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Datos y fotos de los Calibras del club. Un hilo por socio.

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Jesus 16v
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Mensaje por Jesus 16v »

Planes:
-Revision exhaustiva.
-Mantenimiento preventivo.
-Pulida de toda la pintura.
-Cambio de equipo de musica completo.

Y tubo de escape :D
Mi Calibra(Galeria)

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Rezarle a San Chuck Norris

FORZA FERRARI!!!
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Mensaje por OMEGA »

Tambien, se me paso, tengo muchas ideas, eso es lo primero, lo demas ira despues poco a poco, lo importante es dejarlo lo mejor posible de motor, exterior y demas, primero de serie y luego mejorando poco a poco.
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Sebas
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Mensaje por Sebas »

para cuando las fotos del ecotec??? llevo tiempo esperandolas :azadon: :lol: :wink:
Opel calibra 16v / peugeot 206 HDI
farrucu
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Mensaje por farrucu »

Menudo maquinón, Om.

Al final te has hecho con un seis perolos de la era pre-ECOTEC.

Enhorabuena. Ya me enseñarás esa bestia sobre ruedas :D
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Mensaje por OMEGA »

ECOBUS escribió:para cuando las fotos del ecotec??? llevo tiempo esperandolas :azadon: :lol: :wink:
Todo llegara, paciencia, ese para dentro de unas semanas.
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Mensaje por OMEGA »

farrucu escribió:Menudo maquinón, Om.

Al final te has hecho con un seis perolos de la era pre-ECOTEC.

Enhorabuena. Ya me enseñarás esa bestia sobre ruedas :D
Asi es, un 6 pucheros de los grandes 3 litros le entran :lol: y 4.7metros, este no lo aparco en muchos sitios :roll: y que sonido tiene, es brutal, exagerado, suena a gloria celestial a la vez que a pepino gordo.
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Mensaje por 205rallye »

Joder tio, menuda maquina. A ver si te lo llevas a Segovia y lo vemos todos.

Con los leds te puedo echar una mano si quieres.

Que motor es ese?? 30NE??

No creo que te cueste aparacarlo mucho mas que el calibra, solo son 20 cm mas...
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
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Mensaje por OMEGA »

Segun pone es un 30E o eso pone en el motor, lo mirare en la ficha tecnica, a Segovia sera muy pronto para ir, tengo muchas cosas (llamame maniatico) de motor por desmontar, revisar y ver su estado para no tener sorpresas despues, de momento quite el filtro del aire (nuevo) y le pondre un Bosch, como todo lo demas, cables, bujias, distribuidor, bateria, etc etc, aunque se ve todo en muy buen estado de revista.
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talaveracali
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Mensaje por talaveracali »

Me alegro de la compra ,vaya bicharraco,pa coleccionar. :wink:
Calibra 16v y Calibra Turbo ,un locura.........

http://www.1000cochestalavera.es
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The Crow
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Mensaje por The Crow »

que as pagado x esa maravilla??? de coche???
Lo importante no es como es tu coche si no como lo conduces. Mienbro 334... SCI EX CALIBRA 2.0 i 16V 4x4 Sport .... Pura Sangre . Lotus 116 Speedster
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

PRECIOSO

Menudo MAQUINON por diossss

Hazle un restyling to guapo y la leche
Yo le metia cuero,le metia unas llantas Opel mas grandes,le cambiaba todo macho,jajaaj,es PRECIOSO
C20XE '92 +Powered! :badgrin:
Technik. Die Begeistert
Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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Mensaje por OMEGA »

The Crow escribió:que as pagado x esa maravilla??? de coche???
Secreto profesional, pero te dire que un Cali V6 podia estar en mi garaje, incluso un turbo bien regateado tambien, todo eso viendo los precios de compra de los ultimos foreros.
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Mensaje por OMEGA »

Faulk escribió:PRECIOSO

Menudo MAQUINON por diossss

Hazle un restyling to guapo y la leche
Yo le metia cuero,le metia unas llantas Opel mas grandes,le cambiaba todo macho,jajaaj,es PRECIOSO
Ese coche lo he comprado porque me gusta y porque es un futuro clasico en poco tiempo, ese coche tiene que estar de origen, lo quiero para ir a concentraciones de clasicos, y aunque es una base que admite muchas cosas, ruedas, cromados, etc etc, lo dejare de serie, pondre algun detalle sin que cambie mucho la estetica o nada, vamos que no se note mucho, el interior lo dejare asi, de todas maneras el cuero no me gusta mucho, y los asientos estan nuevos, no parecen estrenados, por su puesto son Recaro, ademas lo pone en la ruleta de regulacion del respaldo.
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talaveracali
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Mensaje por talaveracali »

OMEGA escribió:
Faulk escribió:PRECIOSO

Menudo MAQUINON por diossss

Hazle un restyling to guapo y la leche
Yo le metia cuero,le metia unas llantas Opel mas grandes,le cambiaba todo macho,jajaaj,es PRECIOSO
Ese coche lo he comprado porque me gusta y porque es un futuro clasico en poco tiempo, ese coche tiene que estar de origen, lo quiero para ir a concentraciones de clasicos, y aunque es una base que admite muchas cosas, ruedas, cromados, etc etc, lo dejare de serie, pondre algun detalle sin que cambie mucho la estetica o nada, vamos que no se note mucho, el interior lo dejare asi, de todas maneras el cuero no me gusta mucho, y los asientos estan nuevos, no parecen estrenados, por su puesto son Recaro, ademas lo pone en la ruleta de regulacion del respaldo.
LOgico es un classic :wink:
Calibra 16v y Calibra Turbo ,un locura.........

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tonios
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Mensaje por tonios »

guapisimooooooooooooooooooooooooooooooo




que envidia me das...........

me encantan esos coches antiguos,con glamour y poderio
ne0z
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Mensaje por ne0z »

:shock: Dios , me encanta ese coche, siempre que veo uno giro la cabeza como un bobo, lo mismo me pasa con un opel GT que hay aqui rojo con 2 franjas blancas que le cruzan al estilo viper GTS.

Me daras una vueltecilla cuando nos conozcamos? no? :rolleyes:
-BMW 735i E38
-BMW 320TD Compact M
-Opel Vectra A 1995 G20XEH 1??Cv Trasteandolo
-Ex Opel Astra F 1996 X16XEL 100Cv @ 6200rpm
-Ex Golf GTI TFSI DSG 2007 robado.
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