Tarde o temprano a todos se nos rompe alguna sirga de la calefaccion, bien por toquetearlas o por simple uso y el paso de los años. Pues bien ¿como se pueden reparar sin tener que tirarlas a la basura y a coste cero? pues con un simple soldador de estaño
Para el brico he tomado como cobaya una sirga de frio/calor de un Kadett (meter mano bajo el salpicadero se estaba haciendo un suplicio
), para el Calibra es la misma historia. Se partio la patilla justo en uno de los angulos, de forma limpia, por donde suelen partir todas:
Lo primero antes de nada, limpiar bien las zonas donde se va a soldar. Un poco de agua, jabon o alcohol en un trapito siempre viene bien para eliminar polvo y guarradas varias
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Ahora con un soldador de estaño normal y corriente de punta fina, plantamos los dos trozos de plastico perfectamente encajados entre si y justo en la union de ambas piezas se dan un par de puntitos con el soldador fundiendo el plastico para que se queden sujetas temporalmente:
Nos aseguramos que todo siga bien alineado y que ambos trozos sigan en contacto intimo. Entonces se empieza a hundir la punta del soldador justo por la union de ambas piezas, controlando la velocidad de pasada para que no funda demasiado plastico (cuanto mas tiempo se aguante en el sitio mejor, asi el plastico fundira a mas profundidad en la raja) y de vez en cuando paramos, dejamos enfriar y volvemos justo donde ibamos (para que no se reblandezca toda la pieza y se suelten ambos trozos).
Una vez unidas ambas piezas por un costado, se intenta acceder por la parte interna de la raja entre ambas piezas para repetir la operacion (sino se rompera por ahi hacia el otro lado al hacer esfuerzos). En mi caso se podia acceder a la brecha sin mayor problema metiendo el soldador en diagonal y por lo menos aunque por dentro no quedara tan bonito, quedara bien soldado
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Finalmente se pone el soldador de lado y se aplana el plastico, que estara todo guarro con protuberancias, dando pasadas rapidas sobre la superficie hasta aplanarlas hasta conseguir algo tal que asi:
Cuando este soldado de forma decente hay que comprobar que la patilla no ha quedado demasiado abierta o cerrada, lo cual supondria que al ir a encajar la sirga en el mueble de calefaccion, se soltaria facilmente o simplemente no se podria montar (y si se hace el becerro, se partira de nuevo). Si necesita ajuste, es tan sencillo como poner el soldador ladeado sobre toda la brecha y darle la forma que pida.
Y ahi estamos, montada en su sitio y dando guerra de nuevo
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No tireis las sirgas viejas y sus respectivos trozos!! que luego no habra repuestos y no caen del cielo
