TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Logroño, of course, es una buena zona colindante, además, tengo muy buenos recuerdos.
Pinto o una zona colindante... Logroño es una zona colindante del Casco Viejo de Vitoria?
Mira eso si lo veo bien, ¿servirian los mismos volumetricos?.
Lo dudo bastante. De todas formas, cualquier alarma actual que se precie viene con volumetricos...
Mover la electronica de sitio chinará bastante a los amigos de lo ajeno si van a echar mano de ella al lugar de siempre
Con un par de esquemas y despieces se puede montar una alarma en una horita Y podemos juntarmos cuando querais yo aun tengo que montar la mia, os puedo enseñar como va el rollito
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Yo he comprado una alarma entera, mi idea es suprimir la de serie si no se pone complicada la cosa. Y rumiar la manera de no perder el doble cierre, activandolo desde el mando, y quitando las cerraduras. Y pienso cambiar toda la electronica de alarma y cierre de sitio. Ala!
Oscar fijate si cambiando la posicion de los 2 microinterruptores que van en la puerta suben los cristales solos al echar el doble cierre.
Com recordaras cuando se me bloqueo el cierre en la kdd del valle
que hubo que partir la cerradura.
Lo lleve a la opel y desde entonces para que suba los cristales ,no tengo que tener la llave girada 1/8 de vuelta
Me expilco,echo el doble cierre y dejo la llave metida unos segundos,y se activa el confort,saco la llave y siguen subiendo los cristales solos.
No se si me he explicado,que me he liado y me ha salido un pareado
Que taco tio hommy
Explicamelo un poco mejor, que suena mu bien
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jaiiiiiiii payo, un par de equipos desos con manditos se adjudico un colega mio, uno para su 309 y otro pa mi cali, a ver si este finde voi a por el y le echamos un ojo a ver que se puede hacer. Por cierto, donde va el parato que controla la alarma, cierre, y demas? creo que habia algun cacharro para esto por donde va la ECU, puede ser?
A ver como lo explico:
mi coche para activar el pack confort,no necesita que la llave este girada 1/8 de vuelta y aguantandola.
Yo hecho el doble cierre y dejo la llave puestas unos segundos y los cristales empiezan a subir,saco la llave y siguen subiendo hasta arriba del todo.
Por eso pienso que los 2 microinterruptores de la puerta estan cambiado de posicion y al girar 1/4 de vuelta es cuando activa los elevalunas.
A ver si ahora entiendes lo que te digo la cruzcampo empieza a hacer efecto
hhommy escribió:A ver como lo explico:
mi coche para activar el pack confort,no necesita que la llave este girada 1/8 de vuelta y aguantandola.
Yo hecho el doble cierre y dejo la llave puestas unos segundos y los cristales empiezan a subir,saco la llave y siguen subiendo hasta arriba del todo.
Por eso pienso que los 2 microinterruptores de la puerta estan cambiado de posicion y al girar 1/4 de vuelta es cuando activa los elevalunas.
A ver si ahora entiendes lo que te digo la cruzcampo empieza a hacer efecto
Ahora si, perfecto
A quien le afecta la Cruzcampo, a ti o a mi?
Alan, el rele del cierre centralizado esta justo debajo de la ECU
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bien bien... eso para el cierre, ahora si quiero que al cerrar con el mando active la alarma supongo que ira por otro lado ¿no? o la activa el mismo rele? si teneis por ahi algun esquema de dicho rele para saber que hace cada patilla empezare a hacerme una idea de como poder adaptar el receptor al coche.
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Nop, porrillos es un area restringida de nivel 5, entrarias antes en el Area 51 en Nevada que en porrillos
P.D: Pero que ondias dices quillo?
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