Astra con traccion trasera

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Mar, 13 Jun 2006, 00:56

weno lo he visto por clubgsi igual os gusta http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=17929

Mensaje por **Alan78** » Mar, 13 Jun 2006, 01:54

Me parece una chapuza. Pese a que es un NE o un SEH con turbo, lo han hecho muy posiblemente todoatras, puesto que si os fijais solo tiene un escape con dos salidas, con lo que una salida para cada motor seria muy deficiente en caso de tener los dos motores.

Quitando lo descompensando que quedara ese coche de peso en la parte delantera (me recuerda a los 600 abarth que necesitaban sacos de arena en el morro para que no saliesen de frente en arrancadas o curvas

) , aun tenemos que en la parte posterior las torretas de amortiguacion han quedado seriamente dañadas y tienen bastante menos chapa de la que tenian, de hecho ni siquiera tiene barra de torretas.

Tambien cabe destacar que el motor ha sido colocado completamente vertical, cosa que particularmente colocaria un pelin inclinado hacia adelante para intentar disminuir la altura del motor, mejorar el centro de gravedad y aplicar mas peso hacia el eje delantero.

No se si ha quedado claro asi entre lineas, pero pese al pedazo curro que se han pegado y la obra de arte que es ese coche, no me gusta nada xD

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Mar, 13 Jun 2006, 17:57

pues yo veo que las torretas son totalmente diferentes, es mas son torretas delanteras, se pueden ver refuerzos a la altura del suelo

es como si hubiera cortado el morro y lo hubiera puesto en el maletero

yo creo que lleva 2 motores
fijate en la foto que tiene motor alante, como lleva una entrada de aire para el de atras

Mensaje por **Alan78** » Mar, 13 Jun 2006, 23:01

MarteDJ escribió:fijate en la foto que tiene motor alante, como lleva una entrada de aire para el de atras

Y el escape? me falta uno y por los costados no se ve ninguno

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Mié, 14 Jun 2006, 16:38

el escape pudieran haber usado el mismo para los dos o cada una de las salidas para cada motor

no hay ni sitio para el silencioso