Mi CALIBRA V6

tantarantantan · Mensaje por **tantarantantan** » Mar, 01 Feb 2005, 00:46

HOLA DE NUEVO, COMO SOY NUEVO NO OS CONTE NADA DE MI MAQUINA,

,

FECHA DE 1º COMPRA: 26-01-1997
FECHA DESDE QUE ES MIO: 16-02-2004

EQUIPAMIENTO DE SERIE:
ELEVALUNAS ELECTRICOS, CIERRE CENTRALIZADO, ALARMA, DOBLE AIRBAG, ASIENTOS DELANTEROS REGULABLES EN ALTURA, PARA SOLES CON LUZ ( AMBOS ), ORDEÑADOR DE ABORDO, AIRE ACONDICIONADO, ALERON, TAPICERIA BI-COLOR, CONTROL DE TRACCION, RELOJES DE PRESION DE ACEITE Y VOLTIMETRO, TODOS LOS RELOJES EN BLANCO, NEVERA EN LA GUANTERA, ESPEJOS ELECTRICOS Y CALEFACTABLES, Y NADA MAS ( QUE NO ES POCO).

MOTOR:
ES UN MOTOR ECO-TEC, DE 2.500 CC Y 24 V CON 6 CILINDROS, LO COMPRE CON 73.000 Km MAS O MENOS, LOS DATOS TECNICOS NO LOS SE. SE LE AÑADIO UNA BATERIA DE GEL CON AMPERIMETRO.

TUNING INTERIOR:
ALFOMBRAS EN ALUMINIO, PEDALES Y POMO, REFORMADO Y TAPIZADO DE LOS PANELES Y LATERALES DE LOS ASIENTOS EN PIEL NEGRA,TAPIZADO DE LA BANDEJA TRASERA.

TUNING EXTERIOR:
NADA

AUDIO:
RECEPTOR CONTROLADOR ALPINE ( CTA-1505 )
2 CARGADORES ALPINE
2 AMPLIS PLANET AUDIO ( 1 DE 4 CANALES Y 1 DE 2 CANALES )
2 PAREJAS ALPINE ( DDDRIVE-D17C )
2 PAREJAS ALPINE ( DDDRIVE-D69G )
1 PAREJA DE MEDIOS ALPINE
2 SUBGRAVES ALPINE SERIE BASS-200

PROYECTO:
INSTALARLE PANTALLA PARA GPS

COMENTARIO:
YA VA PARA UN AÑO QUE POSEO EL MEJOR COCHE QUE HAY HASTA LA FECHA, Y OS TENGO QUE DECIR QUE ES DEMOLEDOR, TUVE OTROS COCHES ANTES PERO NI PUNTO DE COMPARACION, ES UN COCHE QUE ME VUELVE LOCO, LA VERDAD ES QUE ESTA MUY NUEVO, NO TIENE NINGUN DEFECTO, ES PERFECTO, LA GENTE ME LLAMA LOCO POR CULPA DE QUE PUEDA CONSUMIR MUCHO, Y YO LE HAGO ( POR EL ORDENADOR DE ABORDO ) UN 8,5 L. , LA VERDAD ES QUE NO LE PISO MUCHO 100, 120 Y ALGUNA VEZ A 200Km/H PERO MUY RARA VEZ SOLO PARA QUE NO SE ENTUMEZCA. LO CUIDO COMO UN HIJO POCO MENOS.

tantarantantan · Mensaje por **tantarantantan** » Lun, 18 Abr 2005, 23:30

[img][img]http://img92.echo.cx/img92/8854/img20187br7vq.th.jpg[/img][/img]

tantarantantan · Mensaje por **tantarantantan** » Lun, 18 Abr 2005, 23:35

ToReTTo · Mensaje por **ToReTTo** » Mar, 19 Abr 2005, 22:12

Joder, un V6 del 97, tienes una joya socio, enhorabuena

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Mar, 19 Abr 2005, 22:19

Buena máquina.

¿Qué le pasó a la toma de aire del refrigerador del alternador? Se supone que debería ir con una boca de goma hasta el frontal. Curiosamente, a Alumno también le faltaba esa boca.

tantarantantan · Mensaje por **tantarantantan** » Mar, 19 Abr 2005, 22:45

La verdad no lo se, curioso que tambien me lo habia dicho Manolo V6.
¿Te gusta?.

tantarantantan · Mensaje por **tantarantantan** » Mar, 19 Abr 2005, 22:54

Por cierto, que opinais, si le hago esto:

Un saludo.

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Mar, 19 Abr 2005, 23:29

mmm me gusta mas de serie... sinceramente

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Mié, 20 Abr 2005, 00:08

tantarantantan escribió:Por cierto, que opinais, si le hago esto

Si a tí te gusta, entonces mi opinión no te va a gustar. De ser mío el coche, yo empezaría por eliminar el aerofreno que ya tiene.

Las taloneras pintadas de blanco tampoco me dicen nada. La gracia del blanco es el contraste que hace con estos elementos. Opino.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mié, 20 Abr 2005, 19:26

Tu coche y el mio son iguales, de llantas y de todo. Es verdad q yo no llevo lo del alternador... o por lo menos no lo llevo a dia de hoy, xq lo encontre de desguace en un Vectra A V6, a ver cuando se lo pongo, le cambiare la trompa entera y los tramos primeros, aunq el fuelle tenia un corte pekeño y lo he pedido nuevo. En cuanto llegue lo montare e intentare pintar la trompa y la caja del filtro de aire con la RAM hecha. Me has sacado de dudas sobre pintar las taloneras y veo q me faltan los cubretuercas de las copelas de suspension... habra q pedirlas tambien.

Un cordial saludo.

Adri-Calibra16v · Mensaje por **Adri-Calibra16v** » Mié, 20 Abr 2005, 19:45

Buena maquina si señor

Por cierto, que opinais, si le hago esto:

Pos que te quedaría un cali chulisimo!!!!!

SALUDOS

mt2020 · Mensaje por **mt2020** » Lun, 30 May 2005, 21:05

Me parece demasiado exagerado!! Tampoco te voy a decir de dejarlo de serie, pero algo mas discreto, un tuning mas elegante, ala americana, eso estaria mejor

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Lun, 30 May 2005, 21:21

Yo desde luego lo prefiero como lo tienes.

tantarantantan · Mensaje por **tantarantantan** » Mié, 22 Jun 2005, 23:35

Carlos escribió:Yo desde luego lo prefiero como lo tienes.

Seguiré tu consejo, la verdad es que ya se me paso la fiebre y recobré el sentido común.

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Mié, 22 Jun 2005, 23:52

Sucedido:

Carlos escribió:Lun May 30, 2005 21:21
Yo desde luego lo prefiero como lo tienes.

tantarantantan escribió:Mie Jun 22, 2005 23:35
Seguiré tu consejo, la verdad es que ya se me paso la fiebre y recobré el sentido común.

tantarantantan has tardado en decidirte.

Un Saludo, y si la elección es para mejor pues " Dabuten "

tantarantantan · Mensaje por **tantarantantan** » Dom, 18 Dic 2005, 23:58

voy a hacer una nueva ficha

Nico · Mensaje por **Nico** » Lun, 19 Dic 2005, 00:40

yo creo que el tuyo esta mas chulo de serie, incluso con las taloneras en negro, ya es bastante exclusivo un V6, pero para gustos los colores, y si a ti te gusta, enhorabuena.

Elsus_v6 · Mensaje por **Elsus_v6** » Lun, 16 Ene 2006, 17:55

A mi el calibra personalmente es un coche que me gusta de serie sin pintar las molduras y sin tonterías, yo el mío lo tengo en "rojo ferrari" recién pintado y me gusta mucho. No me harto de verlo. Para mi es un coche que para ser bonito tuneado hay que haberlo tuneado bien, por ejemplo lo dicho las molduras pintadas no me agradan y tampoco me agrada el típico con tonerías puestas. Bueno es mi opinión. Un saludo