Proceso de pintado del interior

[pelines]

Bueno, pues la obra del escorial va tomando forma, ahora ya sí que lo veo algo más complicado, pues quería sacar el módulode la calefación y los de debajo para seguir con ellos, pero he tenido que montar todo para poder salir de viaje este fin de semana.

Os dejo unas fotos, si salen.

[Faulk]

Buenass

juas,esas piezas son las que me faltan pintar a mi,exceptuando el panel de calefaccion,que tambien

Y encima blanquito...ufff...BRUTAL

Complicado de desmontar todo?cuenta cuenta

[pelines]

Está chupado!, me compliqué la vida sacando el tacómetro para cambiarle las bombillas, el resto está tirado.

Herramientas: Destornillador de estrella

Pasos a seguir:

1-Hay que desmontar las piezas del volante, donde van las palancas de intermitencias, etc. Para ello hay qu equitar 5 tornillos. Tres de ellos van debajo, y los otros dos van a los lados de la piña del volante, mirándolo de frente, se quitan unos tapones que salen con la uña y se sacan. Ya está todo suelto, ahora, tiras para arriba de la pieza superior, desatornillas la palanca que sube y baja el volante, y sacas la pieza de abajo.

2-Ahora tienes al descubierto la pieza que va debajo del tacómetro, para sacarla no hay que desatornillar nada, va a presión, metes una punta de destornillador plano por debajo y haces palanca y ya está fuera.

3-Al quitar la pieza anterior nos queda al descubierto 4 tornillos, 2 a derecha y 2 a izquierda, los superiores de ambos lados permiten extraer la parte superior que recubre el tacómetro, tirado, los inferiores, sujetan por un lado el cuadro de luces a la izquierda y el de la calefación a la derecha. ¡Ojo!, para quitar el módulo de la calefa hay que quitar otro tornillo o tornillos que están detrás del ordenador/reloj, para lo que tendrás que sacar este, que sale con un destornillador plano haciendo palanca sin apenas hacer fuerza.

Ya está, cuando me meta a temrinar la obra, como tendré que volver a quitar parte de lo ya montado haré unas fotos y seguramente haga un brico.

Un saludo.

PD: Sabía que en blanco te iba a gustar

[JordiGSI]

Buen resultado Felicidades

SAludos

[Faulk]

Gracias Pelines

la pieza donde está el mando de luces,antinieblas y eso,como sale?

[pelines]

Si miras la pieza de frente una vez quitado todo lo demás, observarás que hay un tornillo a su derecha en la parte baja, lo quitas y ya está, en el lado izquierdo va encajado, pero en cuanto quites el tornillo haces un movimiento como el de una puerta y ya está, o una vez quitado el tornillo mueves el mando de luces en horizontal hacia el volante y ya queda suelto, es muy fácil.

[hernazinger]

Mu chulo javi! vas a dejarlo to tuning eh??!!
Y los grillitos?? me los estas cuidando?? que to esto de mover carcasas no es na mas que grillitos ya lo sabes!!
Saludos!

[pelines]

A lo sgrillos les meto la pajita y cuando asoman la cabeza los trinco y pal maletero con la hoja de lechuga , de momento no ha salido ninguno nuevo, de hecho, según le dé el día voy con el concierto o no se oye un alma .

Ya estoy en busca y captura de un alerón, a ver si sale algo, ¡leches!

[hernazinger]

A lo sgrillos les meto la pajita y cuando asoman la cabeza los trinco y pal maletero con la hoja de lechuga , de momento no ha salido ninguno nuevo, de hecho, según le dé el día voy con el concierto o no se oye un alma .

Ya estoy en busca y captura de un alerón, a ver si sale algo, ¡leches!

jeje dbuti! suele pasar lo del concierto o va que no se oye nada...
Por cierto...le quitastes kmtrillos al final???
Confiesa!!jejeje
Venga saludos!

[pelines]

No, no le he quitado ni 1 kilómetro, ¿para qué?, no me voy a engañar a mí mismo. Esto me recuerda la anécdota de un señor que tenía un 600 con 90 y pico mil km, así que antes de ponerlo en venta lo llevó a un taller para que le quitasen algún km. Cuando el señor (muy de pueblo, todo sea dicho) fue a buscarlo le preguntaron por cuanto pensaba venderlo, el se sentó en el asiento y se puso a pensar hasta que de repente dijo, ¡pero si tiene 50mil km!, ¡este no le vendo, me le quedo que está nuevo!

[Faulk]

ok pelines,cuando monte las esferas de plasma lo pintaré todo

[Miguel Angel]

Y para quitar el cuadro de la calefaccion?? los botones correderos, como salen??

[SEVILLANO_GSI]

Y para quitar el cuadro de la calefaccion?? los botones correderos, como salen??

Agarralos con fuerza y tira hacia atras,pero con muxo mimo,estos tienen un cuerpo de metakrilato por dentro y si lo haces en plan bruto te los cargas

Pelines tengo k decir k estan muy bien pintados,aparte de k te han kedao wapo wapo

[Miguel Angel]

Gracias. Pues esta tarde me pongo con ello que solo me quedaba esa parte..jeje

[gripao]

me gusta como queda, como lo has hecho?
con imprimacion pintura de spray y barniz, o has utilizado otro sistema? no parece muy complicado y seguramente me ponga a hacerlo.

[KickBoxer]

yo tambien tengo pensado hacerlo.

Lo pintare gris metalizado.
Como deberia ser?
-Imprimacion en blanco
-Gris metalizado.

Y luego el acabado?? Barniz incoloro no??

[pelines]

Lija primero, dale imprimación para plásticos, respeta los tiempos de secado del fabricante, que diria alguno, y a pintar, luego barniz incoloro.

[hernazinger]

Javi!! Ya me estas truñeando el coche???!!
Te dejo solo un par de dias y te me pierdes tio!

Mu guapo tio, ta quedao mu xaxi!

Saludos!

[pelines]

Pero........... ..............si hace un webo de tiempo que lo hice, este hilo está resucitado , por cierto, ya tengo las llantas de 17

[KickBoxer]

Lija primero, dale imprimación para plásticos, respeta los tiempos de secado del fabricante, que diria alguno, y a pintar, luego barniz incoloro.

alguna lija especial??


la imprimacion sera de color blanco no?