¿Por qué elegiste tu calibra?

Sebas · Mensaje por **Sebas** » Sab, 16 Jul 2005, 18:54

TELVM escribió:A mí me chifla .

pse......bueno,es mas divertido,yo al principio asi lo pensaba,pero me he ido haciendo mas tranquilote al volante y como te he dicho al final acabe hasta los cojones,sobre todo los dias lluviosos,al menor aceleron se cruzaba el muy cabron y te obligaba a contravolantear.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Sab, 16 Jul 2005, 19:14

Propulsion... esperate, q aun a este paso y depues de la putada del Manta akel... tengo fichado un Ford Capri rojo... q kita el hipo. La primera vez q lo vi me digeron, "este coche no es mio, este no se toca, se lo estoy guardando a un conocido..." y la segunda ya me dice, "no se q kerra hacer con el, si kieres te digo de kien es y hablas con el". Como esto siga asi... me va a decir "anda, llevatelo y calla ya". Manta & Capri, la encantadora pareja trasera.

Lo q menos me gusta de mi coche es, q no sea 4X4 o en su defecto, trasera tambien. A decir verdad, no veo muchas ventajas en la trasera, pero es mas "exclusivo". Yo prefiero a toda costa 4 ruedas motrices en lugar de dos y si tienen q ser dos... pues q lleven un arbol de transmision, vamos, trasera. Tambien me fastidia mucho q no tenga 6 velocidades. Tiempo al tiempo... y el 4X4 & F28 acabaran por instalarse en mi coche. Con estos dos elementos, no me importaria tanto llevar los 15kg de volante. Desde q compre mi coche, ha sido espiritu 4X4.

Un cordial saludo.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Sab, 16 Jul 2005, 20:32

... al menor aceleron se cruzaba el muy cabron y te obligaba a contravolantear ...

Sí sí, guerra

.

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Sab, 16 Jul 2005, 21:06

¿Estás satisfecho con tu coche?
Muchisimo, aun con las complejas reparaciones que hemos tenido que realizar, este coche es mio de verdad, he reensamblado el motor yo y estoy mu contento por ello

¿Qué es lo que más te gusta de tu calibra?
que corre que se las pela, que encuantras piezas en deguaces, que las ventanas no tienen marco, que vas mas chulo que un ocho con el por la calle

¿Y lo que menos?
que levante tanta envidia y tenga que empaquetarlo todos los dias para que no me lo jodan

Ahora que has estado un tiempo con el cali y lo conoces, ¿Volverías a elegir ahora la misma versión?

la verdad espero que mi cali dure forever, para en 2050 llevarlo con matricula de historico y todo jajaja

pero si comprase otro cali seria un V6 para retocarlo a placer

Mensaje por **205rallye** » Sab, 16 Jul 2005, 22:01

TELVM escribió: ¿Lo que menos me gusta? Que el 8V no sea tracción trasera o 4x4

Si mal no recuerdo, habia versiones 4 patas del NE y del XE....

Adu · Mensaje por **Adu** » Sab, 16 Jul 2005, 22:26

Si mal no recuerdo, habia versiones 4 patas del NE y del XE....

del C20XE

Mensaje por **205rallye** » Sab, 16 Jul 2005, 22:31

Adu escribió:

Si mal no recuerdo, habia versiones 4 patas del NE y del XE....
del C20XE

Del 8v creo recordar que tambien sacaron alguna version.....

Adu · Mensaje por **Adu** » Sab, 16 Jul 2005, 22:34

Que yo recuerde, solo hay versiones 4x4 del cali turbo y del C20XE, pero no pondria la mano en el fuego.

Akira88 · Mensaje por **Akira88** » Sab, 16 Jul 2005, 22:52

ufffff pues a mi como a Telum se me metio por los ojos desde peque, lo compre hace un año, es cierto que desde peque tenia en la cabeza tambien otro modelo el toyota celica de la misma epoca, pero me tiraba mas el cali por lo bien que ha salio el vectra Gt de mi padre 335000 km y sigue ahi como nuevo.

En principio no tenia ni idea de motorizacion iba a ciegas pero conforme miraba ofertas y me informaba sobre el coche en si vi que habia una epoca clave que marcaba un cambio radical en la motorizacion el 93 ese fue el ultimo año antes de los ecotec, el caso es que tendi a descartar modelos ecotec a raiz de ciertas experiencias que lei de rotura de culata y nada me dedique a ciegas a buscar un cali de como max del 93 que no fuera ecotec tampoco tenia idea de las motorizaciones pero si tenia en mente una potencia 150 cv, y asi fue como encontre a mi C20XE de 93 y con poco kilometraje 85000km (reales 100%), en este añito ya le queda poco para alcanzar lso 100000km y sin duda este foro me ha ayudado muchisimo a aprender dia a dia mas sobre my car.

Por ahora muy contento.

Haduken · Mensaje por **Haduken** » Sab, 16 Jul 2005, 23:25

¿Porqué elegí el Calibra?

Pues vereis,io tendria alrededor de 14-15 años,cuando un conocido mio,que vivia en la misma calle que io,que se llamaba dani,se acababa de agenciar uno C20XE de color amarillo,totalmente de serie menos las llantas que montaba unas momo en 15(le quedaban mejor que bien),techo solar y el aleron plano original.
Io justamente salia de mi casa,camine un par de pasos desde mi portal y me detube en seco.Lo tenia a unos 5 metros,aparcado en bateria pero sin ningun coche alrededor,simplemente me enamoré.
Me acerque más y no pude decir ni una palabra....me lo kede mirando seriamente y me dije q io algun dia tendria este coche,cueste lo que cueste.

¿Lo que más me gusta del Calibra?

Sinceramente sus lineas,es diferente a todo,sus focos,sus pilotos,la deportividad que tiene,es increible conducirlo,ademas cada dia estoy mas orgulloso de su motor y de su fiabilidad,el interior me gusta mucho,(kiza se podria mejorar el lado del copiloto pero bueno),en fin es un cúmulo de sensaciones que me chiflan.

¿Lo que menos me gusta?

La Iluminación..Hablo en concreto del mio,no digo que los focos sean malos pero la mayoria escasea de visibilidad,la caja de cambios va un pelin dura para mi gusto y sobretodo de algo tan importante como la frenada,se keda muy corta para lo que es el coche,la verdad,la PELO muy muy rancia en ese aspecto.

¿Volvería a elegir ahora la misma versión?

Ummmm,no lo se supongo que me gustaria tener un 16v,pero io no me puedo deshacer de mi nena,le falta pelin de motor,anda muy bien,pero un 16v....

Saludos.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Dom, 17 Jul 2005, 00:08

Hubo 8Vs 4x4, pero yo no he visto ninguno. Incluso en su día eran raros, a 2005 deben quedar muy muy pocos (al menos a 4 patas).

Anyway mi misil nació bípedo delantero

.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Dom, 17 Jul 2005, 00:44

Debio de haber de todos los coches 4X4, del q lo tengo menos claro y antes pensaba seguro q si es del V6. Aunq Farrucu en su dia dijo q vio uno de serie, el unico aparte del de mystique y varios de rallye (aftermarket todos).

Un cordial saludo.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Dom, 17 Jul 2005, 01:04

TELVM escribió:Hubo 8Vs 4x4, pero yo no he visto ninguno. Incluso en su día eran raros, a 2005 deben quedar muy muy pocos (al menos a 4 patas).

Anyway mi misil nació bípedo delantero .

Aqui hay otro de la misma opinión, con el 4x4 no me hubiera hecho tan amigo de un farola a la cual invite a subir a mi coche sin ni siquiera abrir la puerta.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 17 Jul 2005, 02:08

Eso de las 4 patas es como ir borracho, si andas solo a dos patas corres el riesgo de caerte facil, pero si te pones a 4 patas la cosa cambia, vamos que llegas a casa sin golpes.

Ares · Mensaje por **Ares** » Dom, 17 Jul 2005, 06:22

cuidado que lo dice el astemio que no se ha cogido un pedo en su vida.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 17 Jul 2005, 11:30

Ares escribió:cuidado que lo dice el astemio que no se ha cogido un pedo en su vida.

Es por poner un ejemplo para que se entienda bien.

PD: Tu si que necesitas la traccion 4x4.

Ares · Mensaje por **Ares** » Dom, 17 Jul 2005, 15:45

no me hace falta con los dos esquis que llevo por pies es jodido que yo derrape

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 17 Jul 2005, 15:54

Ares escribió:no me hace falta con los dos esquis que llevo por pies es jodido que yo derrape

Si parecen las rodadas de un tanque

Pacheking · Mensaje por **Pacheking** » Jue, 21 Jul 2005, 01:04

a mi me salio sin buscarlo, andaba yo buscando mi primer coche, pensaba por entonces en un 19 16v, o incluso me valio un 1.8 txi o algo asi. a punto estuve de comprar un clio km0, pero muchas pelas para mi (yo disponia de cerca de 800mil, pero sin curro para entonces. y mi padre un dia lo vio aparcado con el cartel de se vende, me lo dijo, llame y lo vimos mi padre, mi hermano, yo y un amigo. nos enamoramos todos del coche jejje y lo compre a medias con mi hermano.yo no sabia entonces no que modelos habia, pense q solo estaba el 16v. luego mas tarde mi hermano se compro otro coche y me lo quede solito para mi (bueno mi padre puso algo de dinero y a veces tambien lo coge)
no me arrepiento de la compra porque no me a dado problemas serios,aunque lo tengo bastante echo polvo.Si fuera ahora miraria con mas tranquilidad, y buscaria un ecotec de los ultimos (porque son los que mejor estado creo q estan, y me gustan los color edition) en el mejor estado posible, que es realmente lo que hare cuando termine de estudiar y me ponga en serio a trabajar.
habia pensado restaurar este, pero al final lo estoy descartando porq no merece la pena tal como lo tengo, mejor venderlo o incluso despiezarlo y gastarme la pasta en uno en el mejor estado posible, pero me cuesta mucho sentimentalmente (primer coche, primera novia seria , muchos viajes, muchos años con el -ya va para 5-)

un saludete calibrero