creeis que este es un sucesor del calibra turbo?

cbw · Mensaje por **cbw** » Lun, 03 Oct 2005, 02:08

lleva mucho tiempo a la venta pero no se ven a penas por la calle,las prestaciones simplemente brutales(estetica a parte)

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1080&IdB=634

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Lun, 03 Oct 2005, 12:59

Creo que son coches muy distintos. El Opel Speedster es un deportivo conceptual que comparte casi todo con el Lotus Elisse. Motor central y tracción trasera, mucho más pequeño que un Calibra, biplaza, mucho más ligero (menos de 5 kg/CV), con una aceleración brutal... Sin duda un coche ideal para hacer tramo por alguna carretera alpina que yo me sé. Y todo ello pese a contar con un motor, en principio, inferior (Z20LET frente a C20LET)

Mensaje por **Tropic** » Lun, 03 Oct 2005, 13:00

farrucu escribió:El Opel Speedster es un deportivo conceptual

Y esto quien lo define asi?

Un abrazo compi

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Lun, 03 Oct 2005, 13:02

Ese coche esta muy bien en cuanto a sensaciones, pero ni a/a, e/e etc etc, es un monoplaza en cuanto a sensaciones pero tambien en equipamiento.

Adu · Mensaje por **Adu** » Lun, 03 Oct 2005, 13:02

Estoy de acuerdo con Farrucu. Son dos coches muy distintos. El calibra turbo no tendria nada que hacer con el Speedster, por lo menos en aceleracion

Mensaje por **Tropic** » Lun, 03 Oct 2005, 13:05

Debe ser, por lo que he leido, muy aspero y rudo de conducir, muy ruidoso, pero en el que prestan las sensaciones al volante ante cualquier comodidad (incluso entrar en el debe ser jodido). Mas cerca de un F1 que de un coche de calle

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Lun, 03 Oct 2005, 13:21

Tropic escribió:
farrucu escribió:El Opel Speedster es un deportivo conceptual
Y esto quien lo define asi?

Tú mismo, Meister:

Tropic escribió:Debe ser, por lo que he leido, muy aspero y rudo de conducir, muy ruidoso, pero en el que prestan las sensaciones al volante ante cualquier comodidad (incluso entrar en el debe ser jodido). Mas cerca de un F1 que de un coche de calle

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Lun, 03 Oct 2005, 13:45

Tropic escribió:Debe ser, por lo que he leido, muy aspero y rudo de conducir, muy ruidoso, pero en el que prestan las sensaciones al volante ante cualquier comodidad (incluso entrar en el debe ser jodido). Mas cerca de un F1 que de un coche de calle

A eso me refiero yo, no tienen ni direccion asistida, por lo menos cuando salio a la venta, y pagas casi 6 kilos por un mini F1, vamos por sensaciones puras.

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Lun, 03 Oct 2005, 13:53

es muuuu feo, en comparacion con el calibra, ademas el detalle de llegar al bareto de moda y bajarte de tu deportivo pero antes tener que subir las ventanillas a manivela no mola nada de nada.

Mensaje por **Tropic** » Lun, 03 Oct 2005, 15:33

farrucu escribió:
Tropic escribió:
farrucu escribió:El Opel Speedster es un deportivo conceptual
Y esto quien lo define asi?
Tú mismo, Meister:

Tropic escribió:Debe ser, por lo que he leido, muy aspero y rudo de conducir, muy ruidoso, pero en el que prestan las sensaciones al volante ante cualquier comodidad (incluso entrar en el debe ser jodido). Mas cerca de un F1 que de un coche de calle

Solo (te) habia lanzado un anzuelo un tanto picajoso...

Mensaje por **205rallye** » Mar, 04 Oct 2005, 19:29

Ami es que nunca me ha gustado nada esa zapatilla con ruedas, la verdad.....

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mar, 04 Oct 2005, 20:02

Yo he subido en uno,pero el no turbo...y buah...eso es brutal

el turbo debe ser pa mear y no echar gota
es la leche,me encantó

pero no es el succesor del calibra
son coches totalmente diferentes

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Mar, 04 Oct 2005, 22:11

Desde que salió; me encantó, y más cuando pude ver uno en persona. Me parece precioso.

Nunca lo he conducido...

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mar, 04 Oct 2005, 22:14

A la pregunta de si creo que es el sucesor del calibra turbo la respuesta es NO.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Mar, 04 Oct 2005, 22:31

Cierto, a veces el mensaje original se pierde; coincido con Carlos, no.