Bueno si alguno ha tenido la mala suerte de tener q cambiar un paso de rueda habra observado q lleva un tornillo bajo de la talonera del cali, la pregunta es, como sacar correctamente las taloneras de serie del cali???
How to?
espero ayuda impaciente.
Saludos
Desmontar talonera de serie.
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Desmontar talonera de serie.
Calibra 16V C20XE (150CV) año 92 (Vendido
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- Carlos
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La talonera se divide en dos piezas las puedes separar con un destornillador (con un poco de cuidado) la parte superior va atornillada al coche con tuercas de plastico, con un vaso de 10 y una carraca lo sacas rapidamente, eso si te saldra tierra como para plantar un tiesto.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
La primera parte se saca con un destornillador, busca una rendija en la base de la talonera, en el borde interior que da al centro del coche.
Es mas facil con el coche levantado, se ven hasta los anclajes de la primera pieza con la que va engastada al chasis. Igual esta segunda parte no te toca quitar para poner la aleta. Suerte!!
Es mas facil con el coche levantado, se ven hasta los anclajes de la primera pieza con la que va engastada al chasis. Igual esta segunda parte no te toca quitar para poner la aleta. Suerte!!
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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mmmm y al meter taloneras nuevas, por ejemplo las m3
como se hace para meter el gato¿?¿? esque veo muchos calis asin y quiero cambiarlas xq estan echas polvo las de serie, pero me preocupa lo del gato
como se hace para meter el gato¿?¿? esque veo muchos calis asin y quiero cambiarlas xq estan echas polvo las de serie, pero me preocupa lo del gato
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