¿Cómo tiene que arrear este calibra?

sayonarab · Mensaje por **sayonarab** » Mié, 11 Ene 2006, 13:45

Yo pienso que con el Let y con ese turbaco tienq eu ser un toro xD. Os dejo el link
http://www.c20let-forum.com/viewtopic.p ... sc&start=0

Igor16v · Mensaje por **Igor16v** » Mié, 11 Ene 2006, 17:45

se me antoja que no creo que le valla muy bien todas esas curbas que le a metido ay a la salida de los colectores, pero weno, que los expertos nos guien.

un saludo

The Crow · Mensaje por **The Crow** » Mié, 11 Ene 2006, 21:14

Yo quiero uno igual para mi compleaños jajaja. como mola... y el tranfer deve aguatar semejante tralla... seguro que si jejeje:P vamos yo lo ago fijo si es necesario

JordiGSI · Mensaje por **JordiGSI** » Mié, 11 Ene 2006, 22:06

Ese motor debe ser la bomba!!! Pero cuanto aguantara el resto del coche?

Saludos

Mensaje por **205rallye** » Jue, 12 Ene 2006, 00:29

Vaya currada que se ha cascao el pavo con los colectores, la madre que lo pario!!!!!!

Quien pudiera disponer de un torno con esa facilidad.....ains!!!

JSo16v · Mensaje por **JSo16v** » Jue, 12 Ene 2006, 00:38

205rallye escribió:Vaya currada que se ha cascao el pavo con los colectores, la madre que lo pario!!!!!!

Quien pudiera disponer de un torno con esa facilidad.....ains!!!

y habilidad...eso no lo hace cualquiera,te lo aseguro

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 12 Ene 2006, 13:25

La verdad que tiene que ser un trabajo del copon santo

sayonarab · Mensaje por **sayonarab** » Jue, 12 Ene 2006, 15:56

Yo creo que los palieres le tiene que durar media hora..... Se de gente que por tener el clai a 300 burros los está partiendo cada dos por tres.... asi que este