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Se encontraron 49 coincidencias
- Lun, 05 Jul 2010, 16:20
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- Tema: [INFOX] Talleres donde hacer equilibrado dinámico de ruedas
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Re: [INFOX] Talleres donde hacer equilibrado dinámico de ruedas
Para hacer equilibrado dinámico de ruedas DPM en Madrid: Taller LE MANS C/ Lopez de Haro 22 (junto a Bravo Murillo, zona Cuatro Caminos). Tlf: 91 570 24 69 32€ las cuatro ruedas. El viejolobo al mando se llama Antonio y todavía hace las cosas a la antigua, con eficiencia y tolerancia cero para la t...
- Lun, 05 Jul 2010, 16:18
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- Tema: [DOCVX] El Avance de Encendido o La Chispa de la Vida
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Re: [DOCVX] El Avance de Encendido o La Chispa de la Vida
Que buen hilo. tiene buena pinta toda la info, ademas que para atunear bien rico y encima gastando menos. En la Edad media habria juicios sumarisimos xD
El avance como la Coca Cola
El avance como la Coca Cola

- Mié, 23 Jun 2010, 23:54
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- Tema: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
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Re: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
Mario si se acopla una Accel o similar el galgado de la bujia hay que aumentarlo? Yo ahora con las que tengo estan a 0.7mm
- Mié, 23 Jun 2010, 18:18
- Foro: Articulos Tecnicos
- Tema: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
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Re: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
Pensaba que era muy complicado sustituir bobina-distribuidor mecanico por un sistema electronico integral como el DIS que llevan las Motronic 2.8 que son de chispa perdida y en principio al no haber desgaste ni mantenimiento tienen mejor funcionamiento, al menos es lo que tenia leido. Sabiendo que e...
- Mié, 23 Jun 2010, 16:17
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- Tema: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
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Re: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
Asi que la wide es para afinar y luego la quitas? Afinas la AFR y no se irian los valores? Pero si no tienes la MS la wide es valida para la Motronic? El coilpack lo he visto en ebay y eso pero se pone igual de sencillo que estas bobinas de "botella"? Tambien he visto las centralitas para ...
- Mié, 23 Jun 2010, 15:54
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- Tema: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
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Re: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
17 o 18l a los 100km. En un NE?, algo tendria mal ese coche, o el conductor iba siempre al corte :rolleyes: Mas bien lo segundo jajaja el motor estaba bien, solo que el dueño pues era el tipico truñeta (siendo chapista) con su finstro cosmico y un etc si a eso le sumas que el 8v es un pelin gaston ...
- Mié, 23 Jun 2010, 15:49
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- Tema: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
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Re: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
Newbie una pregunta, leyendome el hilo de wideband me surgia una duda si enhebras una MS podrias poner una wideband? O con una cosa no seria rentable comprar la otra? Es que muchos lo haceis en let´s en el caso de la wide pero en atmosfericos seria curioso el proyecto. Pero por ejemplo Accel o Mallo...
- Mié, 23 Jun 2010, 15:21
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- Tema: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
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Re: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
A mi tambien me gusta Monica xD Hablando en serio, solo hacia mencion a diferencias antes de y actual por el hecho de que cada dia vas avanzando mucho. He leido que sacabas cifras de 5l/100km aprox. Vamos que si le vendes un calibra con esas cifras se muere de risa por no creerlo xD Un amigo tenia u...
- Mié, 23 Jun 2010, 14:33
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- Tema: aire acondicionado ayuda
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Re: aire acondicionado ayuda
Si no enciende hay dos posibilidades: 1) No le llegue corriente al compresor para que se encienda cuando le das al interruptor, Hay que mirar fusibles, cables que esten bien conectados y no esten cortados... 2) Al no tener carga el compresor, actua el modo "proteccion" que evita que el com...
- Mar, 22 Jun 2010, 17:06
- Foro: Articulos Tecnicos
- Tema: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
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Re: [BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN
Estoy flipando con este hilo. madre mia lo que te deja hacer la MS. Por cierto en tema de bobinas, estoy detras de una bobina tipo Accel, MSD o Mallory que dan desde 42000v hasta 60000v segun modelo. En principio son universales y tienen forma como la Bosch para nuestros coches. En caso de ponerla q...
- Mar, 22 Jun 2010, 16:47
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- Tema: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
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Re: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
Asi da gusto leer Newbie. Siempre nos han metido miedo a meterle mano de verdad relizar trabajos en el motor cuando se busca optimizarlo. Como dices en la tercera opcion hay gente que habla de oidas y se pone en contra sin mas. Pero sabiendo que la practica se lleva a la teoria y con resultados sati...
- Mar, 22 Jun 2010, 02:06
- Foro: Tuning Motor
- Tema: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
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Re: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
Gracias Newbie. Lo primero look for the culata y empaparse de sabiduria by Marte Por cierto una pregunta acerca del tema de SG´s Hay gente a favor y en contra, si estan bien hechas no deberian dar problemas ni nada por el estilo. Reducen la vida del motor? si disminuyen la temperatura de la camara s...
- Mar, 22 Jun 2010, 00:31
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- Tema: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
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Re: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
Si gracias a los videos de Marte entiendo mucho mejor como hacer las cosas. Paciencia y buena letra. La historia es que queria saber el coste minimo porque sin dinero tampoco se hacen las cosas. Pero haciendolo yo seguro que disfrutare del resultado.
- Lun, 21 Jun 2010, 14:55
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- Tema: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
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Re: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
gracias NeWbIe leere mas y me pondre al turron en cuanto pueda. Me imagino que el coste de juntas seran unos 150e aprox. Una culata de desguace serian 150e para arriba y a prepararla despacio.
- Lun, 21 Jun 2010, 14:42
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- Tema: [INFOX] FILTROS CONICOS, "VERDADES INCOMODAS"
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Re: [INFOX] FILTROS CONICOS, "VERDADES INCOMODAS"
Puedes cambiar de filtro con mas frecuencia. Tambien puedes intentar poner un filtro mas grande con ms superficie Yo hago lo primero y no tengo queja Yo hago lo primero, aunque habia pensado en lo segundo. Y en la medida de lo posible tambien estaba pensando en fabricarme uno casero partiendo de un...
- Lun, 21 Jun 2010, 01:26
- Foro: Articulos Tecnicos
- Tema: [INFOX] FILTROS CONICOS, "VERDADES INCOMODAS"
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Re: [INFOX] FILTROS CONICOS, "VERDADES INCOMODAS"
Y los de sustitucion de espuma tipo Pipercross? Esta claro que los de algodon dejan pasar mucho mierda sino se echa aceite. Pero al echarlo manchamos el cauda. Alguna posible mejora en lo referente al filtro de serie? O es imposible mejorar la filtracion de serie.
Un saludo maquinas
Un saludo maquinas
- Lun, 21 Jun 2010, 00:46
- Foro: Tuning Motor
- Tema: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
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Re: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
Si el presupuesto no se dispara intentaria hacer lo maximo posible ya que me gustaria sacar toda la chicha 

- Dom, 20 Jun 2010, 21:27
- Foro: Averias y Problemas
- Tema: sacar la gasolina del depósito
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Re: sacar la gasolina del depósito
+1Haduken escribió:Pues para vaciarlo del todo me temo que tendras que desmontarlo.
Un saludo.

PD ten cuidado con la presion que te puede saltar la gasolina a la cara y no es plan.

- Dom, 20 Jun 2010, 21:25
- Foro: Mercado Calibra
- Tema: Vendo cachivaches para turbos ...
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Re: Vendo cachivaches para turbos ...
Que bueno Telvum el cauda y las rejillas van opcionales? 

- Dom, 20 Jun 2010, 21:23
- Foro: Tuning Motor
- Tema: Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
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Tiempo y coste de preparacion Light de culata 20xe
Hola chicos: Queria preguntaros por informarme como dios manda sobre coste y tiempo en lo siguiente. Tengo planeado mejorar en lo posible la culata. Decir de antemano que el motor no tiene ningun problema ni culata ni nada, solo es por vicio :D . Hace 7mil km que se hizo un planificado y se montaron...