TEMPERATURA AGUA A.A

PEDRO J. · Mensaje por **PEDRO J.** » Mié, 21 Jul 2004, 11:58

Hola compis:

Esto sucede en ciudad y con calor, cuando pongo el aire acondicionado
la temperatura del agua sube hasta casi los 100 grados, hasta que se
enciende la doble velocidad del ventilador. Si no lo pongo trabaja alrededor de 90 a 95 grados hasta el encendido del ventilador.
Despues de darle vueltas al tema me di cuenta que el ventilador del aire acondicionado estaba en marcha y al estar pegado al del agua metia aire caliente del motor al radiador del agua.

Mi pregunta es porque se ponen en funcionamiento el ventilador del aire
acondicionado si la temperatura exterior es muy alta y no se puede formar hielo.

Saludos.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mié, 21 Jul 2004, 12:26

No entiendo bien eso de formar hielo

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 21 Jul 2004, 15:44

... cuando pongo el aire acondicionado la temperatura del agua sube hasta casi los 100 grados, hasta que se enciende la doble velocidad del ventilador. Si no lo pongo trabaja alrededor de 90 a 95 grados hasta el encendido del ventilador ...

Esta es la 'gracia' del AA, a tí te refrigera, pero al motor lo achicharra: Al quitarle fuerza tendemos a pisar más, y con el AA puesto el intercambio térmico para el motor cae en picado

.

Mi pregunta es porque se ponen en funcionamiento el ventilador del aire acondicionado si la temperatura exterior es muy alta y no se puede formar hielo ...

Porque en cuanto enchufamos el AA todo en la bahía motor se va a recalentar, así que ambos ventiladores se encienden a media velocidad de forma preventiva. Al llegar a 100ºC (lo que en un día caluroso de verano sucede muy rápido) ambos ventiladores se ponen a doble velocidad para evitar incendios.

¿Hielo? Pon un dedo en el radiador AA mientras esta conectado y verás que 'fresquito' ...

PEDRO J. · Mensaje por **PEDRO J.** » Mié, 21 Jul 2004, 18:01

Gracias por contestarme TELVM, pensaba que se ponia en marcha por la
posible formacion de hielo en el radiador cuando la temperatura exterior no es alta.

Saludos.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 21 Jul 2004, 22:35

En un funcionamiento optimo, la temperatura del radiador baja cuando pones el AA, al activar el ventiladorcillo del AA. La bahia motor estara mas caliente, por los dos ventilatas disipando calor del radiador. Esto en ciudad, en carretera el calor se fuga rapidamente de la bahia motor (hasta cierto punto, ok?)

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Jue, 22 Jul 2004, 00:19

Con el LET, por ciudad, es poner el AA y ver la aguja en 100º C.

Sin AA, nunca pasa de 95.

Bye bye AA.