ke velocidades kogen nuestras makinas? (no seais fantasmas)

Ralphy · Mensaje por **Ralphy** » Mar, 22 Jun 2004, 19:33

Pues eso.... a kuanto habeis puesto vuestras makinas???

Peor de verdad no os tireis flores....

Yo lo maximo a sido 245km/h y corto...

es curiosidad....

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Mar, 22 Jun 2004, 20:08

El mio en la ultima raya y sin cortar,con 17",me hace falta un circuito para llevarlo a tope a ver si en estas vacaciones lo logro.

Adu · Mensaje por **Adu** » Mar, 22 Jun 2004, 20:40

Cortas inyección en 5ª velocidad Ralphy??

Aún no le achuchado a tope, he llegado a 200 y le quedaba mucho. No se si 240 o 245 pero 230 pienso que seguro. Yo acostumbrado a diesel, pienso que se acaba que se acaba, pero sigue y sigue.

Adri-Calibra16v · Mensaje por **Adri-Calibra16v** » Mar, 22 Jun 2004, 21:00

Lo maximo que lo he puesto es alrededor de 230 Km/h no se si andara más o no, pero yo de momento no he conseguido ponerlo a más(tampoco he tenio un muy buen sitio para probarlo)

SALUDOS

spanyx · Mensaje por **spanyx** » Mar, 22 Jun 2004, 21:27

Pues mi cali 8v a 6000rpm y 220km/h no esta nada mal para ser el peke y eso si... en llano, no cueta abajo!!!!

Saludosss

ministrillo · Mensaje por **ministrillo** » Mar, 22 Jun 2004, 22:43

¿Y como se mide esto? ¿con un GPS?

Por que como os fieis del velocimetro vais dados.........el mio en una unica ocasion llego a los 257 km/h de marcador. ¿237 reales?, yo creo que a partir de los 200 km/h los errores de marcador son considerables.

Segun una prueba de autopista el Calibra V6 alcanza los 240 km /h, segun el fabricante 237 km /h. Entonces el error del velocimetro andaria por los 15 km /h - 17 km/h

A ver si vamos a empezar aqui con el sindrome del IBIZA TDi 90Cv que lo ha puesto a 220.

y encima se lo cree el tio.

Un saludo.

PD. Tengo ganas de pillar un GPS para el coche y medir un dia realmente, la velocidad maxima del mio.

spanyx · Mensaje por **spanyx** » Mar, 22 Jun 2004, 22:50

ministrillo escribió:¿Y como se mide esto? ¿con un GPS?

Por que como os fieis del velocimetro vais dados.........el mio en una unica ocasion llego a los 257 km/h de marcador. ¿237 reales?

A ver si vamos a empezar aqui con el sindrome del IBIZA TDi 90Cv que lo ha puesto a 220. y encima se lo cree

Un saludo.

PD. Tengo ganas de pillar un GPS para el coche y medir un dia realmente, la velocidad maxima del mio.

banco de potencia?????????

ministrillo · Mensaje por **ministrillo** » Mar, 22 Jun 2004, 22:56

No, no con un banco de potencia no se puede medir la velocidad maxima.

Hoy por hoy lo unico fiable es o la quinta rueda ( la que utilizan en las pruebas de las revistas) o un GPS.

El GPS yo lo he tenido unos dias y hasta los 140 km /h si que iba acorde con el marcador. Lo que pasa es que ultimamente no paso de ahi. Estoy volviendome viejo

Un saludo

PD. Era un GPS cutrecillo. Ahora los nuevos de tropecientosmil satelites (no tengo ni idea) son la caña. A ver si me animo a montar el ordenador al coche con la TFT.

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Mar, 22 Jun 2004, 22:57

Yo mi 16v lo he puesto de marcador a 245Km/h en 2 ocasiones, yendo a Oviedo, a la altura de san Vicente de la Barquera, para el que lo conozca, comprenderá que es un buen tramo para probarlo.

Pero el Calibrilla -jejejeje...- que he estado viendo y PROBANDO hoy mismo hasta hace una horita...cabronessssss, morios todos y todas de la envidia cosssssssssssshina...se pone a
260Km/h realesssssssssssssssssssssssss...

:shock:

En breve igual hay sorpresita...con un poco de suerte voy en un Turbo a la kedada chavalotes.

Rezaré a Crom todo lo que sepa.

Y espero que no me dé problemas si me decido...

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Mar, 22 Jun 2004, 23:03

Aún estoy en estado de shock cerebralllllllll...

Tenías razón Telvm-Marc, es otra historia y mira que el cabrón de mi 16v corre...

Es como los comas etílicos de los 16 años...

Y todo dios mirando...acojonados...UN CALIBRA TURBO...rojo, precioso, techo, cuero, asientos calefactables, llantas, ruedas nuevas, el.el, ABS, a/a en orden, 1 airbag, de diciembre del 93, faros limpitos y relucientes, portón que cierra a un milímetro de la cerradura sin golpetazos, petroleado, ITV, tracción en orden, cc, da, como la niña de Catalana Occidente...todo, todo y todo.

Bueno, os dejo, que a estas alturasya estareis babeannnndooooo... $\:D/$

Jesus 16v · Mensaje por **Jesus 16v** » Mar, 22 Jun 2004, 23:44

Por fin parece que Mikel a encontrado su media naranja, digooo su Calibra Turbo

, no sabes como me alegro, se te veia frustradillo

, que lo disfrutes si te lo quedas, y haver si sale bueno

SALUDOS

Adu · Mensaje por **Adu** » Mar, 22 Jun 2004, 23:49

Suena bien eso Mikel, no obstante ten ojo, que listos por ahí hay muchos.

Por cierto, cuando hablamos de velocidades nos referimos de marcador, por su puesto que reales va "mucho" menos.

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Mar, 22 Jun 2004, 23:50

Muchas gracias Cali 16v...
Ya era hora...aunque, ojo, estoy negociando -grrrrr...- el precio final, pq , bueno, tiene algún "detallito"...

Pero para eso tengo cerquita a Tropic and co. para que me echen un cable...Ehhhh???.

Más te vale Tropiccccccccccc...

To be continued.

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Mar, 22 Jun 2004, 23:52

Pues ADU, apunta de marcador 245Km/h antes con el 16v y, espero, 280 Km/h con el Turbo en breve...

Pacheking · Mensaje por **Pacheking** » Mar, 22 Jun 2004, 23:58

pues el mio lo puse una vez a 215 de MI marcador

que como sabeis marca de mas, asiq seria unos 200 o asi, pero amos q le quedaba aun bastante gas
yo pienso que era por eso, porq iria reales a menos de 200 (195 o asi )

Ralphy · Mensaje por **Ralphy** » Mié, 23 Jun 2004, 00:00

venga hombre 280 kon el turbo...????

tantisimo anda ese puto avion????

y para ser indiscreto..... kuento te pide..... y km?????

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 23 Jun 2004, 00:11

Como ya conte en otra ocasion yo de marcador vi a mi anterior 8v a 230 pero como se que marcaba un 10% de mas calculo 205 o 207, era un pendiente prolongada y el motor no cogia ni una vuelta mas creo que sobre 5800.

Kike666 · Mensaje por **Kike666** » Mié, 23 Jun 2004, 01:18

Bueno... es mio el otro día despegó... no visteis el primer viaje espacial privado???

Era bromilla, yo lo prové con el motor jodido que sabeis que tenía, con él cogería los 230 de marcador a falta de algo más, no le pisé del todo porque me pareció ver un coche que sacaba una foto a otro y me emparanoie

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Mié, 23 Jun 2004, 09:08

Ralphy:

1.- Ya hay fotos de Turbos a 280 Km/h. de marcador.
2.- 110.000 Kmts.Y como suena...
3.- El precio, negociando.

Ser o no ser...ahora si que me debo decidir...
"Arriesgarme" y pillar el Turbo o "asegurar" y coger el V6...

P.D.: Eso si, lleva un escape doble "grande"...(¿THUNDER DOBLE?) que no me gusta demasiado pq parece de bakaleta...pero suena acojonantemente bien...ummmm...¿me estaré volviendo un poco chichero...?.

Marc · Mensaje por **Marc** » Mié, 23 Jun 2004, 09:37

Yo lo he puesto a 230 de marcador, hay una manera fiable de medirlo sin GPS, y es con un tacómetro, muchos relojes lo llevan, y otra es la siguiente.

Cronometras lo que tardas en hacer un Km con dos balizas señaladoras, y calculas, es sencillo, tienes espacio, tienes tiempo, deduces la velocidad.

El marcador tiene un 10% de error aprox en todas las marcas. Es un tema que hemos hablado varias veces, pero los del grupo VAG deben de tener un 25%, pq peña con leones FR TDI los estan poniendo a 250