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 [BRICOX] V6 Cambiar bujias de atras por enesima vez. 
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Master Calibreitor!
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Registrado: Mié, 21 Ene 2004, 23:12
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Nota [BRICOX] V6 Cambiar bujias de atras por enesima vez.
Hay muchas fotos de esto, yo pongo un puñado mas, invito a todo el q vea mas fotos sobre el tema, q las ponga aki mismo contestando al hilo, a ver si asi aglutinamos todas las imagenes en referencia a esto.

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Como nota, decir q la junta de admision DEBE ser cambiada cada vez q kitemos la admision, la referencia es:

GM 90 412 126

Viene a valer menos de 3€. Los pares de apriete de la admision a la culata son para todos los tornillos o tuercas q lleveis: 22Nm. Los pares de aptriete de los soportes laterales, para filtros o de union entre culata trasera y colector de admision se aprietan a mano, sin hacer el bestia, a poco q se aprieten basta, unos 8-10Nm y vale.

Un cordial saludo.

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Becoming Hard, Real Hard, Real - Fucking - Hard.


Última edición por Alumnoeuiti_SS el Lun, 21 Feb 2005, 04:58, editado 3 veces en total



Lun, 21 Feb 2005, 01:03
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Calibrero de pro
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Registrado: Lun, 25 Oct 2004, 21:08
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Nota 
has tenido una bricotarde con el coche?? jejejeje interesante detalle el de la junta, si no queremos q el coche falle

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Turbo X-perience


Lun, 21 Feb 2005, 01:09
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Master Calibreitor!
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Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03
Mensajes: 16918
Ubicación: Madrid
Nota 
Muchachos, cuidado con Alumno que se ha puesto las pilas y nos va a convertir el meterle mano al C25XE en pan comido :pulgar: .

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"The only true law is that which leads to freedom"
(Jonathan Livingston Seagull)


Lun, 21 Feb 2005, 03:06
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Master Calibreitor!
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Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03
Mensajes: 15823
Ubicación: Caput Castellae
Nota 
Hasta ahora el motor del que menos datos y manuales se tenia, me va a terminar entrando el gusanillo por el V6.

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Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled


Lun, 21 Feb 2005, 04:07
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Master Calibreitor!
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Registrado: Mié, 21 Ene 2004, 23:12
Mensajes: 7396
Ubicación: DONOSTIA San Sebastian
Nota 
La tarde de ayer empece a ver cosas para cavalier/calibra V6, y en relativamente poco me vi unos 100 bricos en webs inglesas, los del V6 (q por fortuna tenian fotos todos) me los estudie y complete con algun par de apriete o referencia y aki los he puesto con la idea de ir aumentando los BRICOX sobre V6 q falta nos hace, Tambien he puesto algun otro interesante como el de la valvula de ralenti de los C20XE/LET, lo del ordenador y demas... pues tambien, para no parecer avaricioso y barrer solo para casa, aunq ultimamente solo hago q postear sobre 4X4's y cosas de Turbos. Los q habia sobre el LET eran link's directos a la web de Richard (Cav16.UK) y la de AAKIRWAN, asi q... supongo q ya estaran estudiados y traducidos.

Un cordial saludo.

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Becoming Hard, Real Hard, Real - Fucking - Hard.


Lun, 21 Feb 2005, 06:11
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Master Calibreitor!

Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09
Mensajes: 11402
Ubicación: Sitges
Nota 
COJONUDA; GRACIAS!!!


Jue, 24 Feb 2005, 13:16
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