Un Calibra Turbo Ingles

Modificaciones para mejorar las prestaciones de nuestros Calibras standard.

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The Crow
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Un Calibra Turbo Ingles

Mensaje por The Crow »

Aki es cuelgo una preparacion de un calibra turbo ingles... las tallantas que monta son unas Team Dynamics Diablos ET 45 y demas cosas el tio seloa currado way way la verdad sitengo pelas algun dia kiero uno igual jejejje :twisted: para aJusticiar BMV y Meganes Sport :P
Lo importante no es como es tu coche si no como lo conduces. Mienbro 334... SCI EX CALIBRA 2.0 i 16V 4x4 Sport .... Pura Sangre . Lotus 116 Speedster
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

y ande para el link o fotos?
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Crockett
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Mensaje por Crockett »

Que se te ha olvidao colgarlo Crow!!!! :roll:


:rofl:
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

La emocion ta hace olvidar poner el link :lol:
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The Crow
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Mensaje por The Crow »

http://www.modica.co.uk/calibra.htm

que mee ido a comer :P jejejejeje ara aki esta :P
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talaveracali
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Re: Un Calibra Turbo Ingles

Mensaje por talaveracali »

The Crow escribió:Aki es cuelgo una preparacion de un calibra turbo ingles... las tallantas que monta son unas Team Dynamics Diablos ET 45 y demas cosas el tio seloa currado way way la verdad sitengo pelas algun dia kiero uno igual jejejje :twisted: para aJusticiar BMV y Meganes Sport :P
Meganes Sport?

He leido algo en las revistas y creo que es algo descafeinado,en una carretera sinuosa creo que no nos hacemos con el,pero en autopista... :D :D
Lo que nos hace falta son sus frenos,ahora los fabricantes si que ponen en estos carros unos frenos acordes a como andan.
Calibra 16v y Calibra Turbo ,un locura.........

http://www.1000cochestalavera.es
Juanjo
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Mensaje por Juanjo »

Como tiene que andar esa fiera, menuda reforma le ha hecho al coche.

De buena gana le hacia yo lo mismo al mio, ya sabemos que para ello hace falta pasta, y eso es algo que de una manera o de otra se consigue, pero lo mas importante en mi opinion, un mecanico que entienda de veras como preparar un bicho de estos bien preparado.
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TonyCalibri
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Mensaje por TonyCalibri »

Ahi le has dao Juanjo,mecanicos buenos muy pocos,y con ganas de hacer las cosas bien menos..........
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The Crow
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Mensaje por The Crow »

yo eso ya loe encontrado jejejej un wen mecanico especialista en Opel :) ara me esta montando el tranfer de las naricesss jjejeje
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

En efecto a hecho una preparación minuciosa que costara un montón de €, pero como bien dice Juanjo es que hay poca gente que sepa hacerlo :? , y aqui en españa en el que el calibra turbo es un gran desconocido seria muy dificil encontrar a alguien.
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Juanjo
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Mensaje por Juanjo »

The Crow escribió:yo eso ya loe encontrado jejejej un wen mecanico especialista en Opel :) ara me esta montando el tranfer de las naricesss jjejeje
Pues suerte has tenido, de todos modos encontrar alguien que te monte un transfer yo no lo veo tan dificil, en cambio alguien que levante el capo de un turbo y empiece a hablarte con propiedad y a darte ideas para mejorarlo y que a su vez sepa llevarlas a cabo para exprimir bien ese motor opino que es mas dificil.
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Mensaje por 205rallye »

Me lo hace a mi, o por lo que veo le ha limado un cacho a las pinzas???

Le pegarian en la llanta?? :-k

Me cagon la puta, que colectores de escape, casi me jiño encima!!!!!!!

Tambien me gusta el tubo de admision, ese seguro que no tiene fisuras :lol:

Creo que se ha cebado un poquito con el IC, asi que no se como tendra el tema del LAG, pero me parece que le dara tiempo de echarse un cigarro hasta que empiece a soplar... :-k

Y que ven mis ojos??? Es un conico??? :jaja:

En general me gusta. Currado por dentro y nada ostentoso por fuera.....UN 10!!!!
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Crockett
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Mensaje por Crockett »

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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