Este es mi calibra

Datos y fotos de los Calibras del club. Un hilo por socio.

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jose enrique
Calibrerito Iniciado
Mensajes: 42
Registrado: Mar, 08 Mar 2005, 13:57

Este es mi calibra

Mensaje por jose enrique »

hola muy buenas aki os pongo las caracteristicas de mi calibra, espero k os guste, aunque no tiene nada de especial, bueno alli va.
<a href="http://img133.imageshack.us/my.php?imag ... 3906ny.jpg" target="_blank"><img src="http://img133.imageshack.us/img133/2493 ... 6ny.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>


Imagen


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Datos:


Nick: jose enrique
Ubicacion: Sevilla
Edad: 25
Nacido al mundo calibrero en: 2000 (fecha adquisicion 1er Calibra)
Registro en el foro: abril de 2005
Modelo: Calibra 2.0i 16v
Motor: c20xv
Color: Gris plata
Año: 1992
Potencia: 150 CV (Segun ficha del motor c20xv)
0-100 Km/h: no lo e comprobado
Vmax: no lo se, pero lo e llegado a poner a 220 km/h pero me dio cage y kite el pie del acelerador y de eso ya hace unos 4 años.

Equipamiento:

De serie:
- Mismo equipamiento que todos Aire acondicionado, Ordenador de a bordo.

Tuning motor:
nada

Tuning interior:
-tercera luz de freno
-cristales tintados

Tuning exterior:
nada

Audio:
- Alpine
- Altavoces de casa

Planes:

- Quitar la insignia capo
- Eliminar molduras exteriores
- juego de discos de 5 agujeros con sus respectivas pinzas y bomba
- amortiguacion nueva
- Repintarlo pero esta vez en un griz lunar k esta guapisimo
- ruedas de 5 agujeros las equivalentes de la 15" pero en 17" aun no se modelo
- una alarma buena
- pestañas bad boys
- mejorar la iluminacion de carretera
- mejorar prestaciones del motor
- por q no si es posible me encantaria ponerle el techo solar
- el aleron trasero
- spoilers, no tendo todavia cuales

bueno ya veis, demasiadas cosa aun por hacer pero ya vereis poco a poco se conseguira, es el meior coche k e conducido nunca.
un saludo a todos los amantes de este magnifico coche
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205rallye
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Registrado: Dom, 16 Ene 2005, 16:42
Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!

Re: Este es mi calibra

Mensaje por 205rallye »

Buena maquina socio, pero unas cuantas cosas....
jose enrique escribió:Motor: c20xv
El codigo de tu motor es el C20XE
jose enrique escribió:Audio:
- Alpine
- Altavoces de casa
No se a ti, pero esto me da un poco de grima.

CAMBIA ESOS ALTAVOCES YA!!! :lol:
jose enrique escribió: - juego de discos de 5 agujeros con sus respectivas pinzas y bomba
- ruedas de 5 agujeros las equivalentes de la 15" pero en 17"
Piensas cambiar el buje?? Porque si no, dificilmente le podras calzar ruedas de 5 tornillos a un 16V....
jose enrique escribió: - mejorar la iluminacion de carretera
Hay un segundo pedido de kits de xenon, con los que mejoraras MUCHISIMO el nivel de alumbrado. Aunque es casi imperativo (antes de gastarte la pasta) que desmontes los faros, limpies las opticas con mucho cuidado, y dejes impolutas tanto las bolas del faro como los cristales....
jose enrique escribió: - por q no si es posible me encantaria ponerle el techo solar
UFFF, menudo culo con dos habas.....

jose enrique escribió:es el meior coche k e conducido nunca.
Y pocos volveras a probar, a no ser que vayas a "bicharracos de alto standing".....
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
jose enrique
Calibrerito Iniciado
Mensajes: 42
Registrado: Mar, 08 Mar 2005, 13:57

Re: Este es mi calibra

Mensaje por jose enrique »

205rallye escribió:Buena maquina socio, pero unas cuantas cosas....
jose enrique escribió:Motor: c20xv
El codigo de tu motor es el C20XE
jose enrique escribió:Audio:
- Alpine
- Altavoces de casa
No se a ti, pero esto me da un poco de grima.

CAMBIA ESOS ALTAVOCES YA!!! :lol:
jose enrique escribió: - juego de discos de 5 agujeros con sus respectivas pinzas y bomba
- ruedas de 5 agujeros las equivalentes de la 15" pero en 17"
Piensas cambiar el buje?? Porque si no, dificilmente le podras calzar ruedas de 5 tornillos a un 16V....
jose enrique escribió: - mejorar la iluminacion de carretera
Hay un segundo pedido de kits de xenon, con los que mejoraras MUCHISIMO el nivel de alumbrado. Aunque es casi imperativo (antes de gastarte la pasta) que desmontes los faros, limpies las opticas con mucho cuidado, y dejes impolutas tanto las bolas del faro como los cristales....
jose enrique escribió: - por q no si es posible me encantaria ponerle el techo solar
UFFF, menudo culo con dos habas.....

jose enrique escribió:es el meior coche k e conducido nunca.
Y pocos volveras a probar, a no ser que vayas a "bicharracos de alto standing".....
hola muy buenas cuando t refieres a buje, te refieres a k tengo k cambiar los discos o es algo en especial?, venga un saludo.
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205rallye
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Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!

Mensaje por 205rallye »

El 16V lleva 4 tornillos y el V6 y el turbo, 5 tornillos.

El buje es la pieza donde van "los agujeros de los tornillos" para que me entiendas.....
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
jose enrique
Calibrerito Iniciado
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Mensaje por jose enrique »

205rallye escribió:El 16V lleva 4 tornillos y el V6 y el turbo, 5 tornillos.

El buje es la pieza donde van "los agujeros de los tornillos" para que me entiendas.....
ahhhhhhh, vale, vale ya se k es lo k es si eso ya lo tenia en cuanta, venga gracias por contestar. un saludo
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