hola:
Una página interesanteque he pillado de otro foro:
http://calibra.at.infoseek.co.jp/factory/index.html
un saludo
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SM/CF
eso creo que se hace dando la vuelta a la lamina que polariza la luz o algo asi era, con las calculadoras estas que usabamos en clase creo que salia205rallye escribió:A mi lo que mas me ha gustado es lo que hacer la pantalla del ordenador en negativo.
Con los leds azules tiene que quedar brutal.....
eso no es dificil tendre que probarlo
xDDDCalibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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marteDJ,me parece,que vende de esokali22 escribió:Los botones con led blancos quedan muy bien.
xuanxo tiene razon,se hace girando una lamina
nosotros de enanos tuneabamos las calculadoras girandole esa lamina
C20XE '92 +Powered! 
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Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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cabensos aora que me lo confirmas mañana lo pruebo xDDDFaulk escribió:xuanxo tiene razon,se hace girando una lamina
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yo me tuneaba hasta el coche teledirigido
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yo tambienxuanxo02 escribió:cabensos aora que me lo confirmas mañana lo pruebo xDDDFaulk escribió:xuanxo tiene razon,se hace girando una lamina
nosotros de enanos tuneabamos las calculadoras girandole esa lamina
yo me tuneaba hasta el coche teledirigido
tenia un pequeño proyecto enmasillador,pero lo dejé correr
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AlvaritoPal
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pues alguien que sepa chino que pregunte como lo han hechoAlvaritoPal escribió:Veo casi imposible su adquisicion. Si alguien te la quisiera vender al por mayor (es decir, sin una forma determinada), por laminas, imagino que su precio será prohibitivo
a mi de lo que ponia en el libro de fisica me suena que poniendo 2 laminas de estas pasaba algo con los rayos de luz, no me acuerdo, nunca fui bueno en fisica aver si alguien da pistas o rallye nos cuenta si ha descubierto algoCalibra Turbo '95
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la pregunta que tengo yo... es... QUE DEMONIOS LE HA HECHO A LA ENTRADA DE AIRE AL RADIDADOR SUPERIOR?
Parece que le ha hecho alguna canalizacion, pero no va al filtro de aire como en los DTM, parece que va hacia el colector de escape..
Tambien tiene algo de gestion electronica del motor en el salpicadero, en el añadido ese que se ha hecho.
PD: es un fiera con las laminas de carbono adesivas.
Parece que le ha hecho alguna canalizacion, pero no va al filtro de aire como en los DTM, parece que va hacia el colector de escape..
Tambien tiene algo de gestion electronica del motor en el salpicadero, en el añadido ese que se ha hecho.
PD: es un fiera con las laminas de carbono adesivas.
Adios..
la primera foto, es un deflector de los limpias, y tiene una segunda funcion.
Segun como hayas ajustado el capo te puede golpear al abirr o cerrar, con los limpias. De esa forma no lo hace.
la segunda foto, sera una barra para follar supongo... porque las barras de torretas traseras van en el maletero
Segun como hayas ajustado el capo te puede golpear al abirr o cerrar, con los limpias. De esa forma no lo hace.
la segunda foto, sera una barra para follar supongo... porque las barras de torretas traseras van en el maletero
Adios..