WOT FUEL MAPS FOUND... ;-)

Mensaje por **Tropic** » Lun, 13 Nov 2006, 10:43

Exacto

Sin el checksum, al arrancar sale rayito "Error de ECU"

NeWbIe_SLMNK · Mensaje por **NeWbIe_SLMNK** » Lun, 13 Nov 2006, 11:29

Problemas de paridad simple, de Hamming, autocorrectores...

¿Alan78 donde estas, pinguinero? Dilo! ESTOS JOIOS USUARIOS DE GUINDOUR...

Mensaje por **Tropic** » Sab, 31 Mar 2007, 21:27

UP!

Ahora mismo tengo mucho tiempo libre y voy a darle un meneo a esto

Para volver al terreno de juego, voy a transformar los mapas 91/95 de la M1.5.2 en 95/98, ya que uso siempre 98 y no lo estoy aprovechando

Despues montare un pc en el coche, y le conectaré esto que tengo desde hace tiempo (ni lo he estrenado

)

Como ademas del AFR me ofrece datalogging, empezaré a hacer correciones, y a ver hasta donde llegamos con el hardware que tenemos

Saludos!

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Sab, 31 Mar 2007, 23:28

Tropic escribió:

que escondidico lo tenias perrete! y yo sin enterarme

Mensaje por **Tropic** » Lun, 02 Abr 2007, 19:22

Ven mas a menudo

new vicen · Mensaje por **new vicen** » Vie, 20 Abr 2007, 00:08

no me entero de algo, con esas modificaciones el motor da mas cv o mas par. otra cosa q tene la m1.5 q no tengan la m1.5.1 o .2. en q motores/coches se montaban. Solo estaba enterado de la 1.5 a secas.

saluos

Mensaje por **205rallye** » Vie, 20 Abr 2007, 17:33

Tengo entendido que la 1.5.1 es la misma que la 1.5 a secas. Esa trabaja con caudalimetro de compuerta, mientras que la 1.5.2 trabaja con fluidometro de barril e hilo caliente.