Alguien sabe como funciona eso??? (video)
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Alguien sabe como funciona eso??? (video)
BUSCANDO COSILLAS PILLE ESE VIDEO. ALGUIEn SABRIA DECIR COMO FUNCIONA ESO SIN EL ALTERNADOR?? ES UN c20let.
http://www.vmax.de/videos/rzs.avi
El video sallamaba asi "Ruhendes Zündsystem C20LET"
Un saludo
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- The Crow
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exa prepracion es VmaX .. ese coche lleva un Turbo GT 40 puede desallorar asta 1000 Cv . yo el vio ya lo avia visto y la verdad me queke como bosotros Ole sus cojones jejeje yo me dije weno si te gasta 9000€ en un motor coño normal que aga cosas de otro mundo jejejejeje no le di mas weltas al tema esta claro que funciona pero nose como 

- 205rallye
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Srg_turbo escribió:a ver los cables y tapa del distribuidor son transparentes, por eso no los veis y han puesto encima de la bateria esa tapa para dar el pego...
Se podria pensar q los cables lleven bobinas independientes, es decir encendido DIS??
205rallye escribió:Melosplike????????

SI VIS PACEM, PARA BELLUM
- Adu
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Una bobina por cada dos cilindros, pero de todas formas, a cada bujia debe llegarle corriente.Srg_turbo escribió:Un sistema de encendido DIS es aquel q prescinde del distribuidor, en su lugar lleva un calculador y los cables de bujias q incorporan una bobina independiente cada uno... o eso creo si hay alguien q lo sepa y me equivoco q me lo aclare, q todo sea aprender.
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Re: Alguien sabe como funciona eso??? (video)
Se me fue la olla con lo de alternador, keria decir distribuidor!! jejejex_ploder escribió:BUSCANDO COSILLAS PILLE ESE VIDEO. ALGUIEn SABRIA DECIR COMO FUNCIONA ESO SIN EL ALTERNADOR?? ES UN c20let.
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El video sallamaba asi "Ruhendes Zündsystem C20LET"
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Pero sigo sin entender como funciona, porke aunke lleve sistema electronico y no mecanico de distribucion, no se ven cables de bujia por ningun lado...la tapa ta cerra y no se asoman por ningun lao....XD
Ave kien descubre el misterio ke esconde...




Una bobina doble, exactamente.Adu escribió:Una bobina por cada dos cilindros, pero de todas formas, a cada bujia debe llegarle corriente.
Acabo de encontrarlo. Aquí está la clave.
El sistema se compone de las piezas mostradas en el link y lo que ellos llaman un "nivel de ignición" (ojo con esta traducción) desarrollado por ellos.
La bobina doble (que no incluyen en el paquete) está gobernada por este "nivel". Para implementar esto, hay que enviarles la ECU.
La tapa del distro puede entonces ser desmontada, y en ella sólo queda el sensor Hall, que dice que se necesita pero no dónde se debe poner ahora.
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puede que tenga un problema de autoencendido 

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hasta cieerto punto martedj puedes tener razon pero entonces el video tiene truco pq se escucha como encienden el motor con lo cual la opcion del autoencendido queda descartada.aunque puede ser que le hubieran dado brasa al motor ante sde grabar el video y aun este caliente pq el taqueteo que tiene ese motor noe s de estar bien cuidado
Plataforma: no se usara el nombre Ecotec en vano