PRUEBA DE COMPRESION EN CALIBRA 16V DE CHARLY_74

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Charly_74
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PRUEBA DE COMPRESION EN CALIBRA 16V DE CHARLY_74

Mensaje por Charly_74 »

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JSo16v
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Re: PRUEBA DE COMPRESION EN CALIBRA 16V DE CHARLY_74

Mensaje por JSo16v »

juzgaria...que lo veo bastante bajo :roll:

en el cilindro numero 3 tienes mucha diferencia con el resto
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Charly_74
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Mensaje por Charly_74 »

el 3 está flojillo, pero los otros a 12 lo veo way, esto lo puso un forero hace tiempo....
En el 16V que tuve (C20XE) cuando lo medi una vez por curiosidad pura me dio (relacion de compresion del C20XE es 10.5:1):

Cilindro 1 = 10,2 bares
Cilindro 2 = 9,9 bares
Cilindro 3 = 10,7 bares
Cilindro 4 = 10,9 bares


Saludos
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pelines
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Mensaje por pelines »

Dónde cómo y por cuanto se realizan esas pruebas?.
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Charly_74
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Mensaje por Charly_74 »

en cualkier taller, meten una pistola por el bujero de las bujias, y te lo miden... ami ma costao 20 eurillos
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

Y ese cilindro numero 7???

Tambien te miraron ese cilindro???

Te bajaste los pantalones, eh guarrete???


:jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja:
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TELVM
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Mensaje por TELVM »

Los cilindros 1, 2 y 4 estan en plena forma. El nº 3 esta 1 bar por debajo, pero sigue llegando a 11 y eso esta dentro del 10% del resto. No veo djudju por ahí.
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

Es cierto que el tres esta algo mas bajo que el resto, pero eso no es un problema grave, ya que nunca pierde compresion todos los cilindros por igual.
Si la compresion de uno de ellos fuera menos de 9,5 bares si empezaria a preocuparme mientras tanto nada.
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Mensaje por Charly_74 »

205rallye escribió:Y ese cilindro numero 7???

Tambien te miraron ese cilindro???

Te bajaste los pantalones, eh guarrete???


:jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja:
jaja cabroncete :lol: :lol: esque me miro el cilindro 3 2 veces para asegurarse :roll:
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MarteDJ
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Mensaje por MarteDJ »

20€ por mirar compresion? mmmmmm

quien quiera se venga un dia a talleres orcasitas y se la medimos
24€ me costo el reloj para hacerlo :P
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Mensaje por Barbate »

joer :lol:
pues si ke sale rentable el relojito :lol: :lol: :lol:
saludos
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Mensaje por Charly_74 »

MarteDJ escribió:20€ por mirar compresion? mmmmmm

quien quiera se venga un dia a talleres orcasitas y se la medimos
24€ me costo el reloj para hacerlo :P
xDDDDDDDDDDDDDDD viaje a madrid y volver 110€ no compensa :razz:

pero bueno lo hago una vez en la vida :oops: 8)
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MarteDJ
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Mensaje por MarteDJ »

lo que pasa es ke mi reloj no saca esa grafica jajajaj es un manometro
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Mensaje por Barbate »

coño, por 20 euros te hago yo la grafica en papel de seda y tinta de oro de 18 kilates no joas:P:P:P:P

s2
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Mensaje por kali22 »

Barbate escribió:coño, por 20 euros te hago yo la grafica en papel de seda y tinta de oro de 18 kilates no joas:P:P:P:P

s2
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Mensaje por JoshuA »

Yo hice esa prueba hace un mes y me dio 15-13-13-15. No es mucha compresion esto? Esta bien o por el contrario presagia algo mal?
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Mensaje por Charly_74 »

JoshuA escribió:Yo hice esa prueba hace un mes y me dio 15-13-13-15. No es mucha compresion esto? Esta bien o por el contrario presagia algo mal?
joder as echo motor o algo? tienes que tener 180 cv lo menos :lol: :lol: :lol: :lol:
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JoshuA
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Mensaje por JoshuA »

Charly_74 escribió:
JoshuA escribió:Yo hice esa prueba hace un mes y me dio 15-13-13-15. No es mucha compresion esto? Esta bien o por el contrario presagia algo mal?
joder as echo motor o algo? tienes que tener 180 cv lo menos :lol: :lol: :lol: :lol:
Yo lo compre asi como esta de motor, como no se lo hiciera el antiguo dueño.... :roll: y esta completamente de serie.

Quien lo diria de un coche que va para los 16 añicos... ay, la artrosis, gñ, gñ :cuñao:
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Mensaje por Marc »

Por las pruebas que le hice a otros coches, juraría que son medidas un poco pobres, mal que me pese decirlo , Charlye...
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Mensaje por Charly_74 »

Marc escribió:Por las pruebas que le hice a otros coches, juraría que son medidas un poco pobres, mal que me pese decirlo , Charlye...
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: jajaja, lo dicho los años pasan, este coche hace 2 o 3 años daria algo mas, y cada año van dando menos, y cuando toque pues aritos nuevos y a seguir rodando
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