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[ 15 mensajes ]

Vacuometro. Modo de empleo.

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Juanlibra Calibrero de pro Registrado: Jue, 14 Sep 2006, 23:38 Mensajes: 2493 Ubicación: Laudio (junto a Bilbao)	Vacuometro. Modo de empleo. Hola a todos ! Hce un tiempo me compre en la web de BricoClasic un medidor de compresion ya que me andaba mal el cali y me olia a junta de culata. Lo pille para medir compresion y asegurar antes de levantar todo. Pues me compre tambien un vacuometro pero aun no lo he usado. Tengo intencion de comprobar mi cali con el vacuometro en breve, pero aunque tengo informacion de como hacerlo prefiero que alguien que lo haya usado ya me explique la mejor manera de usarlo en un cali 8v. c20ne. POr tanto mi pregunta es: -¿Como debo colocar el vacuometro en mi c20ne ? Gracias de antemano. Saludos a todos ! PD: Porque no me acorde TRopic, sino me lo hubiera llevado a la kedada de Vitoria que hicimos hace poco. _________________ - Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 - Restyling exterior en proceso Calibra. No es un coche, es un modo de vida
Sab, 29 Sep 2007, 10:03

TELVM Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid	Re: Vacuometro. Modo de empleo. Juanlibra escribió: Tengo intencion de comprobar mi cali con el vacuometro en breve, pero aunque tengo informacion de como hacerlo prefiero que alguien que lo haya usado ya me explique la mejor manera de usarlo en un cali 8v. c20ne. Agreed. Citar: POr tanto mi pregunta es: -¿Como debo colocar el vacuometro en mi c20ne ? Hay que enhebrar en cualquier punto de la admisión downstream de la palomilla del TB, whichever you like. Lo más simple es enhebrar en 'T' al manguitín de vacío que va al regulador de alfalfa. Pínchese afoto: Pa' interpretar: http://www.secondchancegarage.com/public/186.cfm http://www.imperialclub.com/Repair/Fuel/VacuumGauge/index.htm http://www.rolcar.com.mx/Tecno%20Tips/Diagnostico%20de%20fallas%20por%20vacuometro/Diagnostico%20de%20fallas%20por%20vacuometro.htm http://www.autospeed.com/cms/A_2393/article.html _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)
Sab, 29 Sep 2007, 11:25

NeWbIe_SLMNK Master Calibreitor! Registrado: Mar, 30 May 2006, 14:00 Mensajes: 8578 Ubicación: Karrosseriebau Nr.3	Maese TELVM, ¿Sigue vuecencia con intenciones de incorporar este artefacto como instrumentacion de abordo? _________________
Sab, 29 Sep 2007, 14:43

TELVM Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid	Pues claro, a todo buga que pille. Es el mejor instrumento que existe, y a la vez el más barato. _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)
Sab, 29 Sep 2007, 14:55

KickBoxer Calibrero de pro Registrado: Dom, 12 Mar 2006, 00:27 Mensajes: 1561 Ubicación: La Rioja	entones se podria poner un vacuometro dentro del coche para saber siempre como va,y no afectaria negativamente no?? al poner el tubito por donde la admision y eso... Es que como quiero pillar relojillos. _________________ Solo la ingenieria alemana podia crear una obra de arte asi: OPEL CALIBRA
Sab, 29 Sep 2007, 15:55

TELVM Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid	KickBoxer escribió: entones se podria poner un vacuometro dentro del coche para saber siempre como va,y no afectaria negativamente no?? Ejem, sí, se puede y no afecta negativamente. No entran agua ni elefantes. As a matter of fact se lleva utilizando desde hace un siglo o más. Si hoy en día el vacuómetro es un cuasidesconocido se debe mayormente a lo elevado del cociente intelectual medio imperante. _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)
Dom, 30 Sep 2007, 18:38

Tropic Site Admin Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria	...y que estan tendiendo a eliminar todo feedback del coche hacia el piloto. Uno de los que está cayendo en muchos modelos nuevos es el reloj de temp de refrigerante. WTF, en que mundo vivimos? _________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Dom, 30 Sep 2007, 19:36

NeWbIe_SLMNK Master Calibreitor! Registrado: Mar, 30 May 2006, 14:00 Mensajes: 8578 Ubicación: Karrosseriebau Nr.3	Eso si, como no tenga algo tan practico para el diagnostico del estado del motor como el "brututz" o mas lucecitas en el panel de climatizacion que el enterprise el coche no vale pa nah! Ya decia yo que cuando apreta el calor veia demasiado coche nuevo echando vapor en los arcenes... @Kickboxer ¿ya te convences y te pasas al lado mas oscuro de los "relojillos rarros rarrros rarrrros"? _________________
Lun, 01 Oct 2007, 01:04

TELVM Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid	Tropic escribió: ...y que estan tendiendo a eliminar todo feedback del coche hacia el piloto. Uno de los que está cayendo en muchos modelos nuevos es el reloj de temp de refrigerante. WTF, en que mundo vivimos? En el nuevo orden mundial de la GLOBORREGALIZACIÓN . _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)
Lun, 01 Oct 2007, 08:15

KickBoxer Calibrero de pro Registrado: Dom, 12 Mar 2006, 00:27 Mensajes: 1561 Ubicación: La Rioja	NeWbIe_SLMNK escribió: Eso si, como no tenga algo tan practico para el diagnostico del estado del motor como el "brututz" o mas lucecitas en el panel de climatizacion que el enterprise el coche no vale pa nah! Ya decia yo que cuando apreta el calor veia demasiado coche nuevo echando vapor en los arcenes... @Kickboxer ¿ya te convences y te pasas al lado mas oscuro de los "relojillos rarros rarrros rarrrros"? me paso al lado oscuro... Este mes haber si pìllo algunos, hablamos por msn. TeLvm, podrias poner una foto del motor, y el sitio donde habria que ponerle el tubito para el vacuometro? _________________ Solo la ingenieria alemana podia crear una obra de arte asi: OPEL CALIBRA
Lun, 01 Oct 2007, 21:54

Juanlibra Calibrero de pro Registrado: Jue, 14 Sep 2006, 23:38 Mensajes: 2493 Ubicación: Laudio (junto a Bilbao)	up, up ! Telvm, me uno a la peticion de Kick Podrias poner una foto en la que se vea donde es mas conveniente colocar el vacuometro, teniendo en cuenta que lo queremos dejar como relojillo interior fijo. Thanks ! _________________ - Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 - Restyling exterior en proceso Calibra. No es un coche, es un modo de vida
Mié, 10 Oct 2007, 23:26

TELVM Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid	No seáis leños. Sacadle vosotros fotos a vuestro regulador de alfalfa y sobre ellas yo os marcaré los tubitos críticos. _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)
Jue, 11 Oct 2007, 00:21

xuanxo02 Master Calibreitor! Registrado: Mar, 09 Ago 2005, 02:16 Mensajes: 8847	TELVM escribió: No seáis leños. Sacadle vosotros fotos a vuestro regulador de alfalfa y sobre ellas yo os marcaré los tubitos críticos. _________________ Calibra Turbo '95 Volvo S60 R '04 "The beast" El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
Jue, 11 Oct 2007, 00:59

Tropic Site Admin Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria	Es que sois una cuadrilla de pelotas cuadradas, lo quereis todo mascadito _________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Dom, 14 Oct 2007, 21:59

Juanlibra Calibrero de pro Registrado: Jue, 14 Sep 2006, 23:38 Mensajes: 2493 Ubicación: Laudio (junto a Bilbao)	Re: Vacuometro. Modo de empleo. Me he encontrado esto de cuando entre en el club, de mis inicios ...quien me iba a mi a decir que iba a acabar haciendo un docux acerca del funcinamiento del vacuometro Joder, ahora lo leo y pienso "como seria tan cazurro de no saber conectar el vacuometro al manguito de vacio del fpr ... _________________ - Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 - Restyling exterior en proceso Calibra. No es un coche, es un modo de vida
Mié, 29 Sep 2010, 23:46

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