Potencia de mi calibra

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Charly_74
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Potencia de mi calibra

Mensaje por Charly_74 »

Pues bueno tios e llevado mi calibra a un banco de potencia esta mis ma mañana y me a dado 140cv.... y dentro de 300km le toca cambio de flitros, que gilipoyas lo podia haber cambiado y llevarlo....](*,) ](*,) ](*,)


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vectrita v6
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Mensaje por vectrita v6 »

A que banco de potencia lo has llevado???simple curiosidad
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Charly_74
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Mensaje por Charly_74 »

vectrita v6 escribió:A que banco de potencia lo has llevado???simple curiosidad
auno que hay en barcelona, se llama dim sport...
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Leaniz16v
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Mensaje por Leaniz16v »

Charlye ¿Cuántos años y km tiene el cali?

Le llevas con RAM y sin supresor?

Datos, datos....

Saludos
VECTRA 2.000 16v - C20XE paaaawwwwaaaaa -

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Charly_74
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Mensaje por Charly_74 »

Leaniz16v escribió:Charlye ¿Cuántos años y km tiene el cali?

Le llevas con RAM y sin supresor?

Datos, datos....

Saludos
no se que es ram...

LO LLEVO TOTALMENTE DE SERIE...

150.500km
14 años y 2 meses :lol:
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Leaniz16v
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Mensaje por Leaniz16v »

Charly_74 escribió:
Leaniz16v escribió:Charlye ¿Cuántos años y km tiene el cali?

Le llevas con RAM y sin supresor?

Datos, datos....

Saludos
no se que es ram...

LO LLEVO TOTALMENTE DE SERIE...

150.500km
14 años y 2 meses :lol:
con RAM me refiero a toma RAM de aire. Tienes varios post en la parte de tuning motor.

Gracias por la infor!!

A cuidar esa máquina!!
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Charly_74
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Mensaje por Charly_74 »

denada, y ya te digo, todo de serie todo todo...
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kali22
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Mensaje por kali22 »

*-JOerrr :shock: Felicidades... :wink:
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JordiGSI
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Mensaje por JordiGSI »

No esta mal pero a perdido bastante potencia... supongo sera normal con el paso de los km... cuando lo compraste le hiciste puesta a punto?

Saludos
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TELVM
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Mensaje por TELVM »

¿No te dieron la potencia en rueda, sin corregir, Charly? Hay que pedirla SIEMPRE.

Que dé menos pencos de lo standard son cosas que pasan con la edad y los km., es normal.

Al menos sabemos que ese banco de potencia dice la verdad pura y dura, y no es de los que 'inflan corrección' para que el cliente se vaya muy contento con una mentira impresa en el papel.

Si te sirve de consuelo Charly, mi viejo Cali 8V también dio menos en el CDV, unos paupérrimos 107 CV en vez de 115 :D .

Es mucho mejor conocer la verdad desagradable que vivir engañado :wink: .
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kaiser
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Mensaje por kaiser »

eso....el mio sobre papeles pone 160, no puede ser no?? y si pudiera ser las lleguas se van cayendo supongo o no???

info info.... :roll: :roll:

:lol: :lol:
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

Interesante, cuanto vale una visita de estas??
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decibelios
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Mensaje por decibelios »

como te dije en club opel tenías que haberlo llevado a Diama. Las gráficas de dim sport son un poco aleatorias.
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decibelios
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Mensaje por decibelios »

en cuánto a pedir la potencia corregida no es imprescindible, para eso ya tienes la curva de pérdidas.
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Charly_74
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Mensaje por Charly_74 »

gracias chicos... me a costado 70aurelios, y yo no le hice nada al comprarlo solo le e echado gasolina, esque en estos temas ando perdido..... como ya dije antes dentro de 300km hago cambio de todo y estoy pidiendo consejo a omega para saber que bujias colocar, y filtros y eso.. lo llevaré a un taller corriente pero le pondré lo que mejor le vaya al cali y como dice el compañero... cuando lo tenga bien apañado lo llevare a diama... si insiste tanto es por algo... y no e visto mucha profesionalidad aqui... solo han provado con una velocidad :roll:
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JSo16v
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Mensaje por JSo16v »

una curiosidad,¿cuantos kms tiene el embrague?
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Charly_74
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Mensaje por Charly_74 »

ni idea... solo se que va muy fino y bastante suave
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JordiGSI
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Mensaje por JordiGSI »

Charly si te animas yo voy este Viernes al Diama a pasar mi Turbo!!

Saludos
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

A mi me gustaria pasarlo por un banco de estos,pero de momento paso,ya que a los 118.000 (llevo 108.000) tengo que cambiarle el embrague y hacerle alguna cosilla
(me gustaria meter toma RAM,pero yo no me atrevo ni a desmontar el prachoques,y si mi padre me ve,me mata) :jaja:
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xuanxo02
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Mensaje por xuanxo02 »

Faulk escribió:A mi me gustaria pasarlo por un banco de estos,pero de momento paso,ya que a los 118.000 (llevo 108.000) tengo que cambiarle el embrague y hacerle alguna cosilla
(me gustaria meter toma RAM,pero yo no me atrevo ni a desmontar el prachoques,y si mi padre me ve,me mata) :jaja:
el parachoques esta mamao, 3 tornillos arriba, 3 abajo, y 1 lateral en cada paso de rueda, en total 8, en mi caso solo habia que quitar 3 :lol: :lol: y sacarlo hacia fuera y vale :wink:
Calibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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