Sacar tornillo sin cabeza

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decibelios
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Sacar tornillo sin cabeza

Mensaje por decibelios »

Hola, como la función "search" no va, me veo obligado a poner éste post.
Tengo que sacar el tornillo del cigueñal (el del lado de distribución, que sujeta al piñón), el problema es que no tiene cabeza.
¿cual creéis que la mejor manera de sacarlo?
Se descarta el soldar una pieza al tornillo, ya que se me calentaría el cigueñal.
Gracias.
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Alumnoeuiti_SS
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Mensaje por Alumnoeuiti_SS »

A taladro. mide bien la profundidad del agujero en uno q tengas sin tornillo, mide bien el tornillo y con cuidado. Imagino q ese tornillo llevara un par de apriete fuerte, no? Esta jodida la cosa, cometelo directamente, o con taladro o con una piedra fina para debastar, pero paciencia. Como esta exactamente el tornillo respecto del agujero, a ras? Un poco adentro o un poco afuera? Si esta a ras o un poco adentro... a taladro. Si esta un poco fuera, puedes probar a hacer un surco para meter un destornillador, pero si el par es alto...

Los extractores, no recomiendo los q YO he usado, los de rosca a izkierdas. Si el par es fuerte, lo partiras y lo dejaras dentro, con la consiguiente multiplicacion del problema del tornillo descabezado q a su vez aloja un extractor roto de acero intaladrable.

Si no puedes calentar el cigüeñal... el soplete descartado tambien.

Hay otros extractores, q son hexagonales con puntas en los vertices del hexagono, se taladra, se meten a martillazos y con un giramachos especial q traer... se intenta girar de nuevo. No los he probado, pero como sean del mismo material q los anteriores q te he comentado, se romperan igualmente.

Suerte. En cuanto sepa algo de lo tuyo, si aun lo necesitas, te aviso y si no, disculpa si te tengo pendiente, sq estoy muy liado hasta este viernes.

Un cordial saludo.
Última edición por Alumnoeuiti_SS el Mar, 21 Jun 2005, 12:39, editado 1 vez en total.
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decibelios
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Mensaje por decibelios »

la cabeza está casi al ras, osea que el taladro es inevitable.
Cuando sepas algo del "tema" avísame. gracias
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MarteDJ
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Mensaje por MarteDJ »

puedes probar a meter la cola de una lima en el agujero e intentar girar, tambien vendria bien calentar aunque sea solo un poco el cigueñal con una pistola de calor

tambien roscar a izquierdas y meter un tornillo duro e intentar que al apretar uno se afloje el otro

el problemas es que ese tornillo es el ke mas par lleva en todo el coche :?
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jei-ey
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Mensaje por jei-ey »

mal pinta la cosa. Yo tengo el mismo problema. El tornillo de abajo de más a la izquierda de la admisión está partido. Intenté soldar un tornillo gordo para sacarlo, pero esos tornillos están muy bien apretados, que es como deben ir. Incluso los demás que los puse nuevos me cotó lo mío sacarlos.
Al soldar hasta parecía que se derretía el aluminio de la culata.
Como no me hace ningún soplido extraño el coche pues ahí se kedó el pu.. tornillo
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Mensaje por Srg_turbo »

Con un macho de rosca a izquierdas
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Mensaje por Alumnoeuiti_SS »

Srg_turbo escribió:Con un macho de rosca a izquierdas
Un tornillo tal q asi como dices... es imposible de encontrar. Lo estuve buscando yo y nada, lo mismo con una retuerca o tuerca a izkierdas. Pregunte en las mayores ferreterias industriales de varios poligonos y nada.

Un cordial saludo.
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Mensaje por Srg_turbo »

no se... a mi me suena q si existe... pero nunca lo he visto o usado
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Mensaje por myx »

hay muchas formas de intentarlo pero niguna fiable al 100%
te serbiria de mucho saber como se ha roto (aflogando ,apretando o por golpe)
tambien dependiedo de como este roto (dentro o fuera del taladro) si esta por dentro del taladro las opciones son taladrar e intentar sacalo con machos de izquierdas ,estractores exagonales, colas de limas y demas
otra tecnica es taladrar y roscar el cacho de tornillo (derechas)
meter un tornillo mas laargo que el taladro que tiene el ciguellal, luego lo aprietas asta que haga tope en la parte interna del taladro das unos golpes en la cabeza del tornillo y siges apretando ,repite esta operacion un par de veces y sacas el tornillo,para que lo entiendas estamos deformando la punta de tornillo para que se gripe en la estraccion y nos saque el roto :wink:

pd-los tornillos machos ,terrajas ,tuercas de izquierdas esisten ,pero son de uso minoritario,por poner un ejemplo todos los racores para gas(butano ,propano ,acetileno)lo son
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Alumnoeuiti_SS
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Mensaje por Alumnoeuiti_SS »

Si, pero las aplicaciones para fontaneria y gas creo q no llevan roscas metricas, llevan pasos mas estrechos. En fontaneria se q si, en gas creo q tambien, con lo q no te servirian para este menester.

Yo optaria por el taladro, y aun asi, tendras q agujerear bastante, sin salirte del tornillo. Si tienes un taladro de mesa... mejor y depues de sacado todo, reparas la rosca con un macho, poco a poco hasta q kede OK.

Un cordial saludo.
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Mensaje por myx »

en la tecnica que he descrito todo se hace con rosca a derechas :wink:
lo de las roscas gas era solo un egemplo
por decirte algo en mi actual trabajo utilizo vastante barillas roscadas y tuercas de izquierdas en metrica de diferentes diametros para hacer tensores o utiles, todo es comercial


saludos
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jei-ey
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Mensaje por jei-ey »

en mi caso el prblema era que ningún taladro con la broca puesta entraba para poder hacer un taladro derecho pq estorbaba el radiador. Claro que si lo kitas pues es lo suyo. Le haces un taladro y le metes una terraja de estas que dicen por aki. Pero aún así es complicao
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