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 ayuda a conseguir semiclimatizador 
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Master Calibreitor!
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Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03
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Jorge_16V escribió:
Levanto este hilo porque ayer me entro un Audi 80 al taller y tenia el mismo climatizador del cali.

Joer, había oído que era la serie 3 de BMW quizas valga para modelos de coches (el fabricante del clima es Diavia).

¿Por cierto era este tipo de Audi 80?.


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Jue, 29 Ene 2009, 16:59
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Si quieres uno eske no has buscado bien ;) http://cgi.ebay.it/Display-LCD-Diavia-A ... 7001r11838


Jue, 29 Ene 2009, 17:47
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Jorge_16V escribió:
Levanto este hilo porque ayer me entro un Audi 80 al taller y tenia el mismo climatizador del cali. Supongo que la misma empresa que montaba esos al cali tambien los montaba a los audi, no se. Espero que sirva de informacion a la gente que busca climas, igual hay mas audis 80 en desguaces con clima que calibras.

Salu2!!


¿pero el mueble es igual que el del calibra? porque si rapiñas el clima y luego hay que andar haciendo bricolaje para hacer un mueble a medida... es la mierda :?

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Jue, 29 Ene 2009, 19:59
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Ese mismo era carlos. Si si, el mueble es lo que era identico, lo que ya no se es si los motores y demas mecanismos de los aireadores o trampillas son los mismos, pero vamos casi fijo que tambien. estube toqueteando y funciona exactamente igual. He estado buscando alguna foto por google y asi pero no encuentro ninguna, joer le tenia que haber sacado una foto con el movil.

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Jue, 29 Ene 2009, 21:44
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Registrado: Jue, 30 Jun 2005, 18:10
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Como apunte, una amiga tiene un Audi 80 con clima y el que monta es tal que así. (La imagen es de un coupe pero es idéntico)

Imagen


Este clima es original Audi y se monto en muchos más modelos, lo cual me hace pensar que, si ya es dificil encontrar un Audi 80 con clima de algun tipo, aún será más dificil encontrar uno con el after-market que monto el calibra.


Jue, 29 Ene 2009, 22:18
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Calibrero Silver
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Registrado: Sab, 02 Abr 2005, 20:59
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El cuadro de mandos del que digo yo es mas viejo todabia, me parece que tenia algun detalle como en madera, el volante era mas viejete. Lo que si se parecen son los paños de las puertas.

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Jue, 29 Ene 2009, 22:20
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Registrado: Dom, 12 Oct 2008, 23:50
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hmmm interesante el tema del clima!! ademas odio los botones del cali... son feunos para mi gusto. El climatizador seria plug&play o tocaria hacer brico?


Vie, 30 Ene 2009, 00:00
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por lo que veo en el clima de ebay , es todo electrico..siendo asi , como mueves las toberas para la regulacion de aire frio caliente, arriba, abajo....si en los calis esto va con los mandos y con sirgas, usease , todo mecanico

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Vie, 30 Ene 2009, 01:08
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Si el clima necesita de servos para abrir las trampillas de aire y demas. Es todo electrico. Requiere bastante bricolaje el currarse ponerlo.

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Vie, 30 Ene 2009, 01:10
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Registrado: Mar, 09 Ago 2005, 02:16
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Jorge_16V escribió:
Si el clima necesita de servos para abrir las trampillas de aire y demas. Es todo electrico. Requiere bastante bricolaje el currarse ponerlo.


pero una vez puestos los servos y tal, el mueble de las trampillas donde va alojado el radiador de la calefaccion es igual o es diferente?

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El calibra, como el buen vino, mejora con los años.


Vie, 30 Ene 2009, 01:25
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Me parece que es el mismo mueble pero lleva diferente mecanismo, le hice unas fotos al turbo pero como formatee el pc se perdieron. Compare mas o menos con el 16v y lo unico que tenia eran los servos con unos anclajes, una trampilla unida a un eje en las toberas de aire. Luego me imagino que sera los dos sensores de temperatura (exterior y interior) y algo mas se me olvidara.

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Vie, 30 Ene 2009, 01:31
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Alan78 escribió:
¿pero el mueble es igual que el del calibra? porque si rapiñas el clima y luego hay que andar haciendo bricolaje para hacer un mueble a medida... es la mierda :?

Me parece a mi que hay que hacer alguna cosilla, he conseguido fotos de tres perspectiva del modulo del controlador o como se llame del Audi 80 ya desmontado del coche, mañana las subo y las comparamos con las del anuncio.

Para mi que este modulo hay que acoplarle al mueble del semiclimatizador, pero mañana con las fotos podremos hacer mejor la comparativa.


xuanxo02 escribió:
Jorge_16V escribió:
Si el clima necesita de servos para abrir las trampillas de aire y demás. Es todo eléctrico. Requiere bastante bricolaje el currarse ponerlo.


pero una vez puestos los servos y tal, el mueble de las trampillas donde va alojado el radiador de la calefacción es igual o es diferente?

Igual me equivoco pero creo recordar que los servos son neumáticos (van por vació como la recirculación) pero las electroválvulas que controlan a los servos como nombre indica no.

El bloque de la calefacción es igual tan es así que trae los soportes para los servos.

Lo que falta es el cableado a los sensores a las electroválvulas y posiblemente a algo más por que por otras fotos se ve el que el sistema trae un mazo majo de cables.

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Vie, 30 Ene 2009, 03:28
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Carlos escribió:
El bloque de la calefacción es igual tan es así que trae los soportes para los servos.


interesante esto. :wink: ya hay algo por donde empezar :lol:

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Vie, 30 Ene 2009, 04:34
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Una vez quitado el salpicadero, lo mismo te da ocho que ochenta :lol: y hacen falta los servos y te los venden, seguro que lo hacen con el bloque de calefaccion completo...

Otra cosa seria conseguir un despiece, referencias de los servos, pero seguiria haciendo falta un conjunto como modelo para sacar las diferentes piezas y sus refs :-k

Por otro lado, la instalacion de AA de Diavia tiene sus particularidades electricasy de espacio en hueco motor, si no preguntadselo a Jorge :lol: :lol: :lol:

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Vie, 30 Ene 2009, 09:59
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Aqui van las fotos:

Modulo Diavia proviniente de un Audi 80 Quattro 2.8 del 91.
ImagenImagen
Imagen

http://www.autoextrem.de/showthread,t-74488.htm

Este otro va en un VW Golf italiano.
Imagen
http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?showtopic=48130&st=0

Modulo Diavia Opel Calibra.
Imagen
Imagen

No hace falta decir mucho.

Por cierto, para mi que el famoso modulo del que tanto hablamos es hermano de este otro.

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Vie, 30 Ene 2009, 17:38
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Y por si era poco con los anteriores ejemplos, Audi4 al canto :shock: .

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Imagen
Imagen

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http://www.audiclub.dk/forum/search.php ... &terms=all

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Vie, 30 Ene 2009, 17:51
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Como le puedo poner leds de otro color o los mismos pero nuevos a los botones del clima?

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Vie, 30 Ene 2009, 22:08
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Nota 
Por cierto el modulo nuevo cuesta 369 €.

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Vie, 30 Ene 2009, 22:57
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Registrado: Sab, 02 Abr 2005, 20:59
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Joder Carlos eres una maquina. Parece que es mas comun de lo que pensabamos en Diavia, por lo menos en los aftermarket.

Sergio tienes alguno fundido o algo? Yo solo tengo fundido el de la flechita de bajar temperatura en azul, no se si me atrevere a intentar quitar el boton... :roll:

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Vie, 30 Ene 2009, 23:36
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Registrado: Dom, 23 Dic 2007, 19:40
Mensajes: 2969
Ubicación: Granada costa
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Jorge_16V escribió:
Joder Carlos eres una maquina. Parece que es mas comun de lo que pensabamos en Diavia, por lo menos en los aftermarket.

Sergio tienes alguno fundido o algo? Yo solo tengo fundido el de la flechita de bajar temperatura en azul, no se si me atrevere a intentar quitar el boton... :roll:


Pues la luz de la pantalla parpadea un poco y alguno de los botones se queda a veces apagado, e visto en una foto anterior que por la parte de atras hay unos tornillos y alomejor quitandolos ya llegamos a las bombillas que lleve pero nose :roll:

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