NUEVO POSIBLE PEDIDO BARRAS DE TORRETAS

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Bufon
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NUEVO POSIBLE PEDIDO BARRAS DE TORRETAS

Mensaje por Bufon »

Bueno, como veo que ya somos unos cuantos los que las andamos buscando, os pido a todos los que querais colaborar conmigo en la búsqueda de barras sueltas y/o kits de las 3 barras.

Yo en Ebay he visto en varias ocuasiones kits de las 3 barras plateadas/cromadas por 80 euros. Una ganga así sería lo ideal, aún dudando de la posible calidad del artículo en cuestión.

Sin más, un saludo y gracias a los que os decidais a aportar vuestro granito de arena.
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Mikel
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Mensaje por Mikel »

Para mi no es algo urgente...pero bueno...

Aunque sé de los efectos beneficiosos, si me gustaría saber si hay alguno perjudicial...para el Turbo por ejemplo... :?:


Había pensado ir a Dr. Sonido(Bilbao) y pedir unas para el Turbo en Rojo o cromado... 8)

¿Con la de Copelas bastará?. :?:
Saludos cordiales.

Mikel.
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TELVM
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Mensaje por TELVM »

Bufón, en lo de 'kit de las 3 barras' ... ¿te refieres a barra de torretas y a las dos estabilizadoras?
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Marc
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Mensaje por Marc »

TELVM escribió:Bufón, en lo de 'kit de las 3 barras' ... ¿te refieres a barra de torretas y a las dos estabilizadoras?
sino recuerdo mal, creo que en efecto, se trata de eso.
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oki02
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Mensaje por oki02 »

yo si que estoy interesado. me pondré a buscar haber si suena la flauta y aqui en alicante las pueda encontrar por un precio similar. ya os comentaré algo
La nueva era japo se acerca
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Bufon
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Mensaje por Bufon »

Pues de mecánica sabes tú mas que yo Telum, pero imagino que sí. Lo que no se si la trasera será para poner entre las torretas, como llevan por ejemplo los kadetts (que yo haya visto), o debajo.
Marc
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Mensaje por Marc »

Bufon escribió:Pues de mecánica sabes tú mas que yo Telum, pero imagino que sí. Lo que no se si la trasera será para poner entre las torretas, como llevan por ejemplo los kadetts (que yo haya visto), o debajo.

creo que va por debajo.
TELVM
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Mensaje por TELVM »

Las estabilizadoras van por debajo del coche, entre los triángulos en el tren delantero, y entre los brazos tirados en el trasero.

Las de torretas se suelen poner sólo delante, pero se pueden poner también atrás y esto añade rigidez al chasis (aunque restringe maletero).

A mí en principio me interesan sólo barras de torretas, delantera para el misil, y delantera y trasera para la fiera.
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MarteDJ
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Mensaje por MarteDJ »

en www.i-erre.com no son tan caras estas barras, pero son algo feillas jejejeje es la antiguamente conocida IRESA

me costo la del malaga 60€



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myx
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Mensaje por myx »

la sparco que tengo para 8V de aluminio pulido y regulable me costo 120€ :oops:
TELVM
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Mensaje por TELVM »

¿Puedes sacar una foto de como queda la Sparco en un 8V Myx? Desde lo más arriba posible.
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Las inferiores... me da que no son las estabilizadoras, son unas que se ponen como un puente inferior, un añadido. Hace tiempo vi alguna foto de algun coche que las llevaba, un Astra, pero no recuerdo ni donde, ni nombre de la pieza ni na. Hace de complemento a las superiores.

Si sale adelante yo cogeria una para 8v, con medidas y foto por delante (Telvm, recuerda que hay que alojar un "Colorao"... ;) )

No tengo fotos de Cali 8v+Lexmaul+Barra torretas, pero igual esto te sirve para hacerte una idea. Mi opinion es que si entra... pero a ver tu ojimetro ;)

Close up de Cali 8v+barra:

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Y aqui "Un Cali 8v con Lexmaul", para figurarse:
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Una mas general en peque:
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TELVM
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Mensaje por TELVM »

Las inferiores... me da que no son las estabilizadoras, son unas que se ponen como un puente inferior, un añadido
¿Gñ? :-k
Telvm, recuerda que hay que alojar un "Colorao"...
Mesmamente amigo Sancho, mesmamente por eso hay que estar ojo avizor para no enredarnos en un entuerto con la barra :sisi: .
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Mensaje por Tropic »

TELVM escribió:
Las inferiores... me da que no son las estabilizadoras, son unas que se ponen como un puente inferior, un añadido
¿Gñ? :-k
Telvm, recuerda que hay que alojar un "Colorao"...
Mesmamente amigo Sancho, mesmamente por eso hay que estar ojo avizor para no enredarnos en un entuerto con la barra :sisi: .
:roll: Es que no sabria como explicarlo... Recuerdo que el que lo puso se quejaba de que la barra inferior le pegaba a veces con piedras, bachecillos, monticulos, etc... que libraba menos altura. Joder, es que de esto debe hacer siglos lo menos :cuñao: no puedo ser mas preciso :P


Segun las fotos, si fuera como esa barra... crees que libramos?
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Haduken
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Mensaje por Haduken »

Io estoy interesado en una para el 8v.Ya conocia la sparco,demasiado cara opino,mirare a ver en que puedo ayudar.
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Haduken
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Mensaje por Haduken »

Io estoy interesado en una para el 8v.Ya conocia la sparco,demasiado cara opino,mirare a ver en que puedo ayudar.
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Mensaje por MarteDJ »

mmmmm esa barra de 8v es igual a la que yo tengo en mi 16v...
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myx
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Mensaje por myx »

no la tengo montada todabia , razones? bageria y un bicho rojo
para montar en la admision :lol:
si hace bueno en semana santa lo pondre :wink:
JJ Power
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Mensaje por JJ Power »

:roll: Buenas tardes, si existen las dos estavilizadoras de abajo delante i atras me interesan las demas no. ya "tengui"
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Timo
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Mensaje por Timo »

Buenas, estoy buscando por ebay las barras de refuerzo porque este tema nos interesa a mas de uno y parece que lo estamos dejando pasar. He encontrado que venden 3 diferentes en alemania:
(No pone para que motores) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW
(Para 16v, V6 y turbo)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW
(Para 16v y turbo)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW
Bueno, yo si alguien que maneje ebay o el aleman (no tengo ni idea de ninguna de las dos cosas) y este interesado me hecha una mano me comprometo a pedirlas. De todas formas voy a buscar en UK. Saludos
Calibra 16V
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