Por fin he pateado lejos el horroroso volante airbago standard de mi fiera.
Le estoy enhebrando un volante Vectra GT, y el problema es que tengo que McGiverear el claxon con cables, que per cujons se retorcerán al girar a tope, lo que me preocupa un poco .
Si alguien se sabe gadgets o truquitos inteligentes para facilitar estos rollos, soy todo oidos.
"The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)
habla con mi hermano que cuando quito el airbag al astra para ponerle el momo tuvo tu mismo problema y hubo q hacer una pista metalica mas gruesa y grande para adaptarlo al nuevo volante, no se si el volante del GT la tenia y al quitarlo se perdio, seria interesante desmontar uno del desguace
Eso estaba pensando yo, que si el del GT no tiene la pista metalica de contacto tipica de claxon...
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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