La "casi hostia" del forero FAULK
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- AlvaritoPal
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Con la salvedad de que estamos hablando de unas 200.000 motos. No hay salvedad que valga, no es excusable de ninguna manera.205rallye escribió:Una de cal y otra de arena.
Valiente retrasado mental el tontolaba del astra. Peeeeeeeeero, el que juega con fuego se acaba quemando, y hacer el cabra 10 coches en el mismo sitio, solo puede acabar en un accidente.
Solo teneis que ver lo que pasa con las motos cuando se monta la de Jerez. Siempre tiene que haber subnormales haciendo el gallito con las motos y siempre tiene que haber muertos.
Buenos reflejos los tuyos Kike, pero es el riesgo que tiene ir a estos....."eventos".
Pero tampoco es comparable.


- 205rallye
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Hombre ya, pero era por poner un ejemplo. Siempre que se juntan muchos vehiculos, sea cual sea en eventos de estos, acaba habiendo accidentes SIEMPRE. Y he puesto el de Jerez porque no se me ocurria ningun otro.AlvaritoPal escribió:Con la salvedad de que estamos hablando de unas 200.000 motos. No hay salvedad que valga, no es excusable de ninguna manera.
Pero tampoco es comparable.
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
Buenas manos Faulk, se nota que no llevas suspensiones de serie.
Yo te digo una cosa, a mi me pasa eso y este es el "procedure".
1.- Clavo los frenos con el coche cruzado.
2.- Me bajo , abro su puerta y le pego una patada en la boca que sale por el maletero.
3.-Llamo al SAMUR y a la UCIMOVIL.
Un saludo.
Yo te digo una cosa, a mi me pasa eso y este es el "procedure".
1.- Clavo los frenos con el coche cruzado.
2.- Me bajo , abro su puerta y le pego una patada en la boca que sale por el maletero.
3.-Llamo al SAMUR y a la UCIMOVIL.
Un saludo.
Faulk escribió:Marc,pues creo que si que llevo suspension de serie....
Si? pues mejor todavía...
Por cierto, por cosas como la que te ha pasado ahora, rechazo invitaciones de Alex o charlye para ir por la noche a la RABASSADA, paso...
Cualquier día un hijoputa se estrella contra mi coche y me dan el siniesto, paso, son riesgos innecesarios, si me la pego que sea por mi culpa.
- Charly_74
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no compares coño, nosotros nos subimos los 3 a la gasolinera y nos quedamos alli charlando, no hacemos tramos ninada, charlamos y pa casa, eso si, alex delante que no veas como enfocan sus xenonMarc escribió:Faulk escribió:Marc,pues creo que si que llevo suspension de serie....
Si? pues mejor todavía...
Por cierto, por cosas como la que te ha pasado ahora, rechazo invitaciones de Alex o charlye para ir por la noche a la RABASSADA, paso...
Cualquier día un hijoputa se estrella contra mi coche y me dan el siniesto, paso, son riesgos innecesarios, si me la pego que sea por mi culpa.




Opel Performance Center
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Charly_74 escribió:no compares coño, nosotros nos subimos los 3 a la gasolinera y nos quedamos alli charlando, no hacemos tramos ninada, charlamos y pa casa, eso si, alex delante que no veas como enfocan sus xenonMarc escribió:Faulk escribió:Marc,pues creo que si que llevo suspension de serie....
Si? pues mejor todavía...
Por cierto, por cosas como la que te ha pasado ahora, rechazo invitaciones de Alex o charlye para ir por la noche a la RABASSADA, paso...
Cualquier día un hijoputa se estrella contra mi coche y me dan el siniesto, paso, son riesgos innecesarios, si me la pego que sea por mi culpa.![]()
Lo nuestro no son xarlas.... son risas detras d otras



Las veces q emos dixo "ya podria averse venio el jefe Marc..."


OPel Calibra [Calibrero SIN calibra]
no me batiría con un EVO en curvas, o con un M3, con el chasis que tiene el pobre cali, me batiría en autopista, el cali no es un coche para puertos de montaña, todo el mundo lo sabeCharly_74 escribió:no precisamente jajaja, pero cuando salen los m3 y evos de la gasolinera fijo k te picas y te lanzas detras de ellos![]()
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Eso es, a pique seguro, como yoMarc escribió:no me batiría con un EVO en curvas, o con un M3, con el chasis que tiene el pobre cali, me batiría en autopista, el cali no es un coche para puertos de montaña, todo el mundo lo sabeCharly_74 escribió:no precisamente jajaja, pero cuando salen los m3 y evos de la gasolinera fijo k te picas y te lanzas detras de ellos![]()
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Piloto de Calibra y flecha plateada.
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OMEGA escribió:Eso es, a pique seguro, como yoMarc escribió:no me batiría con un EVO en curvas, o con un M3, con el chasis que tiene el pobre cali, me batiría en autopista, el cali no es un coche para puertos de montaña, todo el mundo lo sabeCharly_74 escribió:no precisamente jajaja, pero cuando salen los m3 y evos de la gasolinera fijo k te picas y te lanzas detras de ellos![]()
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El EVO me gana en TODO, así como el M3...
Si tuviera un clio no me picaría con un calibra, pues igual...
xDDDDDDDDDDDDDDDDD
otra cosa será cuando mi cali llegue a los 300CV,entonces ya veremos, de momento, ganar a un cayenne turbo de 450Cv me ha costado 3900€, cosa que no vale un M3 o un EVO...
Relación POTENCIA/€ impresionante.
tio,bajalo,y despues se ve,es formato .avi,formato normal de toda la vidakaiser escribió:podeis poner el video en un formato normal...es que no se que tengo que hacer para verlo....
plissss. quiero ver a faulk en accion.....![]()
saludos
C20XE '92 +Powered! 
Technik. Die Begeistert
Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.

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- kaiser
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no se como se baja tio,no se donde le tengo que dar.....Faulk escribió:tio,bajalo,y despues se ve,es formato .avi,formato normal de toda la vidakaiser escribió:podeis poner el video en un formato normal...es que no se que tengo que hacer para verlo....
plissss. quiero ver a faulk en accion.....![]()
saludos
