elevafaros automatico
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elevafaros automatico
buenas, tengo una dudilla:
puedo montar el motor elevafaros de un vectra para los faros del cali????
si es asi... es mucho trabajo ???
y q necesito, los motorcillos, y la botonera???
viene ya la instalacion(cableado) plug and play???????
obrigado!!!!!!!!!!!!
puedo montar el motor elevafaros de un vectra para los faros del cali????
si es asi... es mucho trabajo ???
y q necesito, los motorcillos, y la botonera???
viene ya la instalacion(cableado) plug and play???????
obrigado!!!!!!!!!!!!
Re: elevafaros automatico
en el calibra biene toda la preinstalacion solo es enchufar.PORIFERO escribió:buenas, tengo una dudilla:
puedo montar el motor elevafaros de un vectra para los faros del cali????
si es asi... es mucho trabajo ???
y q necesito, los motorcillos, y la botonera???
viene ya la instalacion(cableado) plug and play???????
obrigado!!!!!!!!!!!!
saludos
- 205rallye
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Re: elevafaros automatico
txavita escribió:en el calibra biene toda la preinstalacion solo es enchufar.PORIFERO escribió:buenas, tengo una dudilla:
puedo montar el motor elevafaros de un vectra para los faros del cali????
si es asi... es mucho trabajo ???
y q necesito, los motorcillos, y la botonera???
viene ya la instalacion(cableado) plug and play???????
obrigado!!!!!!!!!!!!
saludos
Solo seria enchufar si fueran los del calibra. En el caso de los motores del vectra, el vastago es mas corto y no le valen, a no ser que los modifique para hacerlos mas largos....
La parte electrica, si, es llegar y enchufar, poner el boton y listo.
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
- JoshuA
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Nota que no es regulacion automatica, sino MANUAL (con la ruedecilla).
La regulacion en si es regulacion electrica, y todos traen la preinstalacion de serie. Solo se necesita la ruedecilla del salpicadero y los motores de elevacion electricos .
Para regulacion automatica hay que comerse un poco mas el tarro
La regulacion en si es regulacion electrica, y todos traen la preinstalacion de serie. Solo se necesita la ruedecilla del salpicadero y los motores de elevacion electricos .
Para regulacion automatica hay que comerse un poco mas el tarro

Calibra Turbo 4x4 1994
Vectra GSI 2000 16v 1992
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es manual la q digo, pero con la ruedecita, como bien decis.Nota que no es regulacion automatica, sino MANUAL (con la ruedecilla).
La regulacion en si es regulacion electrica, y todos traen la preinstalacion de serie. Solo se necesita la ruedecilla del salpicadero y los motores de elevacion electricos .
Para regulacion automatica hay que comerse un poco mas el tarro
pero tiene mucho jaleo alargar el vastago????Solo seria enchufar si fueran los del calibra. En el caso de los motores del vectra, el vastago es mas corto y no le valen, a no ser que los modifique para hacerlos mas largos....
Yo te cuento como lo hicimos nosotros (se lo lei a renesis por algun post
), estan montados en el coche de hernazinger y es bastante sencillito.
Los motores son de un vectra creo recordar, y usamos el propio bastago metálico que viene en el regulador manual del calibra.
Solo tienes que taladrar la pieza blanca de plástico que viene en los motores con una broca de 4,5, o de 5 si ves que queda pequeña.
Despues nada más que cortar el bastago metálico más o menos a la medida y roscarlo en la pieza blancas que has taladrado.



Los motores son de un vectra creo recordar, y usamos el propio bastago metálico que viene en el regulador manual del calibra.
Solo tienes que taladrar la pieza blanca de plástico que viene en los motores con una broca de 4,5, o de 5 si ves que queda pequeña.
Despues nada más que cortar el bastago metálico más o menos a la medida y roscarlo en la pieza blancas que has taladrado.


_{{A New Dream In My Mind... Opel Calibra}}_
"Si puedes ver, el arbol contra el que te vas a estrellar...es subviraje. Si lo oyes...es sobreviraje"__ Walter Röhrl
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Aquí en madrid, en la torre y demás, su precio suele ser lo que cueste lavar los pantalones, porque seguro que se te manchan los bolsillos de grasaPORIFERO escribió:ok, mañana me paso por el desguace y los pillo, espero q no me cobre mucho ,porque es bastante pirata!!!!!!


... bueno o tres € para los que crean que van a ir al cielo xD!!
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aki son igual de cabrones!!!!ademas q no te dejan entrar solo, te dan el sablazo del siglo.Sois unos cabrones los que vais a la torre
aqui en mi tierra,son unos ladrones
no te dejan entrar solo,y encima te pegan cada sablada....
si yo fuera a la torre me pondria las botas!!!!!!!me llevava hasta a el dueño










bueno , pues ya los tengo. el pirata me keria cobrar 20e y me los a dejao por 8e los dos pero me dice q no tienen garantia, espero q funcionen!!!!
ahhh!! el botoncito a sido
MADE IN LA TORRE, METETELO EN EL BOLSILLO Y CORRE
BY PORIFERO 10% DERECHO DE AUTOR
bueno, mañana lo pongo a ver como sale.
saludosssssss
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- hernazinger
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Y yo que los tengo en el trastero por pereza a desmontar los faros!
Y encima los faros los tengo nuevos,y el regulador manual saldrá facilisimo! (no estará agarrotao como en faros de 13 años
) que perro soy....
Y encima los faros los tengo nuevos,y el regulador manual saldrá facilisimo! (no estará agarrotao como en faros de 13 años

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- hernazinger
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no jodas...pues entonces aun mas pereza pa ponerloshernazinger escribió:No te creas Faulk!!
Mis faros tambien son nuevos y sudamos tinta pa poder sacarlos!!
Pero bueno,que da pereza pero queda mu chulo eso si es verdad!!
Saludos!!

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