSIAN.
Nota 
HA HEREDADO TU CALI LAS LLANTAS DEL GSI?


Mié, 23 Feb 2005, 19:41
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Calibrero de pro
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Registrado: Mar, 28 Dic 2004, 15:22
Mensajes: 1647
Ubicación: ZARAGOZA
Nota 
Va a ser q si, son unas SPARCO CROMODORA, y son de lo poco q pude aprobechar del otro coche.
UN SALUDO

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Mié, 23 Feb 2005, 22:14
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Calibrero de pro
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Registrado: Mar, 28 Dic 2004, 15:22
Mensajes: 1647
Ubicación: ZARAGOZA
Nota 
y esta tarde 205 rallye y el menda le hemos puesto esto:
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El ordenador queda de puta madre, ahora queda el resto de botoncitos y el cuadro, q eso es harina de otro costal.

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Lun, 28 Feb 2005, 00:39
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Master Calibreitor!
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Registrado: Lun, 19 Abr 2004, 22:22
Mensajes: 3904
Ubicación: España
Nota 
Chulo, chulo.

A disfrutarlo Cri.



Un Saludo.

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Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)


Lun, 28 Feb 2005, 00:44
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Registrado: Mar, 28 Dic 2004, 15:22
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Ubicación: ZARAGOZA
Nota 
nuevos cambios....
ahora lleva un THUNDER de doble salida de 85.
este finde pondre foticos del tubico y de algun adelanto mas....jejejee
UN SALUDO

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Mié, 09 Mar 2005, 00:11
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
y mas adelantos que vienen de camino............ :badgrin: :badgrin: :badgrin: :badgrin: :badgrin:

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Mié, 09 Mar 2005, 00:32
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Nota 
:burla: Claro claro, ese calibra cuenta con todo el fucking Team Martini Racing para toquitearlo, asi ya se puede.... :lol: :lol: :lol: :lol:

;) Potito potito el ordenador azul, 1 o 2 leds? resistencia de? 470 ohmios?

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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...


Mié, 09 Mar 2005, 00:46
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
2 leds (uno me parecio poco) y casi aciertas :lol: :lol: :lol: 465 ohmnios. Tambien tengo unos leds rojos con resistencias de casi 1 k. No recuerdo bien a que voltaje trabajan los rojos. Asi que me curo en salud con 1k. Lo sabe usted maese? :burla: :burla: :burla:

P.D.: lo siguiente , el cuadro de mandos del centro (a ver si encuentro leds de 3 mm) y la culminacion sera el tacho :lol: :lol:
Imagino que metere 16 leds en grupos de 4 pa conectarlos en serie y no usar ningun ohmnio :finga: :finga:

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Mié, 09 Mar 2005, 09:22
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Ubicación: ZARAGOZA
Nota 
2 leds q le metio el amigo y quitando alguna q otra cosa sobrante de dentro del ordenador encajado de puta madre.
la resistencia no estoy seguro de cuanto, creo q de medio k.

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Mié, 09 Mar 2005, 14:59
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Nota 
cribeat escribió:
2 leds q le metio el amigo y quitando alguna q otra cosa sobrante de dentro del ordenador encajado de puta madre.
la resistencia no estoy seguro de cuanto, creo q de medio k.


¿?

Creo que ya me habia explicado yo, reputo......

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Mié, 09 Mar 2005, 15:23
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Nota 
De cabeza, 1k puede tar bien para los rojos, 1,2 / 1,5 voltios si no recuerdo mal :)

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Mié, 09 Mar 2005, 15:42
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Nota 
AGRADECIDO LE QUEDO, MAESE..... :lol: :lol: :lol: :wink:

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Mié, 09 Mar 2005, 20:09
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