venta de c20ne VENDIDO

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Mié, 17 Sep 2008, 01:20

pues eso tengo que quitarme este calibra de encima ya necesito venderlo si no va a acabar en el desguace si a alguien le interesa lo ablamos por mp el coche no es el mejor calibra que podais encontrar pero no esta tampoco muy mal lo peor que tiene son pequeños roces en paragolpes y pequeños bollitos bueno en un principio el sr flown estaba interesado en el pero ultimamente no e tenido tiempo para ablar con el ni para nada e estado muy liado por temas de trabajo y demas si sigue estando interesado que se pronuncie ya que esta el primero si ay algun interesado mas que me lo diga si no el coche de aqui a poco va a acabar en el desguace lo vendo o lo cambio por algo y si nadie lo quisiera entero podria plantearme venderlo a piezas pues nada no os doy mas el coñazo saludos

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Mié, 17 Sep 2008, 01:26

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Mié, 17 Sep 2008, 01:26

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Mié, 17 Sep 2008, 01:26

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Mié, 17 Sep 2008, 01:50

ruedas nuevas y frenos entre otras muchas cosas

Mensaje por **205rallye** » Mié, 17 Sep 2008, 10:41

Precio?

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Mié, 17 Sep 2008, 11:45

Mensaje por **oki02** » Mié, 17 Sep 2008, 12:06

te modifico el título del hilo para que quede más claro y pueda ayudar a su venta

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Mié, 17 Sep 2008, 12:45

gracias.

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Dom, 21 Sep 2008, 20:06

acabo de ponerle nuevo el cable de embrague tambien

pep · Mensaje por **pep** » Dom, 21 Sep 2008, 20:40

Mira Ivan8v !!! Si me meto donde no me llaman te pido discupas.....

Creo que haces mal en vender ese 8v en ese precio porque estas perdiendole dinero. Yo tengo uno igualito y si le has cambiado ya la bomba y la distribución...., ese 8v en 10 años te va a pedir muy poco más.

JODER TIU... SI LE HAS CAMBIADO TODAS LAS PIEZAS POSIBLES AL COCHE ...... ¿¿ Y VAS A VENDERLO AHORA ??

Mientras que llevar un let para diario es harto dificil porque es mucho más exigente. En principio, tendras que tener muchos conocimientos de mecanica y en segundo ve preparando MUCHO más dinero.

Yo te aconsejo que no te desprendas de ese 8v porque tienes coche para muchos años y si se te antoja un let, pues junta un poco más de dinero.

Vender un 8v de diario para comprarte un let.... te vas a arrepentir.

Un amigo.

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Dom, 21 Sep 2008, 20:52

pep escribió:Mira Ivan8v !!! Si me meto donde no me llaman te pido discupas.....

Creo que haces mal en vender ese 8v en ese precio porque estas perdiendole dinero. Yo tengo uno igualito y si le has cambiado ya la bomba y la distribución...., ese 8v en 10 años te va a pedir muy poco más.

JODER TIU... SI LE HAS CAMBIADO TODAS LAS PIEZAS POSIBLES AL COCHE ...... ¿¿ Y VAS A VENDERLO AHORA ??

Mientras que llevar un let para diario es harto dificil porque es mucho más exigente. En principio, tendras que tener muchos conocimientos de mecanica y en segundo ve preparando MUCHO más dinero.

Yo te aconsejo que no te desprendas de ese 8v porque tienes coche para muchos años y si se te antoja un let, pues junta un poco más de dinero.

Vender un 8v de diario para comprarte un let.... te vas a arrepentir.

Un amigo.

tiene un corsilla nuevo para diario ya y ademas es mecanico

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Dom, 21 Sep 2008, 22:47

y kiero un let por eso le vendo ya no puedo vivir sin tener un kali aunque ya no lo valla a usar a diario

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Dom, 21 Sep 2008, 22:52

pep escribió:Mira Ivan8v !!! Si me meto donde no me llaman te pido discupas.....

Creo que haces mal en vender ese 8v en ese precio porque estas perdiendole dinero. Yo tengo uno igualito y si le has cambiado ya la bomba y la distribución...., ese 8v en 10 años te va a pedir muy poco más.

JODER TIU... SI LE HAS CAMBIADO TODAS LAS PIEZAS POSIBLES AL COCHE ...... ¿¿ Y VAS A VENDERLO AHORA ??

Mientras que llevar un let para diario es harto dificil porque es mucho más exigente. En principio, tendras que tener muchos conocimientos de mecanica y en segundo ve preparando MUCHO más dinero.

Yo te aconsejo que no te desprendas de ese 8v porque tienes coche para muchos años y si se te antoja un let, pues junta un poco más de dinero.

Vender un 8v de diario para comprarte un let.... te vas a arrepentir.

Un amigo.

me da mucha pena venderlo tio despues de todo lo que le e echo pero me lo voy a qedar como capricho y tal por eso busco un let la verdad que este cali va muy bien y me ubiese gustado mucho hacer el proyecto que qeria hacer pero si pago 2000 por un motor de un let y 1600 de homologacion para eso vendo este con todo el dolor de mi alma y compro un let

flown · Mensaje por **flown** » Lun, 22 Sep 2008, 20:02

que pena que lo vendas, ese carro esta way, doy fe de ello
suerteeeeeeeeeeeeeeee

Mensaje por **oki02** » Mar, 23 Sep 2008, 09:23

ivan no fuistes tu quien pillastes los asientos y paneles de cuero de rallye?

Mensaje por **205rallye** » Mar, 23 Sep 2008, 13:24

A mi solo me cogio los paneles de cuero TRASEROS. Nada mas.

ivan8v · Mensaje por **ivan8v** » Mar, 23 Sep 2008, 22:44

tengo todo el cuero a excepcion de los paneles delanteros que me esta resultando imposible localizarlos pero no estan en este cali x?

pep · Mensaje por **pep** » Mar, 23 Sep 2008, 23:47

Quillo !!! Porque no forras tu mismo unos de tela...... eso lo hago hasta yo.

Lo que tienes es que buscarte un trozo de cuero que sea del mismo tono para que no desentone.... desmonta los paneles y le endiñas 2 trozos.

Mensaje por **oki02** » Mié, 24 Sep 2008, 11:43

ivan8v escribió:tengo todo el cuero a excepcion de los paneles delanteros que me esta resultando imposible localizarlos pero no estan en este cali x?

na curiosidad, por que como al ver las fotos he visto tela.. pense que vendias el v8 con el cuero