Alternador Ko

[ea7fda]

Hola
No parece estar muy bien el alternador de mi calibra 8V.
La pregunta es si además del suyo le sirve algun otro alternador, por ejemplo del vectra 2l. o del vectra 16v. Omega etc
Saludos

[ea7fda]

La idea es buscar uno en el desguace, para ir tirando
Saludos

[sergio 16v]

hombre yo creo que si que te vale del vectra, del omega no lo se y del 16v pos tres cuartos de lo mismo. si me dices mas o menos como van las cojidas del 20i te puedo decir como va el del 16v y te puedo aclarar algo.

[GSI ASTUR]

Depende de si es la version antigua o moderna, pero si te valen de otros coches (de la version antigua)

Hay por lo menos que yo sepa 2 tipos (yo los diferencio por antiguo y moderno) me refiero al motor y con el motor van el alternador e instalacion etc..

Haber que opinan los demás por que alomejor hay más modelos..

[Alumnoeuiti_SS]

Aki ha entrado un 8v. entero, si kieres su alternador, ya sabes.

Un cordial saludo.

[ea7fda]

Hola
¿ Cuanto puede salir el alternador de ese 8v. ?
Gracias

[Alumnoeuiti_SS]

Si kieres, pregunto y te comento lo q me digan. Ya tengo un par de cosillas para preguntar.

Un cordial saludo.

[ea7fda]

Ok de acuerdo
Espero tus noticias
Gracias

[PEDRO J.]

Hola mi coche un c20xe del 92 lleva este: (Bosch 70 Ah)





Pero hay otros que llevan este con la polea mas ancha y tambien mas amperios: (Bosch / Delco Remy)



Los alternadores suelen tener averias muy localizadas como:
ruido (cambiar rodamientos), se enciende la luz de bateria
en el tablero (cambiar escobillas gastadas o regulador de corriente) y aveces los diodos que convierten la corriente
alternada en continua.



Si vas a comprar uno usado casi seguro que tendras que cambiar las escobillas.

Kit repracion de un alternador:



Alternador cromadito:



Saludos.

PD: Los alternadores exteriormente separecen todos mucho
esto no quiere decir que el nuestro sea igual. Para estar seguro
de cual este tu modelo (si es Bosch) visita la pagina de Bosch.

[Tropic]

En los 8v, la diferencia suele ser esta:


- Si es el modelo viejo (pre 93), la tapa de la correa de la distribucion es redondeada, y lleva las correas de servicio estrechas, es decir, el alternador es de polea estrecha, y de 70Ah creo.

- Si es el modelo nuevo (post 93), la tapa de la correa de la distribucion es mas cuadradota, y lleva correas de servicio anchas, con lo que el alternador es de polea ancha. Ni idea de su capacidad...

[ea7fda]

Hola
El coche es del 91. El síntoma es que se enciende tenuemente el testigo del salpicadero, y no me carga lo suficiente. Yo creo en principio que son las escobillas. El rodamiento del lado de la polea creo que también está dañado.
Saludos y gracias por vuestra aportación

[Alan78]

Mirate esto:

http://www40.brinkster.com/Edujg/bricoxalternador.html

Yo tenia el mismo problema, pille un alternador de un vectra 8v en el desguace y era identico al mio y ya que lo tenia en mano y para evitarme futuros problemas y dejarlo bien saneado lo desmonte y lo prepare todo.