Sacado de: http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain ... pic&t=4020Hace nada conseguimos en Alemania un transfer remanufacturado en muy buen estado. Como esta muy limpito y desmontado he podido ver las inscripciones y tal... y me he encontrado con una sorpresa muy curiosa.
Los fabricaba PUCH para GM. SI si los catalanes de las motos jejeje.
Tanto que si tecnologia Alemana... y resulta que los hacen en el bajo de la casa de Alex.
Sobre Transfers
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Jesus 16v
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Esto es cierto Telvm???
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Renesis
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de ahi la explicacion de q sean tan malos, tanto como la jodida puch condor 
:D:D
:D:DTeam Calibra Member Nº8
"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y
te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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TELVM
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Creo que tu fuente es turbia Cali16V. El sistema 4x4 del Calibra turbo lo diseñó y fabricó Steyr-Daimler-Puch de Graz, Austria. Se suele abreviar Steyr.
¿En qué te basas para decir que el sistema 4x4 del Cali Turbo es malo, Gem?
¿En qué te basas para decir que el sistema 4x4 del Cali Turbo es malo, Gem?
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TELVM
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La foto es a mucho macro y no se ve el conjunto, pero sí pudiera ser de la parte donde conecta el palier delantero derecho a un tránsfer.
Que lo mismo en todos los tránsfers de Cali Turbo encontramos grabado ese escudo, pero esto viene de Steyr-Daimler-Puch, y no significa que los fabricaran en el Tibidabo.
Que lo mismo en todos los tránsfers de Cali Turbo encontramos grabado ese escudo, pero esto viene de Steyr-Daimler-Puch, y no significa que los fabricaran en el Tibidabo.
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Renesis
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es un decir tito telvm, no te me enfades! era x hacer la gracia de la puch condor en fin, q coincidencia no? q tb coincida el emblema
en fin, q coincidencia no? q tb coincida el emblemaTeam Calibra Member Nº8
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http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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TELVM
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Johann Puch fundó una fábrica de bicis en Estiria en 1899, construyó su primer automóvil en 1900 y sus primeras motos en 1904. En 1928 se fusionó con Austro-Daimler para formar la Austro Daimler Puch Werke AG. Finalmente en 1934 se fusionaron con Steyr Werke y remataron la faena como Steyr-Daimler-Puch AG, y así hasta ahora.
A partir de los años 70 se especializaron en sistemas de tracción integral, como los de los Pinzgauer 4x4 y 6x6, el VW Transporter Syncro 4x4, los Jeep Grand Cherokee 4x4, el Calibra Turbo 4x4 y el Mercedes E 4MATIC de 1996 (así que tan malos no debían de ser
).
No entiendo mucho de motos, pero mi impresión es que este Puch austríaco no tiene mucho que ver con el Puch catalán.
Como curiosidad, uno de los ingenieros de Steyr hacia 1930 era un tal Ferdinand Porsche , que aunque todo el mundo piensa en él como alemán, nació en Checoslovaquia y vivió casi toda su vida en Austria.
A partir de los años 70 se especializaron en sistemas de tracción integral, como los de los Pinzgauer 4x4 y 6x6, el VW Transporter Syncro 4x4, los Jeep Grand Cherokee 4x4, el Calibra Turbo 4x4 y el Mercedes E 4MATIC de 1996 (así que tan malos no debían de ser
).No entiendo mucho de motos, pero mi impresión es que este Puch austríaco no tiene mucho que ver con el Puch catalán.
Como curiosidad, uno de los ingenieros de Steyr hacia 1930 era un tal Ferdinand Porsche
, que aunque todo el mundo piensa en él como alemán, nació en Checoslovaquia y vivió casi toda su vida en Austria."The only true law is that which leads to freedom"
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