Buscar

Se encontraron 4 coincidencias

por Badfun
Mar, 27 Dic 2005, 21:15
Foro: Tuning Motor
Tema: Problemas con mi Calibra.
Respuestas: 11
Vistas: 1512

Vale, ydonde miro la marca? ( Y no me digais q en la culata, q os veo venir XD).
Por culata "porosa" entiendo q es el propio metal q tiene Fugas?
Por q si es asi, vaya puta mierda de metal no?
por Badfun
Mar, 27 Dic 2005, 19:12
Foro: Tuning Motor
Tema: Problemas con mi Calibra.
Respuestas: 11
Vistas: 1512

Hola otra vez, y gracias atodos.

Pues si, teneios razon en lo de la compresion, hasta q no este slolucionado lo de junta la medida no es fiable.

Pero no entoiendo eso de culata porosa.

Gracias.
por Badfun
Mar, 27 Dic 2005, 15:27
Foro: Tuning Motor
Tema: Problemas con mi Calibra.
Respuestas: 11
Vistas: 1512

JOE!!.
Mientras editaba, y añadia el supuesto problema, una repsuesta, muchas gracias.

Entonces las valvulas no se taran?
por Badfun
Mar, 27 Dic 2005, 15:18
Foro: Tuning Motor
Tema: Problemas con mi Calibra.
Respuestas: 11
Vistas: 1512

Problemas con mi Calibra.

Hola, saludos a todos. Bueno, soy nuevo en vusestro foro, y he llegado a el, buscando documentacion sobre el motor d emicoche. Necesitaria saber algunas cosas como son, la presion de tarado de los inyectores, como recalibrar las valvulas ( a q distancia debo dejarlas con las galgas) y como limpiarla...