Viva este foro!!!!viva la gente que esta aqui!!!!y viva el search!!!jajaja me acabais de salvar el culete...jejeje.ayer fui a comprar un spray para reparar unos pequeños arañazos.pero claro el tio de la tienda me dijo...si no sabes el codigo de color de tu coche, por el color del tapon ni te fies!!!y como era viernes casi a las 21h imposible llamar a la PELO para preguntarlo. y eso lo tenia que arreglar por mis narices este fin de semana jejeje.pues eso!que me voy a por mi spray con codigo E-547
saludos colegasssssssss
gimme fuel, gimme fire, gimme that which I desire!
Relacionando los datos de las encuestas sobre el color, motorización y el año de venta podríamos sacar la siguiente conclusión:
El color rojo fue disminuyendo según iban pasando los venta años de comercialización del calibras.
Por motores vemos que el azul magnético va asociado casi en exclusividad al motor de 136cv y el verde turquesa al de 170cv.
Eso no quiere decir que no se podría adquirir en otro color sino que digamos por defecto si no le pedimos expresamente en otro color vendría en el digamos prefijado.
OMEGA escribió:Cuendo fui a mirarlo y me dieron el catalogo, el azul magnetico no venia en la certa de colores, segun me dijo era exclusivo con el color edition.
Exacto, solo los color edition llevaron ese color, pero no es exclusivo del 136 HP.
Aqui en Zaragoza hay un 8 valvulas color edition en ese color....
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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JoshuA escribió:Yo habia votado por el E266 negro nova cuando tenia el 16v. Puedo volver a votar de alguna manera por el E357 turquesa neptuno del turbo?
Estamos en las mismas Yo tendria que añadir otro voto mas, aparte del blanco casa blanca, para el turquesa neptuno.
Como necesitaba info de este hilo, de paso le hago un UP para los nuevos
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