Palanca Intermitentes / luces ¡Ayuda!

[U2905]

Bien:
Hace ya tiempo que la palanca de intermitentes /luces me funciona mal. Cada vez que llevo la luz de carretera me cambia de corta a larga al mínimo roce con la palanca o bache, con lo que tengo que estar corrigiendo la larga a corta con la consiguiente molestia para los conductores que circulan en sentido contrario.
Localicé hace tiempo una palanca en un desguace y hoy me dispuse a cambiarla.
Desmonté la tapa que cubre las palancas: Tornillo parte inferior del volante. Volantazo a la derecha, quito embellecedor y tornillo. Volantazo a la izquierda y quito otro embellecedor y tornillo (¿Me seguís?). Extraigo la tapa y...me quedo aquí. No tengo P.I. de cómo se quita la palanca (aparte de tener poco espacio y miedo de romper algo).
Algún alma caritativa que me eche un cable...???
Muchísimas gracias..

[tantarantantan]

Algún alma caritativa que me eche un cable...???
Muchísimas gracias..

Por que no pruebas, a preguntarselo a la gente de FENOSA, ellos seguro que te hechan mas de un cable.

[U2905]

Algún alma caritativa que me eche un cable...???
Muchísimas gracias..

Por que no pruebas, a preguntarselo a la gente de FENOSA, ellos seguro que te hechan mas de un cable.

¿reproches???

[sotogtr]

hola amigo, si mal no recuerdo el conjunto mando +terminales lleva un seguro el la parte trasera, simplemente es, levantarlo y tirara de el. asi de sencillo

[Angelito]

A ver si te puedo ayudar U2905:



Una vez, estes en la situación de la imagen, detrás del letrero GM, existe como una patilla/freno de plástico, levantala con un destornillador plano para liberarla de una pequeña muesca.

Liberada la palanca, solo estará sujeta por los enchufes/contactos de las tomas, tira del conjunto con energía y listo.


Un Saludo.

[ne0z]

El mando esta sujeto por dos pestañas, Angelito dijo de levantarlas.

Pues yo lo que ago es con los dedos pulsar las 2 a la vez y tirar, no tiene mas misterio, la eh quitado cientos de veces.


Un saludo!!!!

[Alumnoeuiti_SS]

El mando esta sujeto por dos pestañas, Angelito dijo de levantarlas.

Pues yo lo que ago es con los dedos pulsar las 2 a la vez y tirar, no tiene mas misterio, la eh quitado cientos de veces.


Un saludo!!!!

Eso es, estan a los laterales del interior de la palanca (la parte de los terminales, lo q no vemos cuando todo esta montado). Entonces ya solo estaran enganchados por los enchufes electricos.

En la foto q ha puesto Angelito casi no se ven, xq van encastrados dentro de la columna pero esas presillas estan a ambos en los bordes de la pieza, a ambos lados de la palabra GM.

Un cordial saludo.

[Angelito]

El mando esta sujeto por dos pestañas, Angelito dijo de levantarlas.

Pues yo lo que ago es con los dedos pulsar las 2 a la vez y tirar, no tiene mas misterio, la eh quitado cientos de veces.


Un saludo!!!!

Teneis razón, tu y Alumno, están en la parte superior e inferior desde donde se ve la foto, hace mucho que tenía abandonado el sector palancas.


Un Saludo.

[taurus]

hace mucho que tenía abandonado el sector palancas.


Un Saludo.

que manera de explicarse!!

[U2905]

Muchísimas gracias a todos.
Tomo nota. La verdad es que habia dado con la pestaña superior, pero no había caido con la inferior.
Probaré y os comentaré.

[Alan78]

El mando esta sujeto por dos pestañas, Angelito dijo de levantarlas.

Pues yo lo que ago es con los dedos pulsar las 2 a la vez y tirar, no tiene mas misterio, la eh quitado cientos de veces.


Un saludo!!!!

Teneis razón, tu y Alumno, están en la parte superior e inferior desde donde se ve la foto, hace mucho que tenía abandonado el sector palancas.


Un Saludo.

Tocamientos impuros?

[U2905]

Perfecto!!!
Y todo gracias a los de siempre...: Vosotros.
Me ha costado un pelín ya que no se cómo diantres se desmonta la parte inferior de la tapa del eje del volante.
Muchísimas, repito, gracias a todos.

[U2905]

Perfecto!!!
Y todo gracias a los de siempre...: Vosotros.
Me ha costado un pelín ya que no se cómo diantres se desmonta la parte inferior de la tapa del eje del volante.
Muchísimas, repito, gracias a todos.

Bueno, pués no tan perfecto. Me he dado cuenta que el giro del volante no deshace la intermitencia. Me explico: antes, cuando marcaba la intermitencia, al deshacer el giro y mover lo suficiente el volante, la palanca de intermitencia se soltaba sola. Ahora no es así.
¿tendrá algo que ver la palanquita con goma que lleva en la parte interior?
¿En qué posición he de colocalrla al instalarla: centrada o hacia uno de los lados?
Muchas gracias, de nuevo.

[sotogtr]

centrada, y con el volante en posicion de marcha recta si mal no recuerdo... un saludo