¿Motor Astra Gsi 16v ´94 = Motor C20XE?.

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Jue, 15 Ene 2004, 16:30

Una pregunta-cuestión, para un colega:

¿Es podsible implartarle el motor de un Astra 2.0i Gsi 16v del ´93-´94 a un Calibra C20XE, 16v 150cv?.

Me comenta que el árbol de levas e diferente.¿Es un problema?.
¿Tiene tomas, sensores...diferentes...?

Urge. Gracias.

kaliber · Mensaje por **kaliber** » Jue, 15 Ene 2004, 22:52

No ningun problema compi es totalmente reemplazable sin mas, pero si quieres uno de cali 100% aqui tienes uno jijijijijiji

Saludos

MSP · Mensaje por **MSP** » Jue, 15 Ene 2004, 23:07

Creo que la mariposa de admisión del Astra es un pelín más pequeña que la del Cali. Cuestión de espacio...

Por lo demás es idéntico.

gzero · Mensaje por **gzero** » Sab, 17 Ene 2004, 00:01

Igual meto la pata, pero en ese año los astras ya llevaban distribuidor electronico, y nuestros calibras creo que no lo llegaron a montar nunca. No se si eso influira en algo. Si estoy equivocado, corregidme din pudor alguno.

gzero · Mensaje por **gzero** » Sab, 17 Ene 2004, 00:04

Ademas el astra lleva la segunda mariposa que actua el control de traccion, lo cual imagino que no iterferira si no se tiene control de traccion. Otra solucion quizas, hablando por hablar, ponerle los colectores de admision de un calibra a ese motor.

Mensaje por **Tropic** » Sab, 17 Ene 2004, 00:05

Si, algo asi habia leido yo por algun lado...

Si asi fuera, la electronica puede ser diferente tambien. O igual no influye. Pero vigilalo

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Sab, 17 Ene 2004, 00:50

amos a ver, tecnicamente el motor es el mismo, ambos montan el c20xe si los demas "aperos de labranza" son distintos te debe dar igual pq supuestamente debes tener los del cali y las cogidas deben de ser las mismas, si la palometa es mas pequeña sustituye todo el cuerpo acelerador por el de tu cali y "asin sucesivamente"

Sebas · Mensaje por **Sebas** » Jue, 22 Ene 2004, 13:34

los calibras si que montaron distribuidor electronico,no se si lo montaron solo en modelos como el mio (x20xev) o tambien lo llegaron a montar en otros tipos de motor,un saludo.

Javi16v · Mensaje por **Javi16v** » Jue, 22 Ene 2004, 14:12

Los calibras 16v C20XE a partir del 93-94 ya llevaban distribuidro electronico tambien se que estos la centralita Motronic 2.5 es diferente, el arbol de levas de escape tambien cambia para mover el encoder de este.

Un saludo

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Jue, 22 Ene 2004, 16:25

I) C20XE hasta 1993: Encendido a distribuidor rotativo. Motronic 2.5.

II) C20XE desde 1993 y X20XEV: Encendido directo (DIS) a doble bobina, sin distribuidor. Motronic 2.8 (C20XE), Simtec 56 (X20XEV).

Es muy probable que el motor de un Astra Gsi 2.0 del 93-94 sea del tipo II. Si el Cali en el que quieres trasplantarlo es del tipo I la cosa se complica exponencialmente, aunque no es imposible.