Hola a todos!!
La cosa es que tengo el pedal del embrague durísimo y todo me hace pensar que sea el propio cable, pq el embrague es nuevo. Es muy incómodo conducir con el embrague tan duro y encima hace el típico "ñiki-ñiki" tan molesto.
Quiero desmontarlo y limpiarlo-lubricarlo bien antes de pensar en sustituirlo. La cosa es que nunca he hecho algo parecido.
Tengo aquí al señor Hayness donde lo explica bien, pero acepto todo consejo, q bien vendrá. Con qué limpiar, con qué lubricar, cómo hacer...
Todo será agradecido, hasta los ánimos, hahaha.
Un saludo.
Un "cable" con el cable del embrague.
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desmontar+comprobar+limpiar+engrasar te va a llevar un buen rato, x loq vale el cable de embrague nuevo yo ni me molestaba, quitaba el viejo,ponia el nuevo y andando. No te mires en 20 euros tio....
Team Calibra Member Nº8
"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y
te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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Bufon, limpiar, desengrasar y a la vez lubricar... solo tiene un nombre: WD-40. Esto es cojonudo, lubricante desengrasante limpiador, kita oxidos, vamos q te ha dado en el clavo de pleno. Yo lo recomiendo sin duda alguna. A base de teflón.

Un cordial saludo.

Un cordial saludo.
Becoming Hard, Real Hard, Real - Fucking - Hard.
Pues no te he hecho caso al final Renesis :p!!
He bajado esta mañana, lo he soltado todo... lo he limpiado-engrasado todo... y ahora va de perlas.
Tanto soltar el cable como el propio pedal es un juego de niños.
Me alegro de haberme ahorrado esos eurillos...
.
Ahora da gusto pisar el embrague... hahahha.
Un saludo.
He bajado esta mañana, lo he soltado todo... lo he limpiado-engrasado todo... y ahora va de perlas.
Tanto soltar el cable como el propio pedal es un juego de niños.
Me alegro de haberme ahorrado esos eurillos...

Ahora da gusto pisar el embrague... hahahha.
Un saludo.